Фазорегулятор

а как его заблокировать

 

НАсколько я понимаю суть вопроса, тебе на мето фазика поставили обычную шестеренку, так и есть???
P/s. В принципе если все так как ты написал, попробую поставить опыт и на своем меганчике.

 

сочувствую, я еще ни разу не менял *PARDON*

 

"Обычную шестеренку" сделали из родного фазика, заблокировав его ротор (звездочка, насаженная на впускной распредвал) в статоре (сама шестерня, которую крутит ремень ГРМ). Двигатель снимался с маятниковой подушки, с фазика была снята крышка, вставлены между лопатками ротора и статора бруски из капролона. Действо вместе с обратной сборкой заняло всего два часа. Все! :-D Подробно все описывал на этом форуме в марте. Успехов.

 

Качало-мочало, читаем всё сначала...]:->

 

7 июня заменил фазик ГРМ помпу. Делал сам. Пробег был 71638км. Завелась с пол тычка без всяких тресков. Сам аж удивился машина полетела!!! Исчез провал газа, при движении внатяг нет никаких подёргиваний, двигатель стал работать намного тише. заметили даже жена и дети. Машину покупал с пробегом 64400км в октябре. Она так не ехала. Так что я доволен. Обошлось всё мне: фазик- 8348р. помпа-1200р. комплект ГРМ-3500 где-то и заглушки распредвалов-300р. А ещё за болт для коленвала токарю 100р. пластину вырезал сам болгаркой. Итого-13448р. Огромное спасибо форуму за информацию по замене ГРМ!!!!!!!
Так что меняйте и не бойтесь. УДАЧИ!!!

 

*BRAVO* *ROFL*

 

Где так дешево фазик и комплект ГРМ удалось купить?

 

Да можно фазик купить за 6000

 

Всё покупал в экзисте постепенно, фазик ждал около месяца, ГРМ покупал ещё в зимой.

 

И где фазик можно купить за 6000? У нас он не менее 13000р

 

Подскажите пожалуйста,что это такое... http://files.mail.ru/P7SNEA
http://webfile.ru/4586540
http://webfile.ru/4586547
Скачать 29062010039.mp4 с WebFile.RU
заранее спасибо!

 

Что это такое - не знаю. Что делать? Попробуйте под`играть педалью газа в момент заводки и удерживать некоторое время...

 

пробывала...все равно треск...в сервисе говорят оставлять машину пока они сами не услышат, потому что такой треск не каждый раз, а у меня нет такой возможности( а по записи ничего сказать не могут(

 

О треске не было ни полслова. Пардон, смотрел без звука... Похоже на фазорегулятор, но это не главное. Надо проверить бензонасос и его сеточку(в бензобаке).

 

У меня видимо тоже фазик полетел. Но симптомы чуток другие. При заводке машины (иногда) гдето внизу что то брынькает, по звуку похоже, как когда я зимой загнул теплоизоляцию глушителя - так же было. А сегодня вообще. С дачи приехал, все гуд. Через 2 часа поехали на природу - машина не едет. На трассе тупая. Я , жена и маленький сын. Машина не разгоняется, на трассе тоже не прет, боялся обгонять. Хотя утром все было гуд. Про работу как дизель мне говорили еще 6 тыс назад дл ТО 60.

 

Ах да - двигатель даже на холостых оборотах прыгает так, что кажется вот вот вылетит.

 

Фазик полетевший, но все что было вчера не от него. После мойки двигателя видно вода попала к свечам. Щас пойду попробую просушить.

 

Машине 67 тыщь. Нужно поменять ремни и фазик. Плиз, объясните какие поколения фазиков сейчас актуальны. Желательно скинуть номер и среднюю цену. Помню, что раньше их из алюминия штамповали, потом чот доработали, потом еще чот изменили... Кароче, какой самы на сегодняшний день модифицированный фазик на 1.6 движок? Кто производитель. И еще, кто ремни производит? Французы, немцы вроде, япония не делает? К ним больше всего доверия. Какие надежнее?

 

И еще, хочу народу объяснить, если фазик просто убрать, то будет значительная потеря мощьности. Скажем у меня сразу будет как 1.4 а не 1.6. Ибо если бы он ни на что не влиял, то его бы и не ставили. На наших ВАЗовских ведрах, чуть собъется зажигание, так и все... писнетс насяльника. Не завестись, не поехать. Стоишь как дурак и крутишь эту крышку >_<. Помню ч другом на его шестере намучались пипец...