Вентилятор радиатора

всё может быть гораздо проще - посмотрите датчик температуры(он же датчик включения вентилятора охлаждения) -его могло просто "перемкнуть" и всё :-X

 

так в том то и дело, что включается на такой скорости, что слышно! Читай внимательно

 

это который на движке над КПП? В термостате? Ладно, завтра буду проверять

 

термостат - это термостат, а датчик,на мегане, если честно - не знаю,где находится :-[
примерно такая же петрушка у меня на 19-ке была - проблема решилась заменой датчика *PARDON*

 

У меня ветилятор радиатора всё время включается когда стрелка температуры находится по середине (мне кажется что рано)- нормально ли это?

 

если он будет включатся в "красной зоне"- будет поздно...:-D , все нормально у тебя

 

Самопроизвольное включение вентилятора охлаждающий жидкости

Добрый день!
У меня на днях случилась следующая проблема:
стал самопроизвольно включаться вентилятор радиатора охолождающий жидкости.
Только заводишь машину, практически сразу - секунд через 10 включается вентилятор, причем на максимальной скорости. А по мере прогревания он начинает вообще жить своей жизнью, то включится на небольшой скорости, то на полной, то отключится...
Короче все подозрения на датчик.
Я вот только не могу понять, сколько датчиков в рено меган 2?
По каталогу з.ч. я нашел только один, который стоит на термостате.
До мегана у меня была лагуна 1, на ней было три датчика температуры:
1 на мозги, 2 на стрелку на прибрке, 3 на включение вентилятора.
Может кто знает, подскажите где находится датчик включения вентилятора на мегане и его код (по возможности)

 

=-O Офигеть, это что эпидемия что ли? Один в один как на моем. Датчик стоит В ТЕРМОСТАТЕ. Справа от ГБЦ, с торца дрыгателя, над КПП. Я тоже думаю что проблема в нем. Заказал (неоригинал), в понедельник должен быть. Цена около 800-900 р. Номер - 77 00 105 087

 

Ant81 год и месяц авто?

 

=-O привезли! А у меня оказался - 8200421597 датчик Т. Отличительная черта - узкая ножка отходит от датчика и потом разъем. БУдете брать обратите внпимание. Экзист пишет что мои датчики не поставляет, короче "задница"

 

пипец! Датчик сменил, диагностику сдела ничего. Вентилятор живет, своей жизнью! Гад!

 

А у меня такая же ситуация как и у автора темы, на приборке температуру всегда железно показывает, но когда приезжаю домой глушу машину, вынимаю карточку, закрываю машину с карточки, ничего не жужит все тих иду закрываю ворота, закуриваю, через минуту подхожу к машине и вентилятор жужжит, при полностью закрытой машине. Откроешь заведешь, заглушиш вс Ок! Уже раза 3-4 такая ерунда была. Я понимаю если он жужжит на рабочей машине, на маленькой скорости, в пробке это понятно охлаждает, но почему он включается через какое то время после того как заглушишь и закроешь машину с кнопки на карточке. Мне кажется что это не нармально. Кто что посоветует? Где копать?

 

Ты сначала засеки время и дождись, когда он остановится...
По результату можно будет покумекать.

 

Не парься, это нормальная работа вентилятора, подожди и он выключится (бывает и минут 5 проработает).

 

это совершенно нормально, включение вентилятора позволяет избежать теплового удара

а почему включается не сразу - все просто

подъехали, заглушили, набегающего потока воздуха нет, а жидкость еще горячая и циркулирует в системе, а т.к. в радиаторе она всегда более холодная, чем в двигателе. через некоторое время более горячая ОЖ доходит до радиатора, происходит нагрев, датчик врубает вентилятор

 

Всё правильно рассказал. Можно добавить. Из-за всего вышесказанного в Логане в инструкции специально прописано. Если лезешь под капот(для каких либо целей) обязательно отключи аккумулятор. Так как вентилятор может включиться в любой момент. будет травма.

 

*YAHOO* *YAHOO* *YAHOO* я сделал, нашел проблему. Устранение стоило 920р.! Если интересно - расскажу!

 

Конечно рассказывай - мало ли у кого ещё сломается, а тут - бац! и есть решение проблемы...........

 

есть датчик давления х/ангента он стоит на трубопроводе от конденсора внизу под горловиной омывателя, у него начинают барахлить контакты и он выдает команду на включение 2ой скорости вентилятора и даже отключения компрессора кондиционера. Так как считает что давление фреона слишком сильное.
Единственный признак при диагностике - повышенное давление х/агента. На самом деле это глюк датчика. Снимаем бампер, снимаем разъемы на датчике и на компрессоре, зачищаем и всё! У РЕНо называется ... обслуживание системы кондиционирования - 920 р. с расходниками

 

не включается вентилятор радиатора.

куда мне залезть,что подкрутить.
В казани всю неделю стояла жаркая погода,ездил прилично по городу.Датчик температуры на третьем делении,выше не поднимается.Но ни разу не заметил что бы включился вентилятор,Если бы двигатель перегревался,она бы давно бы закипела.Хотя если включаю кондиционер,вентилятор врубается(значит вентилятор исправный)