глушитель-погремушка

Доброго времени суток.
как-то раз завожу машину и из под днища при перегазовке раздаётся "звяньканье". не придал значение. поездил - оно всё сильнее и сильнее. подкрался к глушителю - подёргал его - мля - звенит - и так весело. тут сразу несколько мыслей: катализатор, а может сам глушитель... Рено М фаза 2 седан. кто-нить сталкивался с такой штукой. если катализатор - меняют ли его по гарантии? (ещё и ТО15 не было) а если глушитель?
и в чём может быть причина разрушения катализатора?

 

скорее всего просто погнулась защита глушителя в месте поворота трубы...залезть под машину и выгнуть ее обратно - должно помочь

рановато катализатору то помирать *PARDON*

 

угу. рановато. но - облазил всё. а сегодня с утра ещё и ключик красный загорелся...... всё идёт к одному - поездка к сервисменам. думаю, однозначно каталик, а может и нет....

 

Такая же ерунда началась 20 минут назад. На улице сильный дождь, шел по трассе около 110 км/ч. Дорога хорошая, ни в какие ямки и т.д. не залетал. Заехал в город- слышу стук с "отзвонкой" под машиной. Причем все сильнее и сильнее. Сейчас приехал во двор и на холостых (при стуке) взял плотно выход трубы глушака в руку- звон сразу пропадает. На заглушенном движке поводил глушак в стороны и при уводе его вправо (если сзади смотреть) - он обо что-то бъется. Там есть какие-то подушки, кот. могли выпасть просто от сильного напора воды (когда в лужи на скорости залетал)? Где посмотреть схему крепления всей выхлопной системы? Завтра на яму поеду.
Пробег 8900.

 

таже фигня на обгоне влетел в лужу, и застучало, ну подушки наврятли скорей теплозащита. вот думаю где яму найти

 

Была у меня такая тема. На большой скорости влетел в лужу. Ну влетел и влетел...Бывает. Приехал на место, останавливаюсь, выключаю музыку и слышу " стук с "отзвонкой" под машиной". Благо рядом была эстакада. Заехал. Посмотрел. Короче, оказалось, что звенит "фольга" проложенная над глушителем. Погнулась от напора воды истала задевать за глушак.

 

а в каком месте, спереди, сзади, всередине?

 

Сзади, где трубу глушителя идёт на изгиб.

 

спасибо, поеду на дачу яму копать :-D

 

Да не зачто! Всегда рад помочь!

 

Такая же фигня,музыку громче делаю,звон стоит из под машины,ужас.А в поршлые выходные глушак варил,от резонатора труба по шву разошлась.=-O

 

ого. может глушак варили до этого? первый раз о таком слышу

 

Я смотрел по темам,не только у меня такая проблема.Дело в том,что на всю систему выхлопа сделали 2 крепления.А ближе к самому глушителю есть излом трубы,который весит не мало.Вот и рвется труба по швам от собственного веса на кочках.Там бы еще одно крепление на изломе и проблем бы не возникало.*NO*

 

У меня у друга на Мегаше так было недавно, заехал на яму и увидел что слегка подмята защита глушителя. Выпрямил и все прошло

 

Всем пасиба.*BRAVO* Сегодня на дачу- на эстакаду. Вечером отпишусь, что увижу.

 

лучше фоткай

 

У меня тож звенело заехал на станцию в катализаторе стоит керамическая сетка она там болталась как карандаш в стакане, разрезали выбили сетку и ничего незвенит да и машина быстрее побежала, а сетка прогорает из-за плохова качества бензина если если такая ситуация это не гарантийный случай да еще за такую работу официалы деньги сдирают.

 

у тебя пробег наверно большой, у мну без 100км 6000, рано еще резанатору прогорать. да и звук у прогоревшего резонаторо другой и на других оборотах, и слышен он больше наулице чем в салоне

 

Короче на даче сегодня загнал на эстакаду. Ваши подозрения подтвердились, блин, только фотоаппарат забыл. Короче, сзади, практически над выхлопной трубой, между днищем и глушаком закреплена термоизоляция ввиде толстой такой фольги, которую напором воды (когда в лужу на скорости влетел) немного подмяло и она стала задевать за глушак. Фольга эта достаточно мягкая и без особых усилий выгинается рукой обратно. Это было первое, что давало стук. Далее (примерно посередине днища) над трубой глушака идет изогнутая "полутруба", типа защита (между днищем и трубой), так вот ее тоже подмяло водой в сторону трубы глушителя. Материал тоже металл, пожестче чем фольга, но тоже вигибается обратно руками.
Т.е. выявили мы еще один недостаток Мегаши - мягкие материалы термоизоляции глушака от днища. Так что будьте поосторожнее с лужами на скорости.

Удачи!

 

а я взял и пофоткал ,
въобщем выглядело это так
, сразу извеняюсь за качество фотки сначала фоткнул на телефон, выправил, а потом вспомнил про фотик :-[ .
ну да ладно, недолго думая соорудил эстакаду, для устойчивотси как конечную апору использовал 2 волговских колесика


заехал

получилось вот такое рабочее место, автомобильный набор для наглядности размеров

вот до такого его надо выгнуть


ну и наконец секас *SARCASTIC* мегаша сверху ну и я снизу.


делов все заняло 15 минут вместе с постройкой эстакады фотканьем и исправлением неприятности.
ну и от себя матерьял хоть и неочень мягкий но водой из под колес его гнет, тудаб какой кранштейнец или прутик стальной погнуть и прекрепить ну или срезать его нафиг вообше когда гарантия закончится