Сигнализация на Меган 2

А утебя шерхан стоит - глюков нет? Меня официалы сццуукии сказали непоставят и отговорили ставить не оригинальную. Я тоже такую хотел!!!

 

В принципе глюков нет. Я пока можно сказать используя по назначению и обучаюсь паралельно. Иногда правда по утрам пред завтраком жму 2более 2 сек. для завода движ. , а реакции никакой. Даю скидку на 8-й этаж +машинка с другой стороны дома, да и редко бывало....Но было тепло...До этого на Логане стоял Тамог. 7000, вот где по истине надо привыкать и находить общий язык. Разряд показывает не правильно, после3-х недель исп. новой батареи ,(после постановки на охрану) через ровно 7 мин выдавал маленький молоток (сие датч. удара).Хотя ложных и пропущенных тревог небыло .Со своими бзиками в общем!*PARDON*
Когда покупал авто предлагалось только Ш-5 или Ш-7 у оффов, я сам был настроен либо Тамогавк,либо Шерх-5 . ОБОШЛОСЬ 12-13 ТЫР.

 

значит нормальные у вас официалы, а у нас мозгов не хватает на другие сигналки!

 

А кто знает где установлен блок управления штатной сигнализации???

 

Блок равления в одном корпусе с пищалкой.
Устанавливается в багажнике, с правой стороны, над колесной аркой.

 

Прикльно! А чего не под крышу засунули!!! А в торпеде ничего нет что-ли???

 

тож шерхан7,ставил у дилера.....одни плюсы....*PARDON*

 

Кто подскажет...

Недавно, купил машину...М2 Ф1 2005гв. Помимо обычной чип-карты, был еще один брилок с двумя кнопками и магнитный ключик, как от домофона. Т к брал мафынку у перекупа, он мне ничего не сказал что это и как этим пользоваться. При нажимании на кнопки доп. брелка никаких явных сигналов машина не подает, только попискивает сам брел по 2-3 раза, в зависимости закрыта машина или открыта. При использовании магнитного ключа, начинает оч быстро маргать светодиод, кот находится слева внизу, около регулировки высоты освещения передних фар и яркости внутренего освещения. Кто знает что это может быть?

 

Похоже на иммобилайзер. Ты магнитный ключ подносишь к чему нибудь?

 

Доедь до любых установщиков сигналок, через полчаса они тебе расскажут какая именно сигналка установлена дополнительно, как она работает (если она вообще работает) и что с ней сделать (отключить или подключить). Мне такая процедура обошлась в 200р.

 

Да, подношу. Справа под рулем установлена специальная "фигнюшка" для этого ключика.Подношу, но ничего не меняется.Придется съездить к каким нибудь спецам по сигналкам.

 

Сработка сигнализации

Поставил сигнализацию , пока все отлично, кроме одного НО =)
стабильно через 20 минут после поставки на сигнализацию идет сработка, на дисплеи показывается, что дверь оставлена открыта (изначально первые 20 минут все нормально). после сброса сработки больше не возникает. дверь на самом деле остается закрытой и машину никто не трогает.
Подскажите из-за чего это?? и что можно с этим сделать?
PS Похоже на реакцию сигналки на центральный замок, который повторно (?) блокирует двери.

 

по моему...у нас при не включенном зажигании отключаются все потребители....может причина что сигналку не туда подключили..и машина воспринимает ее за подключенный потребитель???

 

лучше вообще не ставить сигналку, т.к. он на меган нахрин не нужна или ехать к установщику и докапываться до него.

 

Лучший вариант-поехать к установщику.И вообще я где-то читал,что меганы не очень с сигналками дружат.

 

Сигнализация срабатывает из-за того что, провод по которому она определяет открытие двери подключили к плафону, и при этом через 20 минут автомобиль "засыпает", т.е. на всякий случай отрубает питание на плафон(на тот случай если забыли вырубить его, чтобы не сел аккумулятор), при этом на плюсовом проводе появляется "-" и сигналка срабатывает, т.к. думает что открыли дверь! В каком сервисе ставил сигналку, у дилеров?

 

Да, так оно и есть! к плафону подключили!
нет, ставил в автосервисе, где и раньше с предыдущей машиной обслуживался.
да еще и по левому, вечерком))
а на что переключить надо??
спасибо!

 

У тебя есть два варианта, первый- поставить реле на плафон, т.е. взять нормально разомкнутое реле управляющий провод скрутить с одним из общих и подключить к проводу автомобиля на котором появляется минус при открытии двери, другой управляющий провод реле подключить к плюсовому проводу автомобиля идущему на плафон, а выход реле подключить к проводу сигнализации по которому она смотрит открытие двери, должно помочь! Второй способ развязать все концевики от блока управления с помощью диодов, но это долго и немного геморойно!:-D

 

НЕ СТАВТЕ СТАРЛАЙН Б6, жуткий тупеж и вообще очень недоволен работой брелка и самой сигналки в частности.
П.С. на старой машине стоял Старлайн (модел не помню, но точно версия ниже Б6) замечаний небыло, из-за этого и на мегашу поставил СТарлайн, но как же я ошибался : (
ВСЕМ УДАЧИ

 

У самого такая же, но нареканий нет, кроме случаев когда садится батарейка, вот тогда появляются тормоза, открытие/закрытие с 2/3 раза, хотя сама пикает что команда принята. Причем сообщение о том что батарейка села появляется когда последняя садится в ноль.
А по поводу того, что срабатывает когда проходит 15-20 минут - было тоже самое, писал даже на сайт производителя посоветовали диодный мост, но сделали как AUTOELEKTRIK с реле.