Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

я же тебе чётко ответил выше.
сочувствую чел - но надо переделать. менять не придется - просто перевернуть вкладыши - если мало проехал.если километров 100-200 то вкладыши новые ставь.

 

не проехал уже больше. надо новые покупать. ладно... я все понял....

 

Вкладыши копеешные. Работа стоит денег. Поговори с мастером мот решите чего. Какбы косяк обоих....

 

вкладыши да не дорогие. я уже все обговарил с ним... разбермся.....а тперь надо переделать, красиво....

 

to arbuzz

Будте добры ещё раз о напылении (покрытии) вала.

 

Погугли понятие цементация шеек коленвала. Я думаю всё более-менее прояснится. Я за рулем.

 

приношу заранее извинение за флуд в техноте и обещаю что больше так не буду, но Женя ты вообще мегафанат дизелеи если даже за рулем успеваешь на форуме отвечать!*BRAVO*

 

Не купил бы я меган , жить былоб не так весело. Я не меганавт - я тока учусь

 

ну вот и сделали мне все как надо...буду теперь радоватся...

 

ну вот терь точно поздравляю!! *BRAVO* *BRAVO* *BRAVO*
вкладыши и фильтр махнули или так и оставили?

 

фильтр честно не поменяли, хотя большой уже на руках. не знаю вроде 230 км то не особо много для него, вкладыши новые...
теперь все нормально большие вверху, маленькай в низу=))) а те уже прикатыватся начали , частями уже как зеркало стало=)))

 

Теперь все по техноте 6006А:
Модель двигателя К9К722-724-728-729-732 до 03.03.08 г
Ширина подшипника (в мм):
Сторона шатуна - 20,625 ± 0,125
Сторона крышки шатуна - 17,625 ± 0,125

 

ну да наверно=) так оно и есть. только вот машина моя 14.04,2008 года выпуска =)))

 

Ну тогда:
"К9К732 с 03.03.08 г
Сторона шатуна - 18,625 ± 0,125
Сторона крышки шатуна - 17,625 ± 0,125"
NT6006A стр. 10A-196...198.

 

Хотя выше есть сноска:
"Примечание:
В запасные части поставляется набор
вкладышей шатунных подшипников толщиной
18,625 ± 0,125 мм для установки на корпус
шатуна и крышку шатуна."

То есть, официально Рено для замены поставляет вкладыши шатунные одинаковой ширины. =-O
А то что я выше привел, выходит ставилось на заводе.

 

Гугл-дыра.Я знаком с технологиями Mahle и Koldenshmit ,и нигде не встречал вариантов цементации.Исключение бензиновые моторы BMW.
Кстати ,кто блок и валы делает для Рено?

 

Цементация - азотированик наружноно слоя шейки колена. Кто делает для рено коленвалы не знаю. Точно могу сказать что митсубаны тоже ставят цементированые колена.

 

А нельзя эту ноту скинуть полностью? Найти ее самостоятельно у меня не получилось.

 

C:\Program Files (x86)\Dialogys\data\mrnt\ru\nt\big\NT6000\6006A.pdf

 

Тем у кого диалогис портированый не искать.
Только тем у кого проинсталеный.