Работает как дизель

Утром заводится без вопросов! Но после поездки и часа простоя вот чё происходит: START обороты сразу поднимаются, но сразу опускаются до 300 и глохнет!!! Затем снова START стартер крути, а толку никакого!!!]:->

 

у меня была такая же фигня. стучал жутко. вероятней всего износился регулятор фазы. у меня ещё стук появился примерно из того места, где находится маслозаливная горловина.
И ещё машина при этом глохнет на холостом ходу...

лечил просто - просверлил две дырки в дросельной заслонке по 3мм диаметром. но надо менять, конечно, фазорегулятор. по весне поменяю, дырки запаяю

 

Подскажите что за проблема двигатель работает как дизель.

Моё авто фаза2 2006г 1.6 двигатель пробег 132т. брал с рук,я второй хоз. Расход сейчас 8.8 л. на шипах и липучке по городу, завожу работает шумно, но как температура достигает нормальной рабочей, начинает работать как дизельный, я у знакомого слушал у него пробег конечно поменьше 60т. , но работает вообще практически не слышно! Подскажите что это может быть! Недавно поменял свечи, ремень грм, ремень доп. оборудования все фильтра, помпу все жидкости.

 

как на счёт фазорегулятора? м.б. именно он? у него такие симптомы когда он из последних сил сопротивляется, поищи здесь где--то обсуждалось. или, точнее лучше, к оффам-на диагностику шестерни фазика.

 

Я не уверен что это фазик, фазик говорят трещит и расход сразу повышенный! А насчёт диагностики проблема, я в Волгодонске живу а сервис в Ростове-на-дону, а не подскажете какая ориентировочная цена диагностики?

 

треск фазика при запуске - это уже его смерть
расход при этом не меняется

когда фазик изношивается он начинает шуметь

у меня тоже тихий дизельный звук на ХХ, пробег после замены фазика 50тыс

 

А какой фазик взять, там говорят их несколько видов! Кстати у меня звук такой, чтов салоне очень отчётливо его слышно!
А народ а при замене фазика можго ремень не менять, я на ремне проехал всего 2т.

 

забей, пока не затрещит фазик при запуске, менять смысла нет

попробуй для начала промыть электромагнитный клапан фазорегулятора, он вынимается легко
может звук тише станет

мне временно помог

 

А чтобы его промыть ремень то снимать придётся? Вообще странно для рено фазик 130т. прошёл и ещё не умер!

 

хороший фазик значит

что бы промыть ничего снимать не нужно
рядом с маслозаливной горловиной находится этот клапан
ключом на 10 откручивает болт, вынимаем клапан, скидываем разъем, закрываем дырку тряпкой, что бы грязь не попала или песок.

далее моем клапана, я промывал из баллончика жидкостью для очистки карбюратора
кто-то его даже разбирал

в общем хуже от этой процедуры не будет, а много времени она не занимает

 

Спасибо попробую как потеплее станет!

 

Бензиновый двигатель работает как дизель!

Вобщем мой меган 1.6 2006г бензин тарахтит как дизель,какая может быть причина такой работы двигателя? знакомые достали подкалывать *ROFL*

 

дизелит на холодную? вибрация двигла сильная? изменения в поведении авто есть?

 

Наоборот холодная более менее тихо пашет,а потом,тарахтит,вибрация есть как бы сказать не сильная,но есть,ну на поведение авто это все вроде не сказываеться,просто работает,как трактор,все подходят спрашивают че дизель ) уже подумываю говорить что да

 

Фазик Вам как бы намекает-привет:-D В поиске забейте-фазорегулятор

 

что то не че дельного не могу найти

 

+1 это он точно!

 

фазику кирдык*ROFL* даже к БАБКИ ниходи!выписывай и смело меняй .
если ремни пора менять то и грм за одно а если недавно менялись МОЖНО НЕ МЕНЯТЬ А ЗАМЕНИТЬ ТОЛЬКО ОДИН ФАЗИК. И НИКОГО НЕ СЛУШАЙ!!!и делай у неофициалов.в половино дешевле.!

 

да и клапан фазика нужно промыть (хорошо очистителем карбюраторов ) может сеточка быть забита.

 

пока не появится треск при запуске на холодную, фазик нет смысла менять
иначе на фазик только работать будете

хотя есть мнения, что только на 2,0 неисправный фазик на ХХ дает дизельный звук

хотя у мну тоже есть дизельный звук на ХХ