Замена ГРМ

где-то читал что без приспособ меняли ГРМ, просто по меткам на глаз - все ок. тут кто-нибудь пробовал?

 

приспособление дле РВ делается за 5 мин.с помощью балгарки и куска железа толщиной 5мм по выше указаным размерам*YAHOO*

 

у меня после замены грм на 60.000 пробега теперь он на морозе свистит. Ездил в сервис они разводят руками и говорят что это нормально. Меня такое положение дел неустраивает и хотелось бы решить данную проблему, подскажите как это сделать?

 

только ремень меняли или вместе с роликом?

 

меняли целиком с роликом? оригинал?

 

тоже сам заменил ГРМ и ремень вспомогательного оборудования с помощью приспособ описанных выше(для двигателя 1.6 на фиксаторе коленвала шаг резьбы 1,5). ставил оригинальный комплект ГРМ с роликом и натяжителем. После замены посвистывает на холодную ремень генератора при ниже 0, ГРМ тоже шумит а конкретней немного жужыт и свистит, может у кого-то тоже так было поделитесь опытом беспокоит больше конечно ГРМ. надо было конечно до установки крышек и ремня генератора движек завести что бы выявить шумы.
Кстати может кому пригодится, когда снял заглушки распредвало, поставил первый цилиндр в ВМТ и вкрутил фиксатор коленвала, распредвалы стояли не горизонтально, а повернуты где то на 8:10. решил снять ГРМ и довести каждый распредвал отдельно до горизонтального положения и зафиксировать фиксатором из пластины, что и сделал в итоге ничего страшного не произошло, машина завелась хорошо зажигание тоже вроде в норме. правда проехал только километров 30 после замены.

 

Здравствуйте. Хочу поменять ремень грм. Посоветуйте пожалуйста хороший, недорогой и неофициальный сервис в Санкт-Петербурге.

 

Вот: http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=9113

 

Привет всем!
Авто Рено Меган 2, 2008 год, 1,6, Extrim. Пробег около 75 ткм, собираюсь менять ремень ГРМ.
Пожалуйста, кто нибудь может точно сказать какой именно комплект мне надо заказать?
Вот что я нашел на сегодняшний день по комплектам ГРМ для Меган 2:
7701 477 014
7701 477 023
7701 476 476
7701 474 359
Они ведь не могут быть одинаковыми...
Большое спасибо!

 

проехал 1000 но ГРМ шумит так же. может это один из роликов так как шум усиливается в определенном диапазоне оборотов 2500-3000.

 

М10 это тип резьбы "метрическая" и диаметр 10мм, а шаг резьбы то какой? В посте №288 говорится что для ДВС объемом 1.6 шаг резьбы 1.5мм , кто нибудь еще может это подтвердить, так сказать для полного успокоения? Вчера выкрутил заглушку в блоке и проверил. Действительно шаг резьбы 1.5.

 

грм

скупой платит дважды.

 

А то и в четырежды:-D

 

Подскажите пожалуйста как заклинить коленвал на машине с автоматом. Может кто сталкивался?

 

всем привет!
подскажите нужно ли менять этот элемент (8200 905 328 Ролик натяж. ремня генератора) полностью, как-то менял на симболе на 120000, так там требовалась замена только самого ролика, а не все детали! кто может подсказать???

 

Вчера был у оффцалов поинтересовался между делом, меняется ли шкив коленвала при замене ремня ГРМ, ответили что обязательно меняется при 120 тыс. пробеге. а на 60 тыс. проверяется на предмет люфта и если все ок . то не меняется.

 

Вроде всегда в сборе меняется

 

О и про ГРМ сразу напишу поменял сам итог 35тысяч за ремонт головки (руки откед надо))))) просто на деле реально сложная операция!Итог я хотел сэкономить 3тысячи а попал на 35((((((((((((

 

А что неправильно сделал то, из-за чего Сталинград получился?

 

Сказали что шкив коленвала недостаточно сильно затянул в результате провернуло шестерню привода грм нижнию