Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Спасибо. так и произошло. выжимной перекосило.

 

доброго времени суток, проблема у меня, подскажите, завел машину (меган 2 2005гв) , сцепление выжал, включил скорость, и при отпускании, педаль сц, немного вернулась и зависла, не могу ничего сделать . HELP=-O

 

Уфф! Осилил-таки все 78 страниц за 2 дня что ждал сцепление. Сделал для себя вывод что сцепление в мегане все-таки хлипковато. Что любопытно, при заказе комплекта (корзина+диск) и выжимного, менеджер спросил мол для себя ли делаю? Я ему - ага! Тогда, говорит, бери LUK - бюджетней сакса, но лучше валео.

Итого: диск с корзиной - 4250, выжимной - 2700. Завтра ставлю.

Да, кстати, прочтя форум решил еще и впрок заменить свечи и воздушный фильтр, чтоб уж наверняка от дергуника избавиться... надеюсь:-[

З.Ы. У меня полетел выжимной, педаль тупо ушла в пол (до этого он свистел). Пробег на моей машинке солидный: 165 000 км и по словам бывшего хозяина (правда верится слабо) сцепление он не менял. Посмотрим...

 

Всем привет. Подскажите кто знает. Начало залипать сцепление. Нажимаешь на педаль, только начинаешь отпускать а она уже трогается или глохнет без подгазовки если. Случается это не всегда, в основном когда долго держишь педаль. Предыдущий хозяин сказал что менял сцепу на новую оригинал. Прошло это сцепление тыщ 7-8. Ездил к гаражному васе, он сказал что это главный цилиндр сцепления накрывается.

 

Ни чего удивительного, на моей 141500 сцепление родное которому ещё ходить и ходить, а вот выжимной подсвистывает в сырую погоду .

 

А как у вас дела с педалью? У меня при пробеге 106000 выжимается туговато, но больше сцепление ни чем не беспокоит. Как посоветуете менять, что либо или пока приобрести комплект не спеша, что бы был?

 

выжимной умрет раньше сцепы это 100%. Только вопрос времени, по крайней мере до 130 тыщ.будь спокоен, а дальше как Бог даст.

 

Спасибо за рассуждения, буду готовиться к большому ТО 120000, за зиму всё приобрету для этого, что бы было не накладно, а весной поменяю.

 

Работа по замене сцепления проходила около 5 часов, поэтому если летит выжимной, то менять все лучше в сборе, тем более у автомобилей с большим пробегом корзина с диском в любом случае не в отличном состоянии, несмотря на то что еще живые.

 

Конечно всё сразу, об этом даже и говорить не надо, по другому и не думал.

 

И всё-таки я привык трогаться с места по новому, едза теперь доставляет удовольствие:-D

 

проехал на новом сцеплении валео от сценика более 1500км, полет нормальный. Вчера только более 300км проехал на жаре более +30, включая областные пробки из-за ремонтов дорог... дерганий нет, тьфу тьфу тьфу...

Вопрос другой - я сразу после замены сцепления заметил такую вещь, просто не заострял внимание, а тут решил все таки спросить - конкретно на второй передаче в определенном диапазоне оборотов - какое-то посвистывание идет, откуда именно не знаю - на маленьких оборотах или на высоких оборотах - на 2й передаче этого посвистывания нет, только на каких-то средних, ни на одной другой передаче, на каких бы оборотах не ехал, хоть на маленьких, хоть на высоких - никаких посвистываний, прислушивался внимательно.. чо это мож быть? (Напомню - выжимной при замене сцепления тоже менялся ставился новый)

 

Ребят, а на моей машине сцепление с регулировкой?
Поясняю: вроде как включаться/выключаться начинает (по педали) ближе к верху. Понимаю, что скоро менять, но может чё подослабить или, там, наоборот подтянуть?

 

нет не регулируется

 

Всем привет!

Почитал тему, каюсь, не всю целиком=( Проблема такая. М2Ф1,механика, 125 К пробег.

Ехал по трассе, 110-120, на пятой. При попытке переключиться на 4 передачу оказалось, что педаль сцепления как каменная, не нажимается. При небольшом усилии педаль таки нажалась. И провалилась свободно до пола. И усё. Сцепления нет, перегазовкой вторая включается максимум. На КПП сверху следы жидкости (тормозной?).

Братцы, буду очень признателен за комментарии и ответы. А пока читаю тему дальше. 160 верст до Москвы на галстуке обошлись всего в 2 тысячи рублей, есть добрые люди!

 

http://www.megane2.ru/forum/showpost.php?p=262590&postcount=1539

 

Это как по новому? После замены или изменили технику троганья?

 

ТЕХНИКУ ТРОГАНИЯ МЕНЯТЬ НАДО.

 

Заменил выжимной. А заодно и сцепление. Очень доволен, сцепление мягкое, не дергает (Валео). Дорого, блин, а куда деваться. При снятии кпп зафигарили датчик задней передачи - поменяли.

 

Вот как раз чтоб его не зафигачить мне снимали подрамник. Всю подвеску переднюю разобрали, зато без потерь))