Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Спасибо

 

Я бы тоже судьбу не испытывал в твоём случае. Дело не в том, что у тебя дизель и турбо, а в том что в твоём дизеле есть DPF-фильтр. Как он работает у Рено - не знаю. Но у друга в зафире из-за него увеличивался уровень масла - засчет топлива (писал где-то в ветке по дизелям), причём это не неисправность, а особенность конструкции при эксплуатации авто на короткие расстояния. А раз такая возможность (попадание топлива в масло) существует, то и масло "должно быть к этому готово".

 

если у 1,6 то получается, что 4,5-4,6 влезает
на холодном моторе уровень масла четко на максимуме

 

Не многовато ли, на мой автомобиль ровно 4 литра, уровень в норме. Литровую ёмкость вожу уже не один год, так и не открывал ни разу

 

так если уровень в норме, значит все в порядке
если ровно 4 литра заливать, то будет уровень ровно по середине между метками

может у мну больше сливается
почти все.

 

сегодня поменяли масло. В прошлый раз, когда официалы меняли масло, сильно перетянули фильтр масляный(уплотнительное кольцо сильно покорежено и подрано). Влезло 4.1, чуть чуть выше середины.
Масло Elf 5w40, 1350 р за 5 литров, фильтр Knecht 240 руб, работа 600 руб.

 

HI!

Есть умные люди в нашем селеньи Я специально ни чего не сказал по поводу заветных буковок - уловка для нашего спеца. Самое интересное, что оффицалы к дизелям совсем не готовы. Как я уже сказал они льют всё что ни попадя, кто поумннее говорят - "В дизель надо лить ELF Solaris". И лишь самые умные понимают что скажем ELF SOLARIS RNX 5W-30 в мотор M9R не пойдёт, нужен именно ELF SOLARIS DPF 5W-30, как ты справедиво заметил из-за DPF-фильра.
Вообщем правильное масло - это целая наука

 

Станешь тут умным, жизнь заставляет. Машина ещё в Германии была, когда я начал тему по маслу в инете смотреть. Чуть не поседел. В мануале написано "масло такое-то кроме двигателя 1,9 с DPF-фильтром". Вот а откуда я могу знать с DPF-фильтром у меня или нет. Пришлось плотно подойти к этому вопросу. Оказалось, что на меганах 1,9 120 коней ентого фильтра нет, а на 131 - есть.

 

Хотелось бы повторно задать вопрос: какое давление открытия обгонного клапана предпочтительней 0,8 или 1,3 ? - http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=179818&postcount=219

И ещё, кто знает сколько времени масло в канистрах может храниться без потерь в присадках?

 

Нашёл ответ на 2й вопрос:
Хранение масел.

Гарантированный срок хранения масел - 5 лет со дня производства (дата производства обычно нанесена на дне канистры). Эти сроки подтверждены многочисленными исследованиями НИИ 25 МО РФ. Правила хранения достаточно просты: тара должна храниться в сухом проветриваемом помещении и быть герметично закрытой. При хранении не допускаются резкие перепады влажности и температуры. Абсолютно исключается хранение открытой тары. Если у Вас в наличии 4 или 5 л канистра масла "на долив", старайтесь всегда закрывать ее пробкой и хранить в сухом гараже.

 

Нашёл ответ на 1й вопрос:
http://ford.flybb.ru/topic627.html
Очень познавательная ветка, особенно посты от bbird из Питера

 

хочу залить масло мотюль 5w40 кто что думает по ентому поводу?

вот чё нашел http://www.zr.ru/articles/39224

и вот еще http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/specific_0710-0700_5W-40/

 

Ооо, с запахом КОКОСа...

 

Elf - средненькое масло, поэтому официалы и предлагают теперь сократить интервал между ТО, в части замены масла.

 

ну среднее не среднее, у sxr 5-40 SM класс вполне нормально, только дороговато оффы за него берут 1370р 4л, 365р 1л. У нас на рынке например мобил1 s3000 5-40 с такими же характеристиками 270р литр из бочки. У оффициалов видел бочку с мслом спросил сколько стоит бочковое - сказали оно не продается для внутренних нужд, такое же как в канистрах sxr 5-40, куда они его девают в таких масштабах? наверное при то на гарантийных машинах льют, а пишут цену как в канистрах.

 

Залил Мобил 3000 5W40, по ощущениям двигатель стал работать тише и что самое интересное- заработал электронный индикатор уровня масла. По щупу немного недостаёт до верхней метки. Масло реально отмывает двигатель. Меняю через 10 тыс.. Решение залить Мобил принял после того как открыл крышку заливной горловины на служебной Волве S40, после пробега 150 тыс. двигатель словно вымыт изнутри. Естественно заливали Мобил.

 

а вот сдесь ничего удивительного ,в этом масле больше моющих присадок