Пружины задней подвески

мне кажется, что это опечатка
5883 на экзисте вес 2кг - это на седан
так что не может на универсал быть легче

по каталогу каябы вес не указан вроде бы, не помню
но применяемость пружин четко прописана

 

вот и я думаю что немогут пружины быть весом в 700 грамм,закажу их посмотрим что провезут

 

пружины приехали ко мне,вес их составляет примерно 1,9-2 кг

 

Подскажие, какие лучше выбрать задние амортизаторы : Monroe Reflex или Monroe Original. По цене отличаются на 1000р за штуку. Прописано, что они оба идут на Меган, вот только в одной таблице аналогов их нет. Чем они отличаются? Заранее благодарен!

 

Добрый день!

А как узнать небходимые размеры для изготовления пружин-бочек на Megane 2 Fasa 2?

 

Изготовления????!!!! вот так ты загнался.Легче новые купить,да и проще.....

 

ПОДСКАЖИТЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ ЛИ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ПО ЖЕСТКОСТИ? ЕСЛИ ДА ТО КАК? ЕСЛИ НЕТ ТО ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ А ТО СИДЯТ ЗАДЕ 3 ЧЕЛ. ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО КОПЧИКОМ ПО АСФАЛЬТУ ЧИРИШЬ И КАПОТ НА ВЗЛЁТ ИДЁТ.

 

в данном случае единственный вариант регулировки - правильное питание

или поменять просевшие пружины на новые

 

спасибо за совет.как раз насчёт питания приму к сведению.

 

Кто-нибудь подскажите... Размеры задней пружины:толщина прутка и диаметр сверху и снизу?

 

диаметр прута 1.1 мм. число витков 7, а диаметр пружины померить забыл.:-D

 

может кто подскажет что означают метки на задних пружинах.у меня белая+оранж.или жёлтая. если жёсткость то какие самые жёсткие и средние(если такие есть)? а то 3 чел. садятся на заднем сиденье и копчиком по асфальту чиришь.и ещё вопрос-если менять задние пружины то амортизаторы нужно менять?

 

перечитал весь топ... получается, усиленной пружины на седан, не оригинал нет?

 

Прошлым летом у меня на седане лопнули оригиналы (какие были, так и не выяснил, но обе по 5 см снизу). Тогда доверил дело сервисникам и они поставили мне немецкие CS14871253 (как выяснил уже сейчас, это для хетча). С ними клиренс две недели держался на уровне -20мм по сравнению с оригинальными, но мягкость не зря настораживала - задок лег еще на 20мм и подниматься отказывался даже пустым (не говоря уже о потере еще 3см при загрузке). Итог: -40мм пустой и -70мм с нагрузкой, что совсем не радовало. Сегодня вернул себе клиренс и жесткость оригинальных пружин с помощью KYB RC5885 (кояба для универсала). Не знаю, как покажут себя в будущем, но сегодня привычная для заводских бровка, на которую немцы задок не пускали, покорилась без проблем.

Замена. Один домкрат, ключ для колесных болтов и ключ на 18 для гайки амортизатора. Сначала подрывал нижние гайки амортизаторов, потом все болты колес. Поднял одно колесо, полностью открутил гайку амортизатора, снял колесо, снял старую пружину, нажав на диск, поставил новую, метки при этом не ставил, ориентировался на то, что плоскость конца нижнего витка параллельна колесам (надеюсь не запутал), прикрутил гайку амортизатора, колесо, опустил, все затянул. Готово. Аналогично со второй пружиной. Времени 1.5 часа на подумать и всё сделать.

За немцев год назад отдал ~130$ за пару пружин с работой, сегодня Кояба обошлась в 100$ за 2 шт с заменой своими силами. Доволен.

Надеюсь, кому-то отзыв будет полезен. С Ув., Leto Polivan.

 

Результат установки задних пружин KYB5885 (без нагрузки)

 

спосибо форуму

обнаружил на своем меганчиге уневерсале 2007г обломаныи кончик пружины да ижопа чет низковато была - рванул в магаз-АВТОМИР (великии новгороД) короче продавец смотрел в букварях и нашел что мне надо коябу 5883 - хорошо я непоенилься почитать сию ветку ! в итоге заказал 5885 сегодня воткнул! ништяк ! попец повыше стал! кстати на старых пружинах были синяя и красная метка..заменил сам на земле - потупил сначала потом вторую сторону поддамкратил и амартер открутил и все встало почти как по маслу без семников *YAHOO*

 

Спасибо что виложил фото очень помог!!!буду заказывать.

 

по заниженному весу пружин в документах,,думка одна - вся это мишура (запчасти ) как правило доставляеться сборными грузами там праис идет от веса.. вот экзист и примучивает ..да и на растаможке можно выиграть..

 

Вот так, добрался я нынче до пружин задних и салентов в балке.
Были куплены пружины на свой страх и риск Монро (SP2917- каталожный номер для заказа) по 612 руб за шт. (сладкое слово холява), на экзисте они чуть дороже. Это от европейского универсала. И саленты Febi (31395) но про них в другой теме.
Так вот ни куда ни чего не опустилось и даже приподнялось (в смысле зад у машины). Можете смело их заказывать и ставить на хетч/седан но только не путать их с Монро SP2919, SP2919 - мягче чем купленные мной.
Не знаю как они будут ходить но за 612 руб более чем замечательная альтернатива даже коябе RC5885 ни говоря уже о оригинале.

P.S. Надеюсь кому нибудь помог при выборе.

 

Наткнулся, что немецкие одноклубники с пружинами вытворяли. (Перевод читал с помощью панели инструментов Google) . Интересно.

http://www.meganepower.de/html/mein_renault_megane_ii-history.html