ТО-1 (15.000км) Обсуждение. Отзывы.

В субботу поеду на ТО-15тыс. Записался в Авиньон на 78км МКАД машину брал у них и от дома недалеко.Когда у них менял масло в движке при пробеге 4тыс (так как от выпуска Мегана до покупки прошло 6 месяцев) кажись не поменяли масляный фильтр]:-> (сразу не обратил внимание). Теперь поеду с представителем из Автотени.Как вернусь отпишусь.

 

Вот я сегодня и прошёл ТО-1.С утра всё пошло не так, записали меня на 8-30, а работают они с 9-00=-O. Мастер-приёмщик вообще приехал в десятом часу]:->. Оформили документы, написали заявление что мой представитель будет находиться в ремзоне при проведении ТО.Сказал им что скрипит торпедо,они ладно посмотрим. Машину приняли в 9-30.Хотел арендовать авто у них(съездить в торговый центр),а девушка которая должна оформлять так и не появилась]:->. В 11-40 звонит мой представитель(из Автотени) и говорит, что эти "мастера" стали обрабатывать торпедо силиконовой смазкой, а она оказалась с растворителем или ещё с чем-то и разъела пластик на панели часов=-O. Потом принесли другой и всё обработали(а сразу посмотреть нельзя было]:-> ). Сергей(из Автотени) после разговора с директором Авиньона решил вопрос о бесплатной замене(они конечно сильно упирались), после того как закажут эту панель.Сам бы при получении машины мог сразу и не обратить внимание, а потом и не докажешь что это не твой косяк.Оплатил ТО и в 12-30 уехал(ТО провели быстро наверное из-за представителя).Теперь буду ждать их звонка.Ах, да, ещё предложили промыть инжектор(за 1200 руб.) и это на 15000км=-O озверели что-ли(лишь бы бабок сорвать побольше]:-> ).Вывод: надо находиться при обслуживании возле своего авто и за всем внимательно следить,чтобы не было косяков.Я к ним больше ни ногой. В крайнем только случае по гарантии(не дай бог конечно),к какому нибудь оффициалу. А так буду обслуживать сам.

 

Привет всем мегановодам! С прошедшими и наступающими праздниками!
В марте ехать на ТО-1. У нас в г.Саранск (Респ.Мордовия) есть дилер, но открылся недавно. Кто-нибудь имел опыт прохождения там ТО? Какие впечатления? Или лучше задуматься о поездке в Пензу?

 

Всем привет! Хочу поделиться свежими впечатлениями от прохождения ТО-15. Официальный дилер единственный в радиусе 150 км, вторая тарифная зона. Предварительная запись на удобное для клиента время. У персонала обращение с клиентами вежливое, в мелочи стараются вникать. В ремонтной зоне я не находился по причине отсутствия времени, вернулся за машиной к назначенному часу. Стоимость расходных материалов:
1. Фильтр воздушный салона-1380 р.;
2. Масло ELF 5W40 – 1430,75 p;
3. Прокладка сливной пробки-35р.;
4. Свечи зажигания -1000 р.;
5 Фильтр масляный-310 р;
6. Смазки Hi-Gear, WD-40 , антифриз- 221,5 р;
7. Фильтр воздушный-840 р.
Стоимость выполненных работ 3371, 75 р. Цена норма/ час после нового года существенно подросла -1348, 7р! В ходе ТО-15 предложили отрегулировать развал-схождение, так как был не в норме. Согласился и сделал. Компьютерные распечатки до регулировки и после были предоставлены. Халтурой вроде не пахнет, хотя полностью доверять не могу. Дополнительные претензии по заказу-наряду удовлетворены, но о качестве говорит рано – надо побольше проехать и посмотреть. Замененные фильтры и свечи возвращены- лежали в багажнике. Замечания по работе несущественные.
Вывод:. В общем и целом официалы марку держат. Но на мой взгляд цены сильно завышены. Ранее до мегана эксплуатировал отечественный «автопром» и операции ТО, и мелкий ремонт всегда делал самостоятельно. По истечению гарантии ТО также планирую делать сам, тем более на сайте масса информации по этой теме.
Удачи на дорогах!

 

Должны ли при ТО-1 мыть машину? Вчера делал ТО в Красноярске, машину не мыли.

 

Не должны, в регламентные работы ТО мойка не входит.

