Стартер. Поломки и обсуждение

Склонился к этому варианту, завтра должен придти с разборки, нашёл сервис, где их обслуживают, там они его включат, если норм можно разобрать, проверить счётки, потом уже повезу ставить.
Надеюсь приедет нормальный)
Всем спасибо за советы!

 

да он какой не приедет, его бы на сервис сразу, замена щеток, подшипников, колец. А то как бы через месяц не пришлось опять снимать. Сделать все и забыть. А почему сервис не стал восстанавливать старый? У меня вообще вся проводка сгорела, мне восстанавливали. Перемотать там не дорого же. Или с другого поставили бы, там на сервисах полно этого хлама.

 

Подскажите какой номер стартера идёт на меган 2008г экстрим двигатель к4м D 812 ?

 

8200266777

но дешевле и практичнее Valeo 438328

 

тоже ценник нормально подрос

 

В 3 раза

 

Valeo 438 163
Стартер, 12В 0.85кВт

Valeo 438 328
Стартер, 12В 1.2кВт так же у них разное число зубьев , так какой из них идёт на двигатель к4м D 812 ?

 

https://www.drive2.ru/r/renault/megane/511371039402361621/logbook/?category=&query=ремонт стартера

 

Число зубьев разное, но работает лучше Уже обсуждалось в этой теме ранее.

 

ну так он и мощнее на 50%

 

У кого клемма стартера барахлила, скажите, при этом остальная электрика в салоне как себя вела. Отказалась машина крутить, несколько раз потыкал на кнопку пуск и погасло все, кроме потолочного светильника. Прикурил от соседней машины, легко завелась и продолжает легко заводиться. Не стартер похоже? А куда лезть?

 

Барахлила, все остальное работало.

 

Вот я думаю, что не похоже это на стартер. Тем более прикуривание тут же помогло, нонсенс же.

 

Может аккумулятор осыпается?

 

Потом раз десять заводил, всякий раз идеально. А сегодня утром снова трещит стартером.

 

Трещит же втягивающим? Выходит, что не контакт плохой, а втягивающее неисправно?

 

Так если трещит стартером, то это напруги не хватает. АКБ, похоже, при смерти.

 

На АКБ 12,67, при работающем 14,3

--- Сообщение объединено, 23 апр 2025 ---

Может контакт большого кабеля плохой?

 

Втягивающее обычно трещит не из-за неисправности, а из-за недостатка напряжения. Напруги хватает втянуть сердечник, но как только пятак замыкает контакты обмотки мотора напряжение резко падает и его уже не хватает удерживать сердечник втягивающего и потом все по новой.

Ну на работающем это генератор выдает, а не АКБ, и 12,67 на стоячем тоже ни о чем не говорят, надо смотреть напряжение под нагрузкой.

--- Сообщение объединено, 23 апр 2025 ---

Вряд ли. Втягивающее бы не трещало от этого.