Всем "стучащим" стоить проверить заднюю опору силового агрегата она находится снизу под машиной. Это довольно слабое место у мегана.
Для владельцев Мегана 3, активация круиза то же возможна - можно посмотреть тут - http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1192&page=8
Абсолютно верно я ставил именно их
Может кому интересно или будет полезно, долгое время КК отработал без замечаний, но примерно 2 мес назад стал выдавать периодически ошибку, при чем...
Снимал для проверки бензонасос,пробег 88000 ( сетка оказалась абсолютно чистой, заправка только лукойл), при установке датчика его можно поставить...
Для начала я думаю надо проверить давление топлива в магистрали, хотя бы визуально, без манометра, можно снять подающий шланг опустить в емкость...
На фото видна гайка большая черная с ребрами, ее и надо открутить, только лучше П-образный съемник, бить по ребрам не советую - сломаете, как...
Надавить зеленую штучку и потянуть шланг, все должно снятся без особых усилий если правильно надавите, только осторожней, как снимите шланг брызнет...
Они ремонтируют не сами а отдают в РЕМОНТ 93, цены ремонта я озвучил, сегодня звонил.
Значит мне повезло - 70 000 полет нормальный , еще ни чего особо не ломалось ( если не считать рывков в сцеплении), только сейчас подвеска подошла.
http://www.avtoreserve.ru - тут приняли заказ, срок поставки 05.08. А вообще в Ремонт - 93 на Свердловском делают самодельные втулки, и ремонтируют...
Можно утопить, если не доводить до толщины материала на колодках 1,5-2 мм. Сегодня менял, попытка утопить поршень ни к чему не привела, он легко...
Точно!!! Настройка щитка, он мне сразу тест щитка делал, это когда все стрелки отклоняются и лампы все загораются
Тут два варианта или диагност полный идиот или просто не хочет искать. Я уже не помню в каком меню зашита активация CF150, но наш диагност повозился...
Они просто ковыряли-ковыряли и включили случайно. Повезло.