 

Всем привет сегодня ездил на то-1 к оф-м флагман авто что в Архангельске и так по порядку: после оф-я акта приёмки ав-ля я попросился взону проведения ТО меня нарядили в строительную каску в целях собл ТБ а-ль тоже как в большинстве вышеуказанных случаях не мыли.
Загнали мегашу на подьёмник и началось......ТО
первым делом мастер начал замену салонного фильтра,при чём процедуру изъятия его(фильтра) он начал варварским способом,сломав его в трёх местах. я не выдержал этогог варворства и возмутился,сказав.что более цивилизованным способом (по рекомендации рено)нужно демонтировать бардачок,на что мастер ничего мне не ответил и удалился минут на 10.По прошествии этого времени он вернулся с салонным и масленым фильтрами прихватив с собой свечи зажигания. Достал салонный фИЛЬТР ИЗ УПАКОВКИ(кстати фильтр оказался обычным бумажным ,а не угольным,который стоял на мегаше с завода)Мастер поставил мне фильтр сняв всёже бардачок не ломав его.Следующей операцией была замена свечей зажигания.С этой работой мастер справился.Далее была замена масленого фильтра и собственно масла.Залив пол двигателя при снятии фильтьра маслом фильтр был поменян,как и само масло,но злосчастная прокладка сливной пробки картера двигателя(всем же известно,что она одноразовая) не была заменена на новую.на мой вопрос ПОЧЕМУ?.ответ был :-"нет на складе!(кстати угольного фильтра тоже не было на складе)Убрав остатки масла по моей просьбе с двигателя он долил 100гр антифриза (что абсолютно бесплатно)принялся за диагностику подвески, она заключалась: в осмотре тормозных колодок и проверке давления в колёсах.Далее к моему мегаше был подключен комп,который помог найти ошибку,связанную с генератором(я точно не понял,но мастер сказал,что генератор не согласовали с мозгами)Вот и всё ТО по "флагмански".Возмущённый прокладкой и фильтром я оставил претензии во "флагмане" и позвонил на горячую линию РЕНО,рассказал,как у нас проводят ТО.Они пообещали,что разберутся и мне перезвонят.:-X

 

Если-б не делал замечаний и подсказок, было-бы совсем некрасиво...

 

это в точку темболее что мусор при изъятии старого фильтра никто неубрал и еслибы не замечания стоять ЛОМАННОМУ ф-ру до ТО-2....=-O

 

Блин читая всё это ,и на первое т.о. не хочу ехать ,просто представляю как всё это бы проделал я ,предварительно изучив ньюансы установки салонного фильтра на форуме ,медленно с расстановочкой для себя поменяв всё что меняют на т.о.1,и как эти варвары делают тяп-ляп....

 

Здравствуйте Все!!! Владею мегашей с 2007 года, но, по причине частых и продолжительных командировок- ездить приходилось мало. Поэтому на первое ТО меня машина отправила сама, выдав очередным утром на дисплее-Дуй в Сервис, только по аглицки. и грозно показала гаечный ключ.=-O , не стал спорить- поехал, оказалось-сработал таймер на ТО-1, пришлось пройти- меня просто попросили оставить ключи и прийти, когда меня сами позовут по сотовому.Провели диагностику ходовой, Заменили свечи, фильтры салона и воздушный, а также масло в ДВС и маслянный фильтр= 7500 рублей. Всё, что заменили- отдали мне.

 

ВСЕМ ПРИВЕТ!сегодня позвонили с авто фрамоса насчет моего недавнего ТО девушка вежливо обьяснила что звонить в горячку РЕНО было вовсе не обязательно,(наверное получили по шапке от реношников)достаточно было позвонить к ним*PARDON*
Они разобрались в сложившейся ситуации связавшись с руководством флагмана,признали установку бумажного фильтра незаконной!*BRAVO* и якобы виновные наказаны,ожидайте звонка с приглашением на замену фильтра на угольный.вот так вот!
п.с.насчёт прокладки под пробкой нагло врут что ставили новую!]:->
ничего и с этим разберёмся

 

Обычно, возможен вариант "технологической" мойки. Это типа грязь сбить...

 

Решил сделать ТО 1 в Екатеринбурге АВТОМИР , приехал с приключениями , принял машину мастер по приемке максим, сделали то, скидку по дисконтной карте не сделали, балансировали колеса за дополнительную плату 1056р, обнаружили течь масла из прокладки картера, течь сальника коленвала, в заказ наряде написали что эксплуатация не рекомендуется, ((( но подменный автомобиль не предложили, запчастей на складе нет, попросили подождать, звоню на след. день . никто не в курсе про мою проблему, неизвестно так же по гарантии будут менять или нет (( думаю позвонить на горячую линию рено, отношение дилеров сильно утомляет, если кто сталкивался с подобными проблемами посоветуйте что делать ?? живу от дилера за 380км=-O

 

кто подскажет телефон горячей линии?

 

Горячая линия Renault (с 9.00 до 19.00 кроме выходных)
8 (800) 200-80-80 — бесплатно по всей России;
(495) 775-48-48 — Москва

 

вот это круто! на 15тыс=-O

 

через месяц я на ТО поеду. уже страшно, какой проговор будет..
если тоже самое, буду продавать машину

 

всем доброго времени суток, моя эпопея продолжается !! (( позвонили сегодня сами, ( удивительно ) предложили ремонт по гарантии, Замена прокладки картера, сальник колен вала, шкив распредвала, ремни . ролики, пипец !! Хотя визуально утечек масла не видно, в гараже подтеков нет. после ремонта отпишусь как прошло. всем удачи.)) вот такое у меня ТО 1*PARDON*