Утечка антифриза.

заменил прокладку выпускного коллектора выкрутили все шпильки которые крепили данное изделие заменили на новые и их загерметизировали после остановки двигателя антифриз капал через них а так там очень тепло следов нет повезло что капало на датчик из под прокладки теперь буду наблюдать и ждать морозов .как мне обьяснили шпильки сквозные и заходят в ох жидкость и по резьбе стекало по результатам отпишусь кстати поменял и термостат двигатель не догревался стрелка ходила между средним и предыдущем делением сейчас стоит как вкопаная по деньгам прокладка 1190 руб+работа 2-3 т.р термос 5900

 

Течь охлаждаюшей жидкости

Возникла проблема.
За последние тысячь пять езды долил 0,5 литра дистилярованной воды в систему охлаждения. Сейсас опять на минимуме. В выходной облазил весь моторный отсек, намеков на течь не обнаружил. Единственное не добрался до радиатора печки. Еще вызвал подозрения серый налет на калачах (по краям) радиатора, как будто налет от соли. Не пойму, толи это просто налет, то действительно начал сопливиться радиатор.
Кто с этим сталкивался? Стоит ли пробовать ремонтные жидкости для системы охлаждения или искать до победного течь и менять узел?
Заранее благодарен.

 

В Мегане обычно течет помпа*PARDON* . С доливом поаккуратнее т.к. пропорции концентрат-вода меняются.

 

Помпа новая, как раз 5 тысяч назад делал ТО. Помпа самая дорогая из тех, что была. Решил на этом не экономить. Помпа сухая. А вот радиатор, я уже писал в первом посте...
Так все таки, как насчет ремонтных жидкостей??????????

 

не надо, это не ГАЗ 51 все таки, когда засыпали ложку сухой горчицы

если забьются каналы( а чаще всего проблемы возникают с радиатором печки) - то геморрою будет выше крыши

как вариант и временное решение, открутить крышку расширительного бачка, давление в системе снизится и возможно перестанет течь

воды лить не советую ни в коем случае

 

Вроде как сейчас есть специальные приемы обнаружения утечек. В ОЖ добавляют нейтральный маркер и гоняют движок. Потом в моторный отсек светят ультрафиолетовой лампой , места утечек сразу видны. Утечки могут быть через термостат. Как вообще с прогревом ?

 

Прогревается нормально. Сейчас у нас -20...-25 5-10 минут и начинает теплым греть печка. При движении температура стабильна...

 

Да такие присадки по моему уже входят в состав антифризов. Лампа самый наверное точный вариант... Если визуально смотреть то не надо забывать, что антифриз течет только на холодную, а тосол на горячую.

 

А герметики никто не пробовал???

 

Течь искать надо! Внутрь не надо ничего заливать, а то потом проблем больше будет...то печку менять, то еще сто...

 

А если у кого то были течи, то в каких местах??? может сам что то не досмотрел...

 

Не путай систему ОЖ с АКБ. Никогда не разбавляй ОЖ водой.

И еще. Авто не новый? Может там уже и антифриза нет. А вода просто испаряется быстрее. Просто все слей и залей новенького антифриза.

 

а вот это кстати мысль, чем выше содержание воды в ОЖ, тем быстрее падает уровень в следствие более быстрого испарения воды

 

Боже, меня не резанули, а даже поддержали.

Спасибо. Аж в туалет расхотелось.:-D

 

5 тысяч назад менял ГРМ с помпой, состветственно и антифриз тоже поменял...

 

Я может чего не правильно читаю???? *PARDON*
За 5000 км 0,5л антифриза????? =-O
Чё других проблем чёли нет?
Ездейте и не мучайтесь! :-D
Полет нормальный!!! *YAHOO*

 

+100....
если на горячей машине уровень в норме, то не парьтесь....

 

кстати, об этом еще тоже забыл

а не убралась ли где-нибудь воздушная пробка вот уровень и упал ?

я после смены антифриза, тоже первые несколько тыс км подливал.

 

еще как вариант возможны микротрещины в бачке расширительном и радиаторе, но зимой их докализовать очень сложно, а вот летом сразу будет видно - беленький такой налет появится

 

ОЖ как раз именно водой и разбавляется.
В частности, для наших машин у официалов идет концентрат и разбавляется водой 1/2.*PARDON*