Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

утром завёл только с толкача
завтро думаю в сервис загнать,подозреваю что воздух подсасывает на обратке

 

У вас не воздух вина,а форсунки две или три переливают.
Сервис - это у нас здираловка без гарантии.

 

Вот что ты с ним делать будешь!]:->
Ну тебе же вот написали конкретно что можно и нужно самому сделать до обращения в сервис!

Воздух в обратке? я удивлюсь если здесь кто-то напишет, что у него его нет там. Он у всех есть(у нас тут тема с обсуждением есть даже), он не мешает запуску двигла, хуже когда на впуске он есть.

Ты счас в сервис поедешь и если там нет хорошо знакомых-они ж тебя на переборку двигла запишут!

 

Нет Дим,на переборку двигла не запишут,а на 1200 евриков - легко!

 

Причина их перелива на холодную?
не подскажешь кто в Кишинёве может глянуть?

 

Сам!!!

 

проверил свечи всё в норме....

 

как?

 

Зайди в личку.

 

Не заводится дизель

Немогу завезти машину. Был мороз -33 крутил пока не сдох акб. Поставил на зарядку сегодня -17 думал заведу с пол пинка фиг. Пришла мысль что топливо не поступает, хвать за грушу , она пустая, качал долго только воздух гоняет, не сосет из бака. Ошибки не выдает.но как писал ранее/ на трассе ктото держит за зад. / В чем причина помооооооогите. Правда когда заводил при -33 выскачило/ топ ап снизу уровень масла / свечи за 3 дня до этого проверял заменил одну и заводилась без продлем . Если разгерметизация топливо провода то где искать? Да а расход у меня по городу8,8 а по трассе 6,6 это наверное много?

 

Так как же ты её без солярки заведёшь? Обязательно грушей прокачать до того пока не наполнится система. Если не качает значит не держит обратный клапан.

 

А где этот клапан находистя его можно поменять

 

Если грушей не на качать значит что фильтр замерз а если всё систему прокачивать придется где находится воздушный клапан? Может фильтр снять и погреть ? Чо делать?

 

Ну я думаю в груше должен быть(есть ещё в самом фильтре).
Если солярка не замёрзла-можно попробовать открутить барашек на фильтре(через который сливается отстой). Открутить совсем. найти подходящий по размеру шланг и попробовать закачать соляру ртом. Главное что бы до груши дошла, а там можно пробовать грушей жамкать. Барашек закрутить и опять прокачать грушей. Потом заводить.
Был такой геммор когда последний раз фильтр менял. Ушла соляра в бак и всё-два часа завести не мог пока процедуру со шлангом не сделал. Это всё если движок не F732 (106 лошадей который) там фильтр другой.

 

Если есть возможность подогреть 1,5л топлива,то просто снимаешь трубку подачи с бака и качаешь через нее теплую соляру грушей.

 

Ну груша пустая вобше не сосет воздух гоняет с обоих сторон

 

Срочно в номер

Где находится воздушный клапан на тнвд
Для удаления воздуха

 

А может у тебя бак сухой?

 

Завел с толкоча. Только не большие пузырики от фильтра до тнвд идут. Может прогонит или гдето подсос

 

Ответ конечно Superский - Завел с толкоча,а как от воздуха избавился,как топливо накачал и.т.д. это думаешь никому не интересно...