Проблемы с печкой. Не работает, холодно/жарко в салоне и др.

Ну для 2005 года и купив её в 2021, там может быть всё что угодно и вода из лужи с головастиками

 

на фотках моих видно, что там бортики и весь мусор не вымоется. Он наоборот плотно набивается именно в правой части радиатора и в одном углу левой. Если справа стойка панели холодная, то справа забито. Промыть, конечно можно, но потечет радиатор.

а куски герметика и резины никак не вымыть из правой стороны) Благодаря устройству радиатора, он как уловитель и отстойник работает.
Я ведь не утверждаю на 100% что так у всех. Но по информации, что смотрел в таких случаях или меняют сразу или тратят время и средства и меняют после промывки потекший радиатор. Я поменял и забыл про это. Зато промывать было весело всю систему, со всех щелей текло)

--- Сообщение объединено, 26 янв 2023 ---

да там был убогий розовый антифриз, типа из светофора, так что там за время его использования и киты могли вырасти)

 

Вы промывали всю систему, а это бесполезно, давления помпы не хватит. Печку промывают отсоединив патрубки, отдельным насосом, в обратку и через фильтра.
Ну и естественно если досталась не такая убитая машина.

Кстати заодно и про зауженый переходник в патрубке. Я его рассверливал на новой машине, зимой салон стал нагреваться быстрее, замерял пирометром, летом даже в 30 градусов температура мотора не подымалась, эксплуатировал авто 10 лет. Ну а теперь прикиньте, нахрен нужно это сужение для замедления протока жидкости на Меганах с минимум 14летним сроком эксплуатации, где и так антифриз еле проходит

 

там без разницы, в обратку или нет. Правая часть так устроена, только распаивать и вычищать механически. Или разъедать кислотой, но тогда потекут ленты. Я же писал, чистил и лимонной и серной кислотой и после нее там грязь осталась. И при этом нагрев был до кипятка.

 

Добрый день. Ребята подскожите может кто сталкивался с проблемой.Не отключаеться кондей в авто режиме климата,но если вручную отключает.И из печки только при 27 на климате дует горячий воздух,но при этом кондей не отключаеться работает вместе печкой. Раньше он автоматом включал и отключал сам( а сейчас всегда включен получаеться)

 

Не знаю где там у вас в климатической установке стоит салонный датчик температуры (у меня обычный кондей), попробуйте разместить в этом же месте любой внешний датчик температуры, например термопару мультика с функцией измерения температуры или индикатор температуры с выносным датчиком (на Али их пруд-пруди за копейки) и понаблюдать за его показаниями в разных режимах. Может тогда и алгоритм работы климата станет более понятен. Подозреваю что все у вас нормально.

 

В крышке салонного зеркала.

Алексей, стекло не меняли лобовое? Возможно, не подключили датчик после замены. Посмотрите пиреном/пиклипом, какую температуру выдаёт салонный датчик.

 

Спасибо за совет посмотрю.Лобовое не менял .

 

датчик отрыгнул просто может

 

Добрый вечер товарищи меганаводы ,пришли холода и я столкнулся с такой проблемой,включаю печку водительская половина греет а пассажирская нет,дует ледяной воздух.В интернете ничего толком нету,думаю радиатор или заслонки?может кто сталкивался с такими проблемами ?за любую полезную информацию спасибо заранее

 

Добрый вечер. У меня Меган 2 экстрим с климат контролем. Перестал дуть воздух с центральных воздуховодов. Ставлю поток воздуха на лобовое то обдувает как только перевожу на пассажиров то как будто в сопла тряпками забили, мотор печки шумит, а потока нет (центральное колесо тоже во всех трех соплах открыто). Снимал бардачок со стороны пассажира и выкручивал микроприводы они работаю и заслонка обдува в ноги тоже открывается правда как то странно я направил поток воздуха в ноги она закрылась!?. Попытался добраться до привода со стороны водителя но не смог надо уселитель снимать, а заслонка работает. в чем проблема может кто сталкивался ?

 

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. Слабо дула печка. Путем нехитрых манипуляций достал фильтр салона и вытащил оттуда кучу листьев. Также достал и проверил вентилятор на люфты и т.д. Все, казалось, печка сдувает. Но нет начались странные действия. Во время движения стрелка температуры по ходу прогрева плавно поднимается, но печка не греет теплым. Как только температура поднимается до 90, стрелка тут же падает до ноля и начинает опять подниматься, печка начинает дуть теплым. И так может быть два-три раза во время постоянной езды. Проверял уровень - в норме. Воздуха в системе нет. Быть что-то задел когда вентилятор доставал? Меган 2 1.5 2008. Печка на крутёлках

 

Смотри термостат

 

У меня так температура скакала из за неисправного датчика температуры на термостате.

 

Прям до ноля падает?

 

У меня такое было, но не до 0. Проблема ушла после замены ДТОЖ.

 

у вас, как я понимаю, дизель? такое возможно если пробита прокладка гбц

 

Смысл в том что проблема проявилась внезапно. После снятия установки вентилятора. Разъемы на месте. Температура падает почти до начального положения, потом начинает плавно подниматься, и печка начинает греть

 

как проверяли что нет воздуха в системе охлаждения?