Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Тоже аккумуляторы Varta на обоих авто стоят. Проблем не замечено.*YAHOO*

 

Видимо, вам сюда http://megane2.ru/forum/showthread....F0%E0%F2%F3%F0%E0+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF

 

Всем привет! после долгого отсутствия снова смог выйти в сеть.
По-теме : М.О. г.Троицк, за бортом -25, при первом запуске обороты улетели на 3 и комп написал "chek injection", остановка двигателя и сигналка закрыть-открыть сделали своё дело - всё в норме, аккум,кстати ещё родной,заводской(авта 2004 года)

 

а зачем столько греть?
я обычно на всех машинах, как обороты стабилизировались (читать легли на 1000 оборотов) начинаю движение, без перегазовок конечно ж.
обычно минут 5 может чудок побольше прогрев занимает

 

Свечи ?

-27, третий год машине, проблема проявилась впервые - заводиться сразу и так же весело глохнет, свечи новые ( ТО месяц назад) . Я технический идиот, от Вас ,Господа, нужен алгоритм действий...(Чё делать ???) С уважением, удачи...

 

Владимир, -28 завелась, но туже чем заводиласть в прошлую зиму. Свзываю это прежде всего с 5W40 вместо 0W40, которое залили на ТО. Багажник тоже струево закрывается. И еще услышал некий свист (как будь-то свистит ремень). После того как завелся двигатель при выжатой педали сцепления поддал до 2000 и услышал свист. Сцепление отпускаешь, поддаешь - свиста нет. После непродолжительного прогрева двигателя свис пропал. Проблем со сцелением пока не было, пробег 22т. Что это?

 

У меня была следующая ситуация. После продолжительной стоянки (ночной) при пуске двигатель заводился, при этом обороты двигателя достигали где 1,5т, потом они резко падали до 450-500 и двигатель начинал трястись и трахтеть, после перегазовки обороты дигателя на холостом ходу приходили в норму. Эксперимент по отысканию неисправности решил начать со смены заправки, которой я еще доверял на предыдущем автомобиле. После второй заправки на другой АЗС эти неприятные симптомы меня покинули полностью.

 

выжимной подшипник свистит

 

мне на станции предложили подождать пару дней, пока не потеплеет, а заправился я действительно неудачно , за совет спасибо

 

А у меня во дворе машин стоит 3 дня , ехать надо будет завтра с утра ,хочу спросить мнение - мне сегодня надо заводить двигатель чтобы (чтобы типа прогреть двигатель для профилактики) или лишний запуск двигателя не нужен ? И вообще повышает ли шанс что машина заведётся в мороз после 3 дневной стоянки , то что раз в сутки её заводили, или это ненужный износ двигателя? *PARDON*

 

други, а кто скажет у кого какие обороты движок держит после заводки поутру, ну или после долгой стоянки, короче на холодную!:-D у меня держит где-то 1150-1200. а то я сморю у когото они даже 1500!

 

Всем привет! Мой меган вчера в час дня в -20 завелся хорошо, а вот в 19-00 при температуре -32 уже ни в какую. 3 часа мучались, потом так на дороге и броисли до утра, а сегодня - на эвакуаторе в салон. Первый год зимой ездит, и первый же мороз не выдержал. А в салоне нам заявили, что эксплуатировать меганы можно только до -25!!!!!!!!
И еще сюрпризы были, когда температура колебалась около 0, все время замерзал лючок бензобака, перед заправкой ездили в салон размораживаться (4 раза)!

 

1200

 

Фигня всё это... Ты почитай темку, люди и в минус 40 заводятся :-D Важен правильный алгоритм действий и хорошая заправка!

И здесь проблему можно легко избежать. Попроси на мойке продуть все петли сжатым воздухом и после этого пробрызгай селиконовой смазкой.

 

угу согласен с шишом даже в прайсе написано что машина адаптирована под -40

 

Сегодня ночью обещают -35, подозреваю, что он снова не заведется, а автозапуска нет. Подскажите, что делать? Аккумулятор домой со стоянки тащить? А в салоне при плановом ТО в ноябре залили масло, которое при -25 густеет, потому и не заводится, аккумулятор, думаю не при чем.

 

ну вот у нас сегодня -22! с 8 утра до 12 постояла, завелась легко! и в прошлом году проблем небыло! по ночам а гараже - а там естественно всегда немного теплее чем на улице!!

 

Это может на мехнике ничего, а автомат таких шуток не любит, крайне желательно до рабочей температуры прогревать ...*PARDON*

а про обороты 1200-1300

 

Держит 1000 ровно.

 

Записался на завтра к офам, пусть обратный клапан проверят и давление в рампе - из-за этого, думаю, не заводится.