Замена кольца от подушки безопасности в подрулевом переключателе. Всё о шлейфе!

На соседнем форуме есть решение данной проблемы:

http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=7107&st=220

Я себе так и сделал.

 

Проблема решена всем спасибо помогло очень ....,
только решается часа четыре не меньше .
Решена проблема путем припаивания родного шлейфа на штатное место...
*ROFL*

 

Кстати, на время ремонта своего, ставил переключатели от хетча в полной комплектации, проблем никаких, даже есть плюс - при повороте рычажка чтоб помыть заднее стекло хетча у седана льет на переднее, что очень удобно, если надо отмыть очень грязное стекло и нет желания елозить щетками по сухому, грязному стеклу

 

через месяц после ремонта снова порвался шлейв.подскажите пожалуйста как он правильно называется если его покупать отдельно в радиодеталях.звонил узнавал есть или нет в продаже говорят могут привезти любой главное сказать как он называется.или может код какой нибудь существует.

 

Три раза менял шлейф. Подходит от принтера на формат А3. Можно также заказать такой в чип дип. НО! Не помогает! Через месяц-другой опять все заново. У меня скоро уже болт, на котором руль держится не открутить будет. Короче проще новый подрулевой взять ИМХО]:->

 

А кроме восстановления шлейфа.

• Язычок сделан?
• Уплотнитель между рулем вставлен?
• Крышечка на внешнем радиусе стала плотно?

 

Нах он не нужен. Год почти без него и нормуль всё.
Этот язычок-одна из причин обрыва шлейфа. На морозе ломается и попадает между витками шлейфа.

 

Я тоже так думал, но по статистике (разобрал уже с десяток подрулевых магана2) именно возле него (первые 1-2 см шлейфа) начинается первая гармошка.

Мне кажется он там не спроста. Минимум предохраняет место пайки от прямой нагрузки на разрыв.

Хотя он мне не родственник и я не защищаю его

 

Ну если он есть, то точно не спроста-я за то чтоб не ломался на морозе. Я когда менял шлейф сначала сделал язычок. так он опять сломался. Вовремя хруст услышал, прям на дороге вытаскивал обломки.

 

Вот задница... Я тоже оборванец. Буду брать весь блок, колхозить неохота. Пробег 113 тыс.

 

Жаль вы далеко, я бы ваш старый, недорого бы купил бы, для опытов

 

А кто-нибудь в Питере паял уже шлейф? Поделитесь опытом, за вознаграждение

 

Могу поделиться...

 

Привет, парни. Шлейф паяется, делал собственноручно. Пое-ся пришлось, но в итоге работает. Фикус в том, что нужно дорожки на юнитах, в которые вставляется шлейф, отчистить сначала от пластмассы, так что-бы он " просвечивался. После этого все лудим - и контакты шлейфа и и места куда будем припаивать. Вставляем шлейф, припаиваем, прозваниваем, заливаем эпоксидкой, даем высохнуть. Но ставить все это в подрулевой, опять же - геморное дело. Надо подбирать положение внутреннего колесика, которое шлейф перекладывает с внутреннего кольца на внешнее. Пока что-то нормальное получилось - прошло часа три кручений туда-сюда. Башка закружилась. Причем ка это повторить - убей бог - не знаю. От середины до упора у нашей машины 1,6 оборота. Если на снятом переключателе получается в какую-то из сторон 2 оборота (до натяжки шлейфа) - то ок., работать должен.

 

Эпоксидной - радикально, особенно если делать это в первый раз. Наверняка будет вторая или третья попытка. А эпоксидная смола отдираться будет плохо - повредит конструкцию и контакты.

Мне больше нравиться клеевой пистолет - изолирует, норм держит и отдирается очень легко.

Выставить кольцо легче всего (условно по дырке). В этом механизме полно других скрытых камней. Соберусь и напишу список.

 

Тема со сборкой шлейфа уже была. С фотографиями. Все есть и довольно понятно. Когда собирал сам, тоже в начале долго понять не мог.

 

для седана
8200216465 - авто свет & с КК & с птф
8200216450 - авто свет & без КК & с птф
8200216448 - без авто света & без КК & с птф
8200216446 - без авто света & без КК & без птф Замена производителем устаревшего артикула 8200480341
8200283342 - без авто света & с КК & с птф
8200480341 - без авто света & с КК & без птф

У меня порвался шлейф подрулевого. Мой подрулевой с авто светом & без КК & с ПТФ. Хотел бы узнать подойдёт ли мне подрулевой с круизом? Т.К. он дешевле. Спасибо!

 

Подойдет, себе такой поставил.

 

Спасибо! Буду заказывать.

 

я так понимаю что без КК используется 5 контактов, с КК 7.