Поворотники - замена ламп, плохой контакт и др.

спасибо кэп!

я уже забил на это дело, езжу с неработающим правым передним поворотом ))) я ведь еду на место стоянки или ремона! %)

 

Подскажите, пожалуйста!
Ускоренно мигает правый поворотник при нажатии на педаль тормоза - при этом сзади вместе с поворотником мигает габарит и почему-то левый поворотник. В сервисе смотрели задний фонарь - сказали что на плате перегорела одна из дорожек.
Реально ли купить эту плату или может отремонтировать её?
Или теперь нужно всю фару менять?

 

если ты понимаешь электрику то всего то стоит найти перегоревшую дорожку и поставить перемычку и всё

 

А если не понимаю, то что делать?)

 

Как же замучил меня левый поворотник,включаешь поворот ровно два раза моргнет и перестает, подгибал-разгибал много раз (дошло до того что даже не замечаю как вытаскиваю этот злощастный парон:-D). Подогнешь включишь аварийку и наслаждаешься нормальной работой пару минут и он снова перестает работать! Со злости снял фару, подогнул в самой фаре два контакта и все заработало нормально!*BRAVO* Так что подгибание контактов в самом патроне навряд ли поможет!

 

Просто найти знакомого электрика ))

 

блин, а я думал у меня у одного такая фигня приключилась...ан нет..
причем я разобрал и вторую фару и был удивлен тем что там тоже самое
интересно почему такое произошло?

 

Клубни помогайте! вчера (можно сказать что сегодня) ночью после купания в проруби ехали несколькими машинами домой! те которые сзади ехали........ а ладно! суть проблемы: при включении правого поворота у меня моргают поворотники по кругу, ибн и правые и левые! левые моргают немного тускнее правых! при включении левого поворота - все нормально! сегодня прямо с утра загнал своего мига в теплый гараж на работе! в обед снял клеммы с аккумулятора, снял задние фонари полностью! достал платы вместе с лампочками, все это дело положил рядом с батареей сушиться! по окончании рабочего дня - в гараж! все контакты в идеальном состоянии! все ставлю на место, подключаю аккумулятор - проблемка не исчезла! водилы с работы говорят что или масса где-то закоротила или релюшка! реле я так понимаю находится в коробке под капотом??? какие вообще мнения??? может кто сталкивался именно с такой проблемой, как вылечить???

 

Как вариант:
1 посмотреть как себя ведут лампочки если включить аварийку
2 поочереди вывернуть передний и задний поворотник и посмотреть может "коротыш в одном из них"
3 тестер в зубы и прозванивать всю цепь на предмет коротыша.

после всего этого будет понятно реле или где то подкорачивает. а реле именно там находится.. в том самом ужасном месте)

 

ну хоть кто то откликнулся!
1. Завтра посмотрю!
2. что вывернуть? лампочки?
3. дело еще сложней! тестер есть в гараже! но .... как бы... ну вы наверное поняли! я с ним могу только поздороваться!*PARDON* ну эт не беда! попрошу кипаков на работе!
пасиб!

 

может сегодня сталкивающийся с такой проблемкой мегановод откликнется?

 

просто заниматься буду всем этим в гараже после работы! потому и спрашиваю дополнительно!*PARDON*

 

не понадеялся в положительный результат своих усердий! позвонил знакомому, тот в автосалон-сервис фольксваген в Мичуриске. сказали приезжать! так вот! приехал! электрик сразу спросил - сигналка стоит? - да! - загоняй! не стал даже смотреть как что моргает! сразу полез к ..... короче под панелью под рулем стоит какая то фигня от сигнализации! толи блок какой, толи еще что! разобрал пол моей панельки (то что под рулем!) добрался до блока! взялся за него рукой, пару раз поставил-снял с сигнализации! потом полез к проводам которые шли от этого блока в штатную проводку! короче смысл в том, что когда машина ставится - снимается с сигнализации то моргает поворотниками. для того чтоб она моргала, в штатную проводку в провода идущие к поворотникам подключается этот самый блок! ну а подключается через диоды! один из этих диодов сгорел, и сигнал пошел в обход через другой диод! ну из-за этого такая фигня с поворотниками! поменяли диод и все в поряде! взяли по заказ наряду 300 рублей! нормочас!
до этого я еще позвонил в сервис рено в Липецке! там сказали что или лампочка одна сгорела или коротыш! 450 рублей за диагностику + за устранение по месту! вот!

 

Поподробнее пожалуйста кто как подгибал контакты в самой фаре.Осталось только это.На сервис ездил.Так там только подкрылок когда снимали непонятно зачем-лопнули его.

 

Ребята, по-моему все, кто смог заменить лампочку повороника в передней фаре герои! Подскажите, как вам удалось это сделать через лючок? М2Ф2 левый поворотник, он вообще кажется в крыле. Через лючок даже примерно не смог выгнуть так руку, чтобы подлезть к патрону. Неужели это реально?=-O Посоветуйте плз..

 

Понял чудес не бывает. Спасибо.

 

у меня,благодаря подробным советам одноклубников,удалось быстро заменить правый поворотник(через лючёк)),на счёт левог не знаю - там вроде гемороя больше...

 

вот, нашел на соседнем форуме: