Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

его в любом случае достанут из бака,заодно и продуют фильтр (сеточку)
прочти вот это: http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=6198

 

Друзья мои....после выходных и всякой починки машины обнаружил следующее...
просто так для порядка поменял лямбды ( обе).....машину не узнать...двигатель работает ровненько-ровненько....вдобавок залил Эльф 5-50....
вывод....если выбивает катушку...или вообще две...как вариант...несгоревшее топливо может выводить из строя верхний лямбда-... зонд....но это чисто моё предположение....
Лямбды брал в экзисте Бош...

 

- истинная правда:-D
и катализатор

 

его я давно удалил.....правда теперь стараюсь восстановить всё как было...кризис кончился...

 

а на фига? Если второй лямбда ошибки не дает - катаризатор только выхлоп тормозит и пару л.с.отымает*YAHOO*

 

Как показывает практика...вторая лямбда вообще не нужна...а восстанавливаю потому, что ХОЧУ!!!!!!

 

Вторая лямбда контролирует работу катализатора.
ХОЧУ!!!!!!-это аргумент.:=))

 

Без тени иронии и желания подколоть...
Я всегда думал что именно первая лямбда более важная...
тут в каких то темах проскакивало то, что вторая по большому счету вообще не прописанна в мозх машины..( типа там ЕВРО нормы и прочее нам недоступны)

 

У меня встречный вопрос-после замены бензонасоса проблема ушла или нет.Я бьюсь давно с этой ситуацией но у меня кроме этого бывает загорается CHECK INDJECTION на дисплее и не касаясь педали акселератора машина газует сама по себе на нейтралке 2500-3000 оборотов.пока не выключишь двигатель не прекращается.Заменил катушки все результат ноль особенно сейчас в жару.Диагностика не выявила ни каких электронных ошибок.Я уже грешу на то что в жару перегревается датчик детонации или датчик абсолютного давления.Подскажите

 

Нужно померить давление топлива в рампе...
А 99% это из-за забитой сетки бензонасоса и топливного фильтра.

 

Решил поделиться свое историей. Может пригодится кому. Машинке почти 6 лет, пробег 67. ГРМ не меняли, фазик сломан. Решил заняться немного движком (обороты были низкие 500-650, троило, раздрожало). Первым делом поменял масло, воздушный фильтр, почистил дросельную. После чистки дросельной обороты стали прыгать сами по себе до 2000-2500, сброс кнопкой старт не помог. Пришлось ехать к оффам на программирование. Там же пожаловался на то, что машину троит, пропала динамика - оказалось пробита 1 катушка. Поменяли катушку, свечи, отрегулировали дросель. Теперь при включенном климате обороты 850, без него 700. На 700 машину все равно трясло. Чего тут только не начитался, уже мысленно представлял подсчитывал сумму в которую мне выльется ремонт, а все решилось просто. Вчера заехал в сервис (не офф), там промыли инжектор. Не ультразвуком, а хренью какой то, не помню как называется, ее вместо бензина подключаю кароч. После этого расход (по крайней мере мгновенный) стал меньше, машинка на холостых работает как часы, не трясет, не троит, все отлично! Тянет лучше. Теперь вот осталось фазик поменять и все совсем хорошо будет. Мастер сказал, что инжектор нужно так мыть примерно каждые 30тысяч. И добавил кстати, что все разговоры о промывке сеточки в бензобаке эт фигня. Ток чтоб денег слупить. Вот.

 

......ИНТЕРЕСНОЕ МНЕНИЕ.....Свежее....но опыт говорит другое.....хотя при пробеге 193 000 ни сетку ни чистил ни форсунки....

 

Бензиновый двигатель-детонация.

Привет всем.Сколько не читал всё равно так и не понял,двигатель на холостых трясёт,по моему всё больше и больше,может всётаки есть хороший совет в чём причина,заранее благодарен.РS движок 1,6.

 

причин может быть масса, от банально плохих свечей до бензонасоса, обратись к хорошему диагносту*PARDON*

 

Поправил название и перенес в соотв.раздел.

 

А у меня такая ситуация: не троит, не дергается, но идет вибрация по педале тормоза и по сидениям на передаче д и р (автомат), когда на нейтрале или на перкинге вибрация заметно меньше, но все равно прослеживается. что это может быть?

 

возможно нижняя опора двигателя

 

Вибрация двигателя ,троит,подергивается

Привет всем!
Может мне кто нибудь подскажет у кого-то такое было.
У меня машина по утрам дергается: запустешь нормально через минуту начинает дергаться ( двигатель) потом проходит 1-2 минуты перестает, и когда в горку стоишь или в пробках долго как дрожит временами двигатель. У официалов простояла около 2 недель уже все попробовали заменить в итоге пришли к выводу что это распредвал точнее шестеренки его т.е. датчик распредвала не видит метку на распредвале и начинает видимо поливать бензином или наоборот не доливать вот поэому машина дергается. Может кто нибудь с этим сталкивался.?

 

Катушки зажигания посмотрите!!!!!!!

 

Вибрация двигателя,троит,подергивается

Да там уже все посмотрели всю электронику,и катушки зажигания она в сервисе у официалов 2 недели простояла там даже распредвал поменяли и ни чего так и датчик показывает ошибку. ни может ни кто причину найти.