Опора (подушка) двигателя

Это для 2х литрового движка

 

Мужики спасибо большое всем за советы оказалось что у меня порвана задняя опора, походу дела от удара. Поменял и все встало на свои места.

 

Была такая тема на моей предыдущей машине 10-ке. Оказалось кривая ступица и в добавок кривой приводной вал.

 

есть похожие симптомы, двигатель качается на верхней опоре очень легко. рядом должна быть растяжка но ее нет, может так и надо на ауте 1,4? или я придумываю? в ктиге не понятно написано

 

нет у 1.4 никаких растяжек,это крепление на кузове есть у всех и оно для мощных моторов только,смотрите нижнюю опору

 

Подтверждаю,Сасикс и родная Рено одно и тоже. Вчера поменял на эстакаде, нужен ключ с торцевой головкой на 18 (у меня такого не было на 19 нормально подошел) на снятие и установку новой ушло 10 минут, в итоге пропали подергивания двигателя на холостых и вибрации с рывками при трогании. А я то все думал, что катушка умирает с начала зимы, купил новую, а дело то не в них. Моя опора была почти полностью оторвана, рекомендую всем осмотреть с пробегом больше 40 т.км. В общем очередной расходник.

 

Опора двигателя

Привет, всем! Кто-нибудь менял опору двигателя верхнюю?

 

Хорошо-бы было, если сначала почитать, прежде чем задавать вопрос
http://www.megane2.ru/forum/showpost.php?p=174601&postcount=34

 

Млин, пару тысяч назад поменял верхнюю правую опору, а начитавшись туташних кулибиных и сопоставив симптомы, поставил диагноз, звиздец нижней правой опоре(( Хотя цена на ентот девайс не велика и поменять можно самостоятельно. Кисло, завтра поеду на Литовскую производить полную диагностику ласточки.

 

Такое дело; Есть Меган Комби 1,5dCi 82л\с. При езде на 4-5 передаче, если отпустить педаль газа и затем снова надавить, рычаг КПП совершает большой ход назад. Такое ощущение, что мотор вылетает вперёт и тянет нижнюю часть рычага КПП за собой, в результате чего верхняя часть рычага отклоняется в салон. На 1-3 передачах такого нет. На холостом хоту вибрация мотора незначительная. При качании мотора руками стуков нет да и сильно не болтается вроде. Во время переключения передач на заглушенном моторе, металлический звук как будто где то снизу цепляется тяга за металл. При глушении мотора, в последний момент, мотор дёргается как бешаный.
Кто может высказать идеи?

 

Опорра нижняя

 

Спасибо. Сегодня заеду проверю.

 

Был сегодня у официалов, мастер сказал, что вероятно нижняя опора капут. На днях поменяю и отпишусь о поведении Авто после замены.

 

Нижняя опра. Будте внимательны!

Вчера решил поменять нижнюю опору. Вроде все просто, три болта выкрутить...
А нет, закис болт, который вкручивается в коробку передач. В итоге сорвал, пол болта осталось в коробке. Приваривал гайку, но сварка не выдерживает, лопается. Сегодня буду высверливать...

 

почему три болта?????

 

Вот тебе в помощь-вывертки

 

Один к подрамнику, один через подушку в коробку, один держит скобу...

 

=-O , какая то странная опора.

 

вот и я про то же

 

Обычная там опора-косточка.два болта-опора и третий на скобу металлическую.