Плавают обороты (дизель)

С диагностики. Но не с тупой прочитки-снятия ошибок, а с проверкой показаний всех датчиков, сверкой их с номиналами на разных режимах и т.д.

 

тут по теме возник вопрос! а кто нибудь разбирал попловок в баке? есть там сеточка как на бензине?? может забита напроч=-O может у кого есть рисунок как там все устроено в баке?

 

Разбирал. Сеточки нет. Рисунок есть в Dialogys

 

скинь рисунок плиз, Dialogys немогу установить

 

Если надпись появляется и пропадает во время движения - очень похоже на клапан РОГ - забит сажей. Диагностику пройти нужно, как нужно поменять и расходники, как минимум топливный и воздушный фильтры. Глохнет, потому что чёта не хватат - или воздуха, или топлива.

 

так что всетаки было, у меня тоже самое уже три недели не могу ничего сделать

 

Всех с новым годом и рождеством!!!
У меня теже симпктомы, на скорости дергаеца, а на хололтых хочет заглохнуть. Горит значек сервис и подушка. Машину купил месяц назад, даже на учет еще не поставил! а уже намучался.
Что может быть? клапан рог почистил разници никакой!

 

мне очень рекомендовали вот этот сервис: http://www.eurodiesel.org/
может к ним на диагностику?

 

Спасибо! Был у них) меняли мне клапана на форсунках. 11-ого к ним поеду. Но они любители денег содрать) т.к. они манополисты по дизелям. они когда делали мне форсунки, сказали что в них стружка(якобы ТНВД гонит стружку) но у меня такое чюство что дело не в них.

 

у них по записи или можно просто так подъехать?

 

Точно не скажу. форсунки я им просто привез, а 11-ого буду с утра звонить. Надеюсь скажут приежать)

 

ППц сеня отдал машину в дизель сервис. завтра позвонят и скажут на сколько я победнею. Надеюсь отделаца минимумом!!!

 

вобщем я усомнился в компитенции евро дизеля, они приговорили мне турбину) типо она масло гонит, говорят едь к турбинщикам. приехал в другой дизель сервис к спецам по турбинам, сказали турбина рабочая масло не гонит и нормально крутит!!! масло гонит изи сапупа!!! приговор, замена клапонной крышки!!!

 

Дайте совет, что может быть

машина 1,5 DCI 2004г.
Машина заводится, едет, потом тяга движка теряется, обороты падают, хотя на газ давлю, при этом машина не глохнет. Я останавливаюсь, завожу и еду. Но сегодня пока ехал до работы у меня это раза 3 было. на что грешить подскажите

 

Может быть всё что угодно: плохая саляра, забит топливный фильтр, замёрзший конденсат на стенках бака, форсунки засрались.... да мало ли... Какие ещё симптомы? Какой выхлоп? Когда сей трабл стал проявляться? При каких погодных условиях? Когда было последнее ТО?

 

ошибка двигателя горит?

 

Привет, если никаких ошибок комп не подсвечивает, то вероятнее всего катализатор умер. На холодную пропускает, после разогрева - закрывается. Была такая х-нь, но процесс шел так - медленное ухудшение ездовых качеств. После того как катализатор удалили - еще километров 30 ехал хреново, пока комп не перенастроился. А так конечно могут быть и форсунки и фильтр. Как проверить катализатор - только снять и посмотреть внутрь. Пробег большой?

 

Компьютер никакой ошибки не высвечивает, пробег 84 тыс. При какой погоде и при минус 20 и сегодня при нуле. Выхлоп вроде нормальный

 

У меня это было прошлой зимой. Летом нормально катался, но выхлоп вонял тухлыми яйцами какое-то время после заводки и до начала движения. От морозов катализатор, если он начал сыпаться - разрушается еще быстрее. Попробуй проверить. Вполне реальная тема. Да и пробег немаленький. Хотя я это делал на 130 т.км. Но раз на раз не приходится, много от соляры зависит.

 

а можно поподробнее! как снять? и тп. у меня тоже машина тупит по дикому, я уже и нре знаю о чем думать. мож катализатр, я уже поверю если мне скажут по колесу постучать)