Фазорегулятор

Что за "скрежет"? Все пишут по "тарахтение" фазика. Может быть поточнее опишешь ситуацию?
Пы.Сы. Какого года машинка?

 

Извиняюсь, не правильно выразился скрежет, да тарахтение! характер такой: если ехать к примеру в пробке метров 20-30 с постоянной скоростью(сильно не разгоняясь) то появляется тарахтение, если отпустить или нажать на газ он пропадает! на большой скорости его нет! Машинка 2004 года, пробег 110000 тык!

 

Почитай, хотя-бы эту страницу: http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=817&page=36, если всю тему не одолел.

 

Может подтраивает, когда одной из катушек конец приходит?

 

Всем привет! Мужики подскажите если при работающем двигателе снять разьем с электромагнитного клапана фазорегулятора - это чем-нибудь грозит или ничего не будет страшного?

 

вроде бы должен загореться чек и в память записаться ошибка.
но на работающем моторе, я бы никогда не советовал разъемы снимать, мало ли что

 

Я хочу проверить клапан это тарахтит или нет. А чек у меня вообще не горит.

 

если треск при движение в натяг, в районе 1200-2000об, пропадает при подгазовке
то 100% клапан, но он все еще работает
если бы клапан не работал, были бы повышенные обороты и при диагностике вылезла ошибка бы

я проверкой снятием клеммы не делал, но после промывки клапана тарахтение стало тише, и проявляется в более узком диапазоне.
стук клапана на ХХ правда остался

 

Ладно, попробую заменить клапан на новый, хуже думаю не будет!

 

я тоже хочу заменить, но он зараза недешевый
все никак не выкроить из бюджета,
а т.к. он работает пока, только шум раздражает, то нет сильного стимула менять

 

Клапан не при чем, это изношен сам ФР.

 

это клапан

 

Если после старта летом и зимой сразу трогаться то двигатель начинает плавно подергиваться, как я понял это Фазорегулятор дает такую особенность. Поэтому обязательно прогреваю как минимум летом от 3 минут, зимой от 10 (т. к не эксплуатирую в зимний период, только для обкатки). Так вот вопрос: а не может срок эксплуатации фазика зависеть, а точнее уменьшатся, у тех, кто сразу без прогрева трогается с места?

 

Не факт, на моём заменили фазик и это тарахтение пропало а при заводке он только несколько раз в морозы трещал и то не долго и как то странно, хрюкнет и всё.

 

А я так понял, почитав тут на форуме сообщения, ты фазик тоже менял и тарахтенье все равно осталось так?

 

да, фазик я менял. заводится машина беззвучно
с неисправным фазиком кстати машина работала тихо, без дизельного звука и тарахтение в движение особо не наблюдалось

через несколько тыс км пробега вдруг заметил, что при движение в натяг есть тихий треск , в районе 1500об на первой или второй передаче. чуть газанешь - проходит
( услышал, когда ехал вдоль машин с открытым окном и без музыки, при закрытых не слышно было)

со временем звук стал прогрессировать т.е. расширился диапазон появления треска при движение, вплоть до того, что он стал появляться и на 2000 на 3 передаче ( а в целом 1200-2000об).
звук становился громче ( слышен и при закрытых окнах)
ну и конечно легкий дизельный звук на ХХ, год назад двигатель работал тише
клапан был вынут, промыт ( без разборки) установлен обратно
звук на ХХ сильно не поменялся, однако приглушенней

но в движение разница появилась, треск стал раздаваться только в районе 1500об, и только на первой и второй передаче при движение внатяг ( уровень громкости правда существенно не снизился )
на мой взгляд, судя по положению центрального штока, пружинка внутри клапана просела.
можно разобрать конечно и попытаться подобрать пружину, но что-то мне рукодельничать нет желания
поэтому жду свободных средств, что бы поменять клапан
ибо как-то приятно, когда двигатель работает тихо

 

Если снять разъем с клапана при работающем двигателе, то ровным счетом ничего не произойдет. Я пробовал. И в сервисе так делали.

 

Вобщем снял я сегодня разьем с клапана, а тарахтение так и осталось и вообще движок как работал так и остался работать никаких изменений не произошло. Так что наверное это сам фазик тарахтит.

 

Всем привет . Менял фазик 2 раза по гарантии сейчас 3 раз как трещал так и трещит на холодную подскажите что делать . меган 2 1.6 60000км пробег 2007г.

 

Фазики с любыми литерами, хоть 505, хоть 079 и любыми другими - не доделанные. Можно их менять до бесконечности. Путь избавления единственный - это блокировка фазика. В динамике, мощности и расходе топлива машина ничего не теряет, проверил на себе. Езжу с заблокированным с января этого года. Средний расход летом 7,6 л/100 км. Чего и всем желаю. :-D