Замена шаровых

Этим летом благодаря росийским дорогам (Ямал-Краснодар) погибла правая шаровая опора. Замена рычага в сборе с шаровой в Модусе в Краснодаре обошлась в 6000 (4300 рычаг и 1700 работа). Рычаг вернули. Изготовил оправки и выпрессовал шаровую из рычага. И вот теперь меня терзает один вопрос - а бывает ли шаровая без рычага??? Естественно неоригинал. Ваше мнение.*SORRY* *SORRY* *SORRY*
---------------------------------------------------------------------------------------
Краткий FAQ пе теме:
Отчет о замене (с фото) - http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=6233&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F8%E0%F0%EE%E2%FB%F5
И еще один - http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=152655&postcount=1
И еще фотоотчет - http://renault-drive.ru/base/renaul...amena-sharovoi-opory-na-primere-megane-2.html

 

JBJ721 шаровая TRW
Каталог
http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/ru/...35A67D15914A30.ows_cs3?view=VIndexFramesetJsp

 

Спасибо.

 

я себе тоже такую поставил, 13000 и хана им ]:->

 

Резко машина загромыхала как ведро с болтами после замены тяг и наконечников, выяснил что левой шаровой совсем хана а правая начала тоже болтаться, хотел купить FEBEST 0220-с11 со стопорами, но в наличии только одна была, пришлось взять TRW, кстати их с завода ставят. На первую потратил 1,5часа на вторую 1час, все неснимая рычага, ничего сложного, в качестве оправок использовал разобранный ступичный подшипник 2108 и трубы.
теперь тишина*YAHOO*

 

Народ, подскажите размер оправок для замены шаровой?

 

Такая пойдет TRW JBJ 723

 

если это ответ мне то спасибо
такую уже купил, надо только теперь размер оправок. ОДну чтобы точно в обойму подходила для запресовки с внешней стороны, а одну больше размером чтобы выбить.

 

кстати я заказал
TRW JBJ 721
разница в 200 рублей в цене, но характеристики одинаковые.

Точно на второй меган нужна 723?
По каталогу пробивается 721.

всё таки у меня 18 мм и 721 правильный номер.

Осталось теперь только выяснить размер оправок.

 

чьот я читал так ничьо толкового и не вичитал все пишут *** знает что

 

Шаровая на Megane 2 Extreme 2008

Подскажите, пожалуйста. кто уже ставил шаровые TC1366 и JBJ 721 что лучше заказать. Поменяю сразу шаровые с сайлентами обе стороны. Сайленты такие 28879 01, 28878 01.

 

Спасибо за этот отчёт и другие аналогичные!

Одна лишь ремарка: если приходите к решению смазать (набить) какие-то части под днищем авто (в данном случае шаровую опору) не применяйте литол, альванию и пр., а применяйте лучше графитовую смазку - она дольше противостоит водной "стихии".

 

самое главное проверьте надежность домкрата, при замене шаровой машина упала на ногу тормозным диском, итог переломы*PARDON*

 

Шаровая неоригинал "лекфердер" германия очень хорошего качества стоит 750р - всегда в наличии, работа 350р. И будет вам счастье...

 

О качестве запчастей

Поделюсь своим негативным мнением о качестве рычагов передней подвески. Менял отдельно шаровую перезапрессовкой в родной рычаг - ходимость 1 год (stellox - дерьмо по происхождению но не было вариантов из-за срочности). Затем купил рычаги в сборе. Надеялся на 100тыс.км забуду.. Итог - через год надрывы на задних сайлентблоках, убитые шаровые. Рычаги были фирмы NK "хваленое немецкое качество"]:-> Причем манера езды у меня не менялась, а на родных рычагах я проездил 85тыс.-правая сторона, 100тыс. - левая. Рычагов NK не хватило на 30тыс.!

 

охренеть..... голову нужно включать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! подставки применять!
я домкратами не пользовался! применял трубки подходящего диаметра и для выпрессовки и при запрессовке!

 

Доброго времени суток! Все прочитала, что то даже поняла))) Мужчины!!! Дорогие вы наши!!! Ну подскажите, какие все же шаровые купить на мою Мегашу))) 16 или 18?

 

пробег 90 тыс. так как по всяким дрянным "дорогам" (карьеры и прочее) гоняю больше чем по асфальту, то естественно шаровым опорам пришел кирдык. детальки заказал, но они пока еще придут. а надо срочно в москву и обратно сгонять (500км в оба конца). переживаю очень, что на большой скорости колесо из-за изношенной шаровой отвалится, как на жигулях это происходит.
мне сказали, что это чушь, конструкция другая немного и потому можно не переживать - не отвалится. так ли это? подскажите?

 

у меня вторя фаза была, 2008 года. так вот там стояли на 18.

 

пробег 90 тыс. так как по всяким дрянным "дорогам" (карьеры и прочее) гоняю больше чем по асфальту, то естественно шаровым опорам пришел кирдык. детальки заказал, но они пока еще придут. а надо срочно в москву и обратно сгонять (500км в оба конца). переживаю очень, что на большой скорости колесо из-за изношенной шаровой отвалится, как на жигулях это происходит.
мне сказали, что это чушь, конструкция другая немного и потому можно не переживать - не отвалится. так ли это? подскажите?

 

Шаровая она и Африке шаровая, конструкция у всех одна и та же.