Форсунки

Всем привет!!!
никто не в курсе -сколько стоят фарсунки на дизельный Меган 2003года....????

 

Маловато информации. Хотя бы двигатель скажи какой? А так готовься выложить не менее 10т. за штуку(за новую)

 

новая форсунка стоит 12300р. но в новых смысла нет!!! ремот около 5000р обойдеца)

 

Ремонтируем форсунки(кому интересно)
http://www.youtube.com/watch?v=tud4hHrIn3U
http://www.youtube.com/watch?v=kwfz6AM8BMg&feature=channel
Спасибо hity с форума www.renault-club.ru

 

просто супер) очень интересно) а я по 2000 за работу отдавал))))

 

осталось только узнать где достать запчасти и дело в шляпе

 

я сам менял там много ума не надо, главное к форсункам шайбы заказать, они одноразовые, и момент не перекрутить

 

Я вот над каким вопросом маюсь . У кого как выглядит смерть форсункас?
Чую что через перу недель притарабанится мне 1.5 . А как извсестно там топливная аппаратура не ахти...

 

вот жеш блин. я конкретно спросил - как выглядит смерть форсунки . что при этом с машиной. например если она всё время открыта , или всё время закрыта ( форсунка). Как ведёт себя двигло - и ведёт ли вообще.

 

у меня когда умерли форсунки она ваще не заводилась*PARDON*

 

Ну если серньезно, то помимо постоянно открыта/закрыта есть третий вариант: неправильный факел распыла.
Имея три основные возможные неисправности, получаем следующие возможные симптомы: может заводиться или нет, может дымить или нет, может "тупить" или нет, может увеличиться расход топлива или нет, может появиться нестабильный холостой ход или нет.

 

ну тады возможных верных вариантов диагностики 2.
первый это компьютерная. и второй выкручиванием форсунеллосов.
притчём оба варианта очень условные......
тады бум думать что всё ок.
прикпил я тут недавеге меган 2005г 2х хэч 1.5 дци. и уж очень хоцца мне расход 4л по трассе. прауэрим через 2 недели.

 

Такой вопрос: Если в системе (в топливных трубках от ТНВД к ТНВД) воздуха нет, а с форсунок с обраток идет воздух (особенно с первой), причем не уменьшается, даже после 15 мин работы? Откуда он, с цилиндра? И если оттуда какова причина? Пламегасительные шайбы? Или что-то другое?

 

Дык я так понял что у всех в обратке воздух. у меня тоже есть ,постоянно. работает нормально. откуда берется пока неизвестно,но уж точно не с целиндра. шайбы если не держат,то слышно как компресия на улицу сечет.

 

Вчера со специалистом местным разобрал 1-ую форсунку, да шайба там причиной не может быть, а вот клапанок накрылся, и пол года не прошло.

 

а что по клапанку видно что накрылся ? а можешь сделать фотосессию разобраной форсунки - и если выбиты какенить номерки и надписи дать макрьсьёмку? возможно клапанок обратки сможем купить отдельно.

 

ПРивет, Yurok. А ты топливные трубки заменял на новые когда форсунки снимал? Очень интересует данный вопрос в связи с их ох-ной ценой. На обратных клапанках нет номеров производителя?

 

Ок, сделаю, надо бы вторую тоже разобрать, когда первую разбирал не было фотоаппарта под рукой. А клапанок можно сильной лупой разглядеть, если на седле полосы, то все кранты ему. Я правда сам разглядывал, мало чего увидел ))), но тот кто помогал он сразу определил. Да, и у него стенд для проверки есть форсунок, он только один раз рычагом качнул (еще до разборки форсунки) и из обратки сразу топливо полилось, даже давление нисколько не держала.
Вот маркировка с упаковки от клапанков (которые у меня стоят): DELPHI 9308-621С, вот сайт фирмы на которой узнавал по ремонту всей топливной аппаратуры http://www.pskovdiesel.ru/ это самое ближайшее что есть у нас в области.

 

Да, еще одно, при быстром (не резком) нажатии на педаль до конца, на третьей передачи загорается STOP и сообщение INJECTION FAULT (отсутствует впрыск или что-то вроде низкого давления в системе получается, если с электроникой все в порядке), у меня такая надпись выскакивала когда все почти форсунки начали сливать, т.е. после этого я делал ремонт всех форсунок, об этом я писал в форуме в другой теме. Но тогда даже быстро нажимать на педаль не надо было, достаточно на половину и все. А запускался движок на горячую с раза 10-го не меньше.

 

Yurok, ответь, пожалуйста, металлические топливные трубки ты менял на новые? Или прикрутил старые? Спасибо.