Fluence уже в автосалонах!!!

Сегодня утром менял задние колодки у оффа- Ноев Ковчег(Рязань) пригнали на с стоянке за зданием увидел 5 новых авто не понятной для меня марки(оказался Флюенс). Спросил у менеджера торгового зала че почем, этот товарищ сказал что ни цены не начала продаж не определены, по крайней мере им ни че не сказали, авто пригнали ночью.
Первое впечатление, что это Лагуна в фэйслифтинге

 

Сегодня специально пошёл в салон посмотреть Флюэнс (салон рядом). Внешне машина смотриться спереди агрессивней, но сбоку тяжелее, напоминает Фокус. Зрительно нос длинее и ниже, чем у Мегана, значит на просёлке геометрическая проходимость будет похуже. Даже в максимальной комплектации нет ящичков в полу и подлокотниках( они у меня забиты сновья) Все остальное видно из прайс-листа.И учитывая политику с опциями можно сделать вывод, старались более дешевую машину по сравнению с Меганом сделать подороже. С другой стороны модель "новая" и "большая".

 

сегодня посмотрел.....СОВЕРШЕННО НЕ ПОНРАВИЛАСЬ!!!!
плюсы:лампы менять не через крылья, задний подлокотник,двухзонный климат, поясничный упор,большие зеркала заднего вида, подсветка куда выходиш из низа двери....

минусы: маленький (внутри и снаружи) передний подлокотник, крышка богажника с креплениями на корейский манер, бак с пробкой, руль только по высоте регулируется,подлокотники в дверях никакие и без ящичков, бардачек узенький, рычаги регулировки сидений вообще не такие аккуратные и незаметные как на мегане, чего только стоит рычаг (сиденье вперед-назад), просто трубка изогнутая, руль в какой то странной коже и без перфорации, крышка богажника (а мы жаловались на ручку снару крышки) тут вообще никакой ручки нет...НИГДЕ!!......это точ что вспомнил....
снаружи сойдет а внутри непонравилась совсем

 

Не знаю как Вам,а мне Флюенс совершенно не понравился,та же Лагуна 3 гораздо симпатичнее смотрится,да и в салоне гораздо приятней все.

 

HI!

Я на Флюенсе поездил. Меган 2 лучше. Хотя Меган 3 тоже хорош
Ребята, бережём наши Магаши 2. Они реально лучше Флюенса, главное отличие - Меган 2 - это душевный авто с КАЧЕСТВЕННЫМ подходом самого Патрика Лекемана. Флюенс - это ширпотреб типа Лачети и иже с ним, хотя и более качественный. В принципе у кого не было Мегана 2, тот от Флюенса будет в восторге, многие традиции Рено соблюдены, хотя и с изрядной долей корейщины.

 

в чем это проявляется?

 

HI!

Стася, я не про надёжность. Это время покажет. Лачети ширпотреб во всей красе - дешёвка во всём. А во Флюенсе всё-таки чуствуются прекрасные французкие мегановские корни, хотя и подгажены корейскими ручонками.

 

ждем отчет от первых покупателей...!

 

Сегодня ездил, хотел купить, на фотках вроде как ничего смотрится... в салоне увидел, сразу все желание отпало...что то он совсем страшный...

 

а купешку смотрел?

 

купэшка зачет!!! только у меня одна уже есть, как буду менять, будет первый претиндент, и 2 литровые появятся как раз..
Седан нужен, вот думал этот на Ф купить, а теперь вот даже и не знаю...
подождать чтоль пока Меган 3 седан появится...а он вообще появится, или этот на Ф вместо него будет..

 

Себе... Если честно я уже устал вливать топливо в это кладбище бензина, ну и в обслуге он совсем не дешевый, про налог я вообще молчу...сейчас подумаю чуть чуть, если из нового ничего не понравится нересяду на Е211.

 

Сегодня заехал после работы в Петровский на Варшавке пощупать Fluence

Внешний вид мне понравился *PARDON*
из того, что нет в мегане, а есть в Fluence: очечник, двухзонный климат, громкая связь, скрытые крепления над дверьми для багажника на крышу, подсветка на зеркала в козырьках, может чего и еще - особо дотошно не разглядывал, капот без язычка в решетке (тут нужно руку просовывать в щель между капотом и бампером и нажимать на ручку), номер крепится на крышку багажника, сзади дефлекторы обдува, ESP как опция, поворотники в зеркалах...;
из того, что есть в мегане и нет в Fluence: багажник на дугах, корыто с запаской без доп. отсеков для мелочей, нет лючков под ногами спереди, фары без линз...

 

Был в у дилера на диагностики и решил пока время идет зайти в салон и посидеть в Fluence

Впечатлении; если сравнивать с Меганом 2 то мне кажется он уступает по многих показателям а именно
- качество материалов на порядок ниже это касается обивка дверей ковриков багажника
- сиденья без боковой поддержки и ткань не очень прочная
- при нахождении за рулем выпуклости на капоте портят обзор для начинающих людей это будет проблемой
- отсутствие большинства вещевых ящиков как на Мегане 2 включая заднею полку
Это из минусов а плюсов это дизайн но опять же на любителя
И боле адекватная ценовая политика хотя время покажет про адекватность

 

Че-то я сомневаться стал. Надоть посидеть в мафынке. Интересно, а 2-литровый будет?!

 

Видел. Смотрел. Плевался. *PARDON*

 

Дааа??? я пожалуй тож съезжу тогда гляну. А то поплеваться хочется, но лично не видел еще)))

 

Если отрицательные эмоции не пугают - смотри.
Я спецом оказию ждал. Вот на ТО и посмотрел.

 

да не испугают)) мне хранцузы всегда нравились, но начиная с колеоса какое то амно посыпалось(((( съездю гляну а вдруг ошибаюсь?