Лампы заднего хода. Не горят/горят постоянно.

Помехи есть. Заметно на паркинге с плохим приёмом. Как габариты включаешь, сильнее шипит.

 

Интересно, дорогие лампочки не создают такие помехи?

 

У меня на ближнем стоят сравнительно дорогие K6C, при включении ближнего не сильно, но прием все же похуже

 

Плохо. В городе тот не проблема, но уже 50 км от города приходится выбирать между радио и светом.

 

В пользу радио?

 

В основном да.

 

У меня дорогие лампы стоят philips / osrаm в стопах и габаритах, разницы в приёме радио не ощущаю при включении их
В заднем ходе стоят с АлиЭкспресс, но при включении задней помех на радио не ощущал, сегодня проверю конечно, самому интересно

 

ДХО Филипс, в габаритах светодиоды с Али. Разницы в приёме радио не замечаю. Хотя и радио слушаю редко, всё больше флешки с МР3. Сейчас планирую в ближний поставить К6С, посмотрим.

 

Добрый день ,прошу помощи перестали гореть сигналы заднего хода ,утром завел все работает ,целый день было все норм ,вечером опять пропали,заменил датчик толку 0,перемкнули фишку толку нет,с тормоза заводится ,лампы все целые , на фишку датчика питание приходит , сняли кресло ,достали фишку ,от папы питание на фонари есть ,на маму не приходит , куда от мамы идет белый (+) кабель?

 

Привет ребята! Подскажите , такая проблема: до этого писал в другой ветке про ремонт коробки, коробку снимал сам, поторопился , открутив опору левую под движек не подставив домкрат и движок лег коробкой на лонжерон, но это бы не беда, беда в том, что там как раз стоит датчик задней скорости и видимо его чуть погнуло, смотрю при снятии начал капать. Ладно коробку в ремонт отдал, выкрутил родной погнуты распрямил его обратно, стоял похоже на герметике, пока ждал коробку из ремонта, заказал новый датчик ERA 330.543 родной больно дорого, потом уже датчик пришел, наткнулся, что отзывы об этой Эре плохие, думаю дайка герметиком родной обмажу и поставлю через пару дней глянул - мокнет, но работает нормально - фонари включаются, думаю, ладно, поставлю этот ERA 330.543 (кстати на резьбе что то типа фиксатора резьбы красного было, дополнительно герметиком мазать не стал). И что же вы думаете, поставил я его включаю задний ход, а он собака не светит, я его крутил ключом, грани наверное уже потер, как я понимаю обратно его не сдать уже, как думаете, если нет, то посоветуйте, что тогда брать? Спасибо!

 

И еще парни, я в электрике не силен объясните подробнее что с чем замкнуть чтобы проверить проводку, датчик я так понял просто понажиамать надо при включенной задней скорости, а если будет работать, то как тогда регулировать глубину, без масла включить заднюю скорость, зажигание и начинать вкручивать? Благодарю?

 

Я уже трижды менял этот датчик и кроме оригинала другие у меня не приживаются. Заказывать надо по этому номеру Nissan. В ниссановской упаковке приходит датчик Рено с ромбиком и номером Рено, а стоит заметно дешевле чем если заказывать под номером Рено.

--- Сообщение объединено, Jul 17, 2025 ---

Ничего не надо регулировать, вкручиваете датчик до упора и затягиваете умеренным усилием.

 

Значит просто датчик неисправный, а меня знаете какой вопрос, я хочу попробовать еще родной датчик закрутить, каким герметиком его мазать? Новый купленный, смотрю смазан герметиком в середине резьбы, он как будто засохший, вот я думаю если герметиком прокладкой намажу резьбу , нормально будет и нужно ли ждать пока подзастынет герметик до резинового состояния или закручивать , пока жидкий? Спасибо!

--- Сообщение объединено, Jul 18, 2025 ---

А еще, если допустим на резьбу фумку намотать или нить тангит, они же вроде маслостойкие?

 

Ребята, ну помогите мне советом, ответьте на 3 вопроса:
1) Каким герметиком мазать резьбу датчика заднего хода?
2) Если силиконовым, то ждать пока он станет резиновым или закручивать, пока жидкий?
3) Если анаэробый в шприце (как для клапанной крышки красный), смогу ли я потом открутить после него датчик?
Жду от вас совета!

 

Да не загоняйтесь Вы так с этим герметиком. Там и без герметика все будет плотно. Корпус алюминиевый, датчик латунный - оба металла мягкие и податливые, притрутся друг к другу. Для успокоения можно фумки мотнуть на резьбу. У меня уже лет 10 шпилька с фумкой в двигатель закручена, раньше по ней масло сопливило, как фумки намотал сопливить перестало.

 

Только оригинал. У меня родной не работал, был в герметике, новый закручивал без герметика и без фиксатора - полтора года нет течей, работает исправно.