Стартер. Поломки и обсуждение

странный звук

Приветствую!
Сегодня услышал странный звук в районе руля, там, где обычно срабатывает блокиратор рулевого. Причем еще до того, как успел встаить карту в иммобилайзер и потянуться до кнопки "старт".

Т.е. выглядит это так:
- открываю машину. сажусь. закрываю дверь.
- через несколько секунд где-то в рулевом слышится цыканье: "н-н-н-цзынь-ь-ь-ь"
- вставляю карту, жму "старт", дальше все без проблем - заводится, едет.
- глушу мотор кнопкой. Секунда-другая - снова слышу "н-н-н-цзынь-ь-ь-ь".
- вынимаю карту - слышу короткий щелчок блокировки руля.

Со стартером вроде бы не могу проблему связать - я ведь даже карту еще не вставил и кнопку не нажимал, да и движок заводится, как обычно - откуда может быть такое цыканье?

 

Еще один симптом выявил: странное цыканье происходит через 3-5 секунд после закрытия двери, и через 1-2 секунды после открытия двери. Аналогично и при запуске/остановке двигателя. Все это на неподвижной, само собой, машине, т.е. ЦЗ еще не при делах - он срабатывает штатно без спец-эффектов при достижении 10 км/ч.

 

Ну, пока ответов не появилось, расскажу, как проблема "устранилась".

На подмогу был вызван знакомый автоэлектрик.
В результате возни в салоне опытным путем установили, что звук возникает при положении "выкл" переключателей салонного (потолочного) света - я их действительно повыключал.
Если же хоть один в режиме "авто" - звука нету.

Видать, дело в релюшке, которая в обычной жизни включает и плавно гасит салонный свет. Оставшись без работы - цыкает.
Нормально это или нет - неведомо. Но странный звук больше не беспокоит. Чему собственно и Ура! *YAHOO*

 

Хочу рассказать свою историю,вчера столкнулся с пролемой,открываю машину,вставляю карту жму кнопку ,а в ответ тишина,много раз повторял,а толку нет,тут на помошь пришол наш сайт,почитал я эту ветку и пришол к выводу,что самое простое что может быть,окислился плюс на стартере!Так вот ,утром подомкратил,снял защиту,перед этим отключил аккамулятор,открутил плюс,зачистил,там действительно видно,что никто никогда смазкой не смазывал,да и собрал все обратно и действительно все завелось без проблем,даже показалось,что стартер стал работать лучше,но об этом можно будет судить позже!*YAHOO*

 

Check injections

Помогите может у кого было?
при включении задней передечи и нажатие на педаль газа(больше 1500 оборотов) машина глохнет и выскакивает сообщение на мониторе Check injections, задней можно рушать только холостым ходом (без газа), вперед едет как обычно.

 

потом началось еще интересней, на ходу начинает загорятся Check injections машину прорывает на скорость, но потом завести невозможно не дотягивает оборотов.

 

ПРИВЕТ У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ

 

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ

 

дмитрий прнивет у меня такая же беда думаеш из за клемы

 

проблемма...

завёлся с утра, всё ок... доехал до работы, через пару часов надо было ехать, пытаюсь завестись... нифига, пытаюсь опять, нифига пропала любая индикация и начались щелчки из под руля и по дверям (как будто пытается закрыться и открыться, но двери открываются и из нутри и с наружи, самое интересное что багажник ниоткрывается ни при каких условиях, если только предохранитель не снят), подумали что аккум (свет тускло горит, включаю аварийку начинает опять щёлкать, лечится снятием предохранителя около руля, но не заводится)... поехал за второй картой через весь Питер(((, приехал открыта... хотя уходил и закрывал но щелчок закрывания тихий тихий и поворотниками не мигает, двери дёргал... пытались прикурить, накинули клеммы подождали, вернулся свет и закрываться начала с нормальным звуком, и даже багажник открывался, но не заводится один щелчок с блока предохранителей и много щелчков с двигателя (штук 10 приблизительно), пишет оил ок вентилятор салона работает но не заводится, когда уходил на снятой сигнализации (открываю с карты, открываю дверь пищит и потом сигналка начинает выть), не знаю на что грешить и как лечить.
ХЕЛППП(((

 

Посмотри предохранители на плюсовой клемме АКБ.

 

вроде 1 серый как перемычка, других не видел(((, но если этот снять то ток вообще не идёт (пока ездили логан шоп и тд минут 40), двери не локаются и панель не горит, искал этот на 32V маде in italy? нету нигде чтоб сразу(((...

 

камрады дайте плиз ссылку как снять стартер. что то поиск нажимаю в шапке ноль эмоций, уже через гугл на форум попал)

 

Сам не снимал но стоял рядом когда мне меняли....Просто с подъемника ни чего предварительно не демонтировали (защиту и т.д.) но на 5 летней машине провода идущие к стартеру прикипели на столько что к сожалению оборвались....или оборвали...

 

Помогите! У меня тоже отказался заводится вчера. До этого за пару дней пару раз после нажатия на Старт думал пару секунд потом заводился.
Прочитал всю ветку, но так и не стало понятно (встречались противоречивые сообщения), если втягивающее щелкает, и что-то под капотом пищит, то проблема в плохо затянутых клеммах стартера и предохранитель на 25А исправен, т.е. его проверять не стоит?

 

все нормально - клемма стартера отошла )))

 

вылечите машинку по фотографии:-D кароче наднях садился аккумулятор,, я его ес-но зарядил как путевый, пару дней поездил и вчера снова этот прикол, долго машинка думала и щелкала и попискивала и с надцатой попытки достаточно уверенно завелась, делаю вывод что это точно не предохранитель, тут уж или есть или нет, есть мысль что акку писец ему 4 года, а если нет? неприкольно новый покупать в холостую, и почему он сел? ему пушной зверь или генератору, или он не сел и стартер моск делает..
как можно добратся до клемм на стартере?? из под капота можно? я вчера в потемках вообще стартера ненащел =)

 

С низу, можно даже не снимать защиту

 

спс, но если можно поподробней, без подьемника сам залезу? он правее/левее к переду ближе/ к заду? где искать? нетянет материально вставлятся на электрика и подьемник даже если эт немного если дело в клемме, сначалаб сам залез посчупал.

 

Лучше из ямы, он сзади двигателя (увидишь к нему провод толстый красный идёт.
Если на домкрате полезешь, подложи чтонить под машину.