Чистим фильтр в бензонасосе

Это намутил :-[ . просто не знал как другие загрузить вот и удалил основные случайно.........щас обратно буду те фотки ставить они будут на первой странице..!!

 

Восстановил фотки на о1-й странице!.. а так же фотки ключа ,часть выложено на радикале а часть на сайте смотрите..!))

 

На чертеже ключ получился высоким, в реале был поменьше, но даже если бы получился таким как на чертеже то проблем бы не было. Полоса металла из которой был изготовлен ключ сгибалась ровной буквой "П" методом зажатия полосы в тиски и ударами хорошего молотка гнулась под 90 град. Приче м стучать надо было достаточно сильно. Металл полосы был хорошим, соответсвенно ключ достаточно жестким. Высота ключа была примерно 15см. Расчет был на то, что бак не снимался и гайка крутилась через лючок, от которого бак был минус 5-7см. Болт не контрагаил а прихватывал сваркой, как и лопасти ключа между собой. Если нет сварки, то можно конечно контрагаить, усилие там невелико, должно работать. Всем удачи.
Кстати когда будете мыть сеточку, обращайте внимание на то, что иногда она выглядит чистой, но соты забиты типа прозрачным лаком. Его надо вычищать так чтобы соты были пустыми. Т.е. чтобы явно было видно малюсенькое отверстие в соте сеточки. Я так два раза подряд разбирал конструкцию из-за того, что не заметил что сеточка была "под лаком".

 

Что-то я не пойму какой "бак не снимался", в смысле бензобак что-ли? А что, что бы бензонасос достать надо бензобак снимать? Я думал он через лючок вытаскивается. Или я что-то неправильно понял?

 

бак снимать не надо, всё ты правильно понял - он через лючок достаеться

 

Были люди, которые не имея ключа снимали бак и уже потом руками откручивали гайку. Вот я и написал, что длина ключа нужна для того чтобы погрузиться в лючок *PARDON*

 

Не какие ключи не нужны,смотрите фото.

 

Вот так вот, все гениальное-просто. Старая добрая истина!*YAHOO*

 

Сомневаюсь, что можно удержать губки плоскогубцев от разжимания при повороте рычага.

 

Можешь не сомневатся, я себе так откручивал, только плоскогубцы были побольше раза в два.

 

*BRAVO* я тоже так делаю

 

И все молчали а... ))))

 

тоже очень сомневаюсь……. я чем только не пробовал открутить ничем не удавалось только после этого и пришлось сделать ключ ну если получается я только могу порадоваться за вас!!!
Затяжка столь сильна что ключ и тот может соскочить..ели неправильно усилия приложить..(если его получится открутить ..то закрутить до конца не получится .. останется щель и будет пахнуть бензином..!?

 

Всё откручивается и закручивается,и ненадо ничего усложнять и обсуждать,проверено! Перед этим специалисты и молотком с надставкой били и чего только не придумывали, все зубцы на крышке поломали,не откручивалось.Хотели бак снимать я отказался,а в гараже с братом подумали и вот результат,пласкогупцы открыты до упора, ничего удерживать не надо,вставил, открутил и также закрутил,без всяких шелей и спец ключей.

 

молодец!!..)))))

 

Мужики, а на 1.4л и 1.6л. бензонасосы одинаково раазбираются или нет, кто в курсе?

 

Должны одинаковы быть.

 

Я про этот метод сразу подумал, взял тоже большие пассатижи, но все-таки сказыватеся видать когда последний раз откручивали эту гайку и какой пробег у машины - на моей эту гайку не трогали точно больше 50.000 км - так что под неё наверняка куча пыли мелкой забилось, поэтому пассатижами не открутилась, а только поломал 6 шт. ребер. Так что не надо быть таким уверенным, кому-то это поможет а кому-то может и вовсе гайку ломать придеться ?!

 

Я взял авто с пробегом в 115 тысяч,2005г 1.4,когда туда полез я был в шоке,как там всё засрано,у меня наверное там некто и нелазел.Старому хозяину задаю вопрос,он мне отвечает не мешай машине ездить.Я когда брал сразу почювствовал что она на первой и второй вобше ехать не хочет,на холостых даш больше трёх тысяч оборотов глохла,машина ходила ходуном двигатель неровно работал,видно было что нехватка топлева.Сейчас я авто не узнаю,спосибо форуму!!!!!!!!!!

 

почему же? я где то описывал этот способ правда не в картинках но всё же