Педали газа, сцепления, тормоза - проблемы.

подскажите плиз по тормозам! при торможении очень маленький ход педали, притормозить чуток практически не получается чуть нажал и схватывает мертво. если честно то надоело уже за 100 метров до светофора ловить. на других ездил плавно нажимаешь - плавно останавливается а тут прямо феномен. Буду благодарен за помощь(если чего то ни того)

 

со временем пройдет, надо привыкнуть

вот когда при торможение равномерное усилие и равномерное замедление, не всегда гуд

у мну на разных авто с разными тормозами так было

на 9-ке жмешь, равномерное усилие, жмешь сильнее сильнее тормозит, педаль тугая

сел на машинку, где тормоза лукас,
первые две недели носом клевал
т.е жму педаль , машина плохо замедляется, в панике жму сильнее машина как вкопанная
привык

сел на меган, там еще веселее было, первую неделю, тормозил с клевком, очень трудно было сперва дозировать усилие,
но привык

 

Совершенно согласен.Я поначалу тоже привыкнуть долго не мог,а потом втянулся.:-X

 

Сел на меган после ваз 2101, первый день "поклевал" потом приловчился. На мой взгляд тормозная система на мегане - супер, со 160 км резко на тормоз и можно даже руль не держать.

 

Кстати, после резких торможений с срабатыванием abs педаль тормоза становится заметнее жестче, но через некоторое время приходит в норму. Может это система помощи при экстренном торможении так работает?

 

скорее перегрев колодок, в связи с чем сильный нагрев тормозной жидкости - увеличение давления в системе

 

Система экстренной помощи срабатывает при резком , но несильном ударе на педаль тормоза. Это сделано для специально для тех, кто по каким то причинам не может сильно нажать на педаль тормоза. Например пожилые люди.

 

Это может быть связано с тем, что не отбалансированы колеса или за зиму грязь налипла и дисбаланс сказывается на педали газа.

 

У меня renault megane2 extreme. На 16 тыс. пробега начались проблемы сцепление. Машина дергалась притрогании с места в теплую погоду и в пробках. Обвиняли меня в том , что я сжег сцепление. И как бы я у не умею ездить, но извините я с 16 лет за рулем и 10 лет проработал водителем .На 18 тыс. пробега произвели замену сцепление через знакомство с начальником другого автосалона, На 24 тыс пробегах начались те же самые проблемы со сцеплением, Постоянно придумывают новые отговорки, чтоб не производить диагностику и ремонт автомобиля. Машину приобрел в Ставрополе во Франсмобиле

 

Да со сцеплением у Мегана свои фокусы ! Мне самому до сих не нравится то, что схватывает слишком высоко.

 

У меня тоже до этого Дэу была, Нексия. И именно после нее чувствовал себя не уютно от такого большого хода педали сцепления и высокого срабатывания.
Привык на пятке ездить. Зато после мегана такое впечатление, что в нексии у сцепления вообще хода нет, быстро отучился

А еще в мегане совершенно не получается в момент срабатывания сцепления газу поддавать, чтобы не попердывала после переключения, когда оборотов не хватает.

А еще в обуви с тонкой подметкой я чувствую ступней вибрацию педали сцепления и тормоза (фу б*я)...

А еще мне жутко не нравится первая передача, да и переключения. Т.к. на нексии (75лс) я зажигал покруче чем на мегане (113лс)...

Зачем я его купил???!!! *ROFL*

 

про ход педали сцепеления не надо ля-ля, ни чего не высоко,
у меня знакомый ездит на тазе, за 100 тыков не смог поменять сцепу, ОН привык, что переключение происходит когда левой коленкой достаёшь до подбородка, ну это так...
мне лично не нравиться, когда на трам. рельсах, педаль тормоза люфтит в горизонте, точно хочеться подтянуть

 

Аналогично, педаль сцепы высоко и пятка постоянно отрывается и нога получается на весу, если в пробке - вообще караул, нога очень устает.
Правда в последнее время уже меньше - накачал )))

В сентябре будет первое ТО - узнаю регулируется сцепление или нет.
Вроде где-то в ответах дилера вычитал, что вроде как регулируется.
Вобщем, отпишусь в теме, если отрегулируют....

 

Педаль тормоза

Добрый день всем!
У меня новый Меган, 2 недели как с салона (с конвейера сошел в октябре 2009 года)
Стал замечать, что педаль тормоза имеет люфт - 0,5-1 см право и влево, меня это настораживает... безопасность как никак...
Звоню в салон, ответ - всю нормально, в рамках допустимого, на всех авто так...
А все знакомые и друзья говорят, что быть такого не может...
Если кто нить из читателей этого сообщения сталкивался с подобным, или ради интереса проверит, есть у него люфт или нет, напишите мне, пожалуйста!

Заранее благодарю
Илья

 

Пробег 150 тысч....нету такого явления....

 

А может просто не замечали?
Хотя как тут не заметить...

 

Тряси этих лентяев (оффов.), тормоза всётаки !

 

провирил никакого люфта в тормозе нет!

 

Не поверите, уже 2 раза пытался записаться на осмотр... Пытался...
Там видимо 2 мастера, один на трубке сидит и не очень секёт в теме, и...уже готов меня записать на определенное время, но звонок переходит ко второму "специалисту", тот то мне всё и излагает - типа - У меня Авенсис - люфт есть... Вот сейчас проверяю в Логане - люфт есть... Всё в порядке у Вас...
И что делать?