Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

У меня то же самое. Звук слышен лучше всего из под левого колеса, или из салона. Вибрация ощущается на ручке КПП. Не только на холодную, иногда и в пробке. Пробег 30 тык, уже больше полгода так езжу, т.к. в ренамаксе отказались разбирать без предоставления видеозаписи этого шума в автофрамос. Так я и плюнул на это. На скорость пока не влияет, но вот "осадок остался". Чем чревато усугубление этой проблемы, например где нибудь в деревне Верхние Стыды?

 

Неправда у меня рабочий фокус на котором до меня естественно гоняли не жалея машину.
Досталась она мне не в лучшем виде, но проблем со сцеплением как на мегане нет и не было. Мне кажется оно там неубиваемое.

 

Мне на сервисе сказали, что он находится под задним сидением , но конструкция такая же промывается сеточка, меняется на ТО60

 

Кстати, дергание осталос, на сервисе посмтрели, опять сцепление, зае...]:-> , А еще накрылся регулятор вентилятора, еперь только Четвертое положение и кондей в туда же, лампа горит, а не охлаждает, ну ппц*test*

 

Кто-нибудь знает код выжимного?

Кстати на укр. форуме один человек просверлил кожух сцепления, рядом с датчиком и через енту дырдочку смазывал выжимной, пишет, что помогло. Как думаете стоит ли заморачиваться?

 

Вот еще нашел: http://www.club-renault.ru/forum/stseplenie-t13536.html, сообщение №6

Как вам.

 

Думаю наврядли они там что то новое разрабатывают. Это чисто отмазка, т.к. в продажу уже поступил новый меган... ИМХО

 

Сегодня поменял все сцепление: корзина, диск, выжимной. Поставил оригиналы,неоригиналов нет вааще в existe (сказали ждать около месяца, а цены как оригинальные), дорого однако (12500 рублей запчасти)+работа. ИТОГ: Сцепление как воздух, еле-еле чувствуется ногой.
Ребята которые меняли сказали, что конец пришел корзине и выжимному, а диск нормальный вроде и проблема по всей видимости не в диске, а в корзине сцепления, типа она сам диск криво прижимает, соответственно и трясёт.

 

Мне вообще неофииалы в 30тыр озвучили...

 

Ну это перебор. Работа 4500 руб., т.к. в мегане, чтобы снять коробку половину передка снять надо. Такая цена только из-за этого, а так сначала мне озвучили 2000 рублей, я даже обрадовался, а потом как глянули, там полный ах... Кстати кто из Уфы могу адресок подсказать.

 

На долголи хватит такой замены? Ждем отчета через пару тыс.
Можете поделиться номерочками дика корзины и выжимного
Кстати если педаль как воздух то сцепу нужно еще раз прокачать

 

Прокачивать не хочу, просто балдею от педали сцепления. *YAHOO*
Вот оригинальные коды:
8200855816 рабочий цилиндр сцепления приобрел у офф-лов за 5115 руб. со скидкой
7701476973 коплект сцепления за 7905 рублей тоже со скидкой.
По поводу ресурса надеюсь хоть тысяч на 20-30 хватит.

Да, кстати рабочий цилиндр на Форд Фиеста стоит в existe 7500 рублей, я думал, что французы дурные со своими ценниками, а тут и у америкосов крышу понесло.

 

Кстати хотел просверлить дырку в кожухе, типа чтобы смазывать подшипник выжимной, отговорили, сказали, что нечего там смазывать в гидравлическом выжимном. Вот так.

 

Кстати пока ремонтировали мою мафынку, рулил Opel Astra GTI (хэчбэк трехдрерный) с коробкой робот. Это полный пипец начиная с сидений заканчивая тяжелым рулем, никогда в жизни не догадаетесь как там кондер включется (целая процедура). Сиденья вааще не удобные, руль после мегана как будто на пятерку сел, чтобы включить кондер надо в меню залазить, коробка робот - почти как автомат, правда дергается при переключении скоростей. А вот что понравилось - кнопка СПОРТ, выстреливает как двухлитровый, хотя двигатель 1.6. Да еще трясет на каждой кочке, но я так думаю, это из-за того что хэтч.
Извиняюсь за оффтоп.

 

А рабочий цилиндр вместе с выжимным идет? Если нет то какой номерочек выжимного?

Отвечаю на свойже вопрос - идут вместе
8200 855 816 Подшипник выжимной 3 928,30р. - в экзисте доставка 13 дней
анологм идет 510 0090 10 Подшипник выжимной гидравлический 3 187,26р.

 

Это написано 13 дней, а манагеры говорят 13 рабочих дней, соответственно 13 дней растягиваются на 3 обычных недели до 21 дня и это тоже не факт, я не знаю как они там выбирают, но когда я искал комплект сцепления у них они сказали, что есть Valeo в течении 3 дней за 8500 рублей, а подешевле аналоги если даже заказать, то не факт, что прийдут, кстати об этом есть пункт в договоре поставки. По поводу выжимного насколько я знаю фирма LUK занимается восстановлением б\у агрегатов, поэтому как-то не очень ИМХО, и разница в 2000 рублей не так велика для сцепления, чтобы потом всё заново менять. При этом на оригинальные запчасти есть призрачная гарантия официалов (если подшибник загудит).
Да кстати пробег 83420 км при замене, зафиксируем. Посмотрим чем все закончится. Периодически буду отписываться.

 

как прокачать сцепление

как прокачать сцепление?

 

Ты конечно извени,но ты не на М-412 ездишь!Оно регулируется.

 

и как же, позвольте узнать?

 

Ядумаю что так. http://megane2.ru/forum/b/p/479_1.jpg