А есть ли среди нас веломаньяки?

у меня на лоджии сделаны два крепления настенных под велики (для моего и жены) в итоге на полу место не теряеца, ходить не мешают, вообщем доволен.))

 

В гараже к стенке крепление с джипа на два вела прикрутил. Удобно. У жены тоже GT женская модель.

 

Господа вот думаю над приобретением двухподвесса (хочется комфорта)... что можете посоветовать... и стоит ли вообще двухподвес брать?
Да, и желательно не очень дорого)))

 

Смысла брать двух подвес, что бы "просто покататься" в режиме 50% город/50% легкий грунт (парки и т.д.) нет, только уставать при педалировани будете сильнее.

PS У меня два самосбора на рамах от Merida tfs 100

 

реально стоящий двухподвес будет стоить с полмегана)) а вссе эти ашанбайки полное фуфло после которого ты навсегда потеряешь интерес к велосипеду.

 

Ну не так все плохо, но за 1000 евриков точно. Обычный хардтрейл всяко дешевле и практичней будет. Если катать планируется преимущественный по городу то вообще стоит присмотреться к гибридам, а для комфорта лучше хорошее седло выбрать и нормальную вилку-воздушку. Есть еще подседелы с амортизатором, но это ММ ересь.

 

Хороший двухподвес (новый) будет стоить от 50 т.р. Ну можно и подешевле найти (скидки и т.д.) или б/у посмотреть.
Я бы посоветовал начать с того где и как вы собираетесь катать.
Сколько ваш вес.
Ну и сумму (примерную) которую вы готовы потратить на вел.
Ответив самому себе на эти три вопроса многие варианты отпадут в будущем.
Как пример: предположим вес человека под 100 ку - уже как минимум нужны хорошие колёса т.к. восьмёрки на дешёвом колесе вынудят в недалёком будущем заменить их на более дорогие.
Или у человека вес маленький (как у меня) 63 кг всего:-X тут в последующем возник вопрос в вилке, эластомерки или макеты они вообще не работают, пружина/масло уже работает но не так как мне бы хотелось, пришлось купить воздушку т.к. её проще под себя настроить.
Ну вот как-то так.
Лучше купить сразу хороший вел и катать на нём годами, чем расстроится через месяц поняв что потратил деньги в пустую.

 

Если не сопрут.....
У меня у многих велы тащили - потому Имхо вкладывать серьездный бюджет в то, что легко может найти нового хозяина стремно.
В европе почти все велы дешевые - ибо они на них ЕЗДЯТ (и паркуют ) а не понтуются.

 

да дело не в понтах а то что дешевый вел будет тяжелый (я таскаю на 4 этаж лифта нет, мой вел весит 13кг а вот вел жены достаточно бюджетый весит кг18 при том что рама у нее намного меньше), переключатели дешевые долго не живут, колеса идут восьмерками т.д.
зачем тогда вы ездите на мегане а не на гранте к примеру?

 

Да причём здесь понты, я же не говорю о байке за 100ку это да, в большинстве случаев это понты.
Извините но покупка 25 килограммового чудовища до 10 тыр. это деньги на ветер. Не дай бог это чудовище развалится на 20 км/ч, приятного мало если не сказать хуже.
А воруют у нас в стране все велосипеды.
Вот для примера:
http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=72

 

Собственно выбор вел определяют цели и задачи которые ставятся. Так же ясно, что если ты не участвуешь в гонках, то смысла брать вел с обвесом за 100 т.руб. + нет никакого, но при этом нормальные рама, вилка, переклюки и обода обязательны. Такой вел вполне можно взять в пределах 25 т.руб., а если постараться то и дешевле. К примеру, приличный "прогулочный" хардтрейл от чайника http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67797 просто добавь педали

 

у меня вот такой:
http://stelsvelo.ru/model116.htm - цена вопроса 9000р.
смысла платить больше не вижу, т.к. не участвую в кроссовых гонках по пересеченной местности.
На счет надежности…. За 5 лет ничего не сломалось, оборудование Shimano, как у основной массы велосипедов. Рама алюминиевая, весит 15,5 кг (на 5 этаж без лифта не проблема).
Вообще, катаюсь уже больше 25 лет и переломал много Кам, Украин и Салютов, этот очень живуч.

 

у шимано большая градация, TOURNEY самый начальный уровень.

 

А я про что говорил , я свой в том году за 25 взял + вилка в этом ещё 8, сидушка, вынос, педальки, покрыхи - это уже из личных прихотей.
А по поводу чейна, да и по магазинам за эту цену на подобии можно взять. А в общем, да согласен. Вопрос (выше) с того начался чтоб взять двухподвес совсем за дёшево - моё мнение, не надо:-D.

 

цель такая))) кататься с комфортом... по трассе и в лесу - не дорого))) все)) макс 10 тыс. р. Реально? или лучше бегать начать?

 

DelMAn, можно но, либо в не сезон т.е. зимой что-то из бюджетного, либо если хотите найти в эту сумму получше то это будет б/у, за одно и побегаете :-D
Ну вот как пример первый попавшейся:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=150667

 

Крылья Bender Fender - делаем сами:
Собственно есть такие крылышки http://muckynutz.com/index.php?route=product/product&product_id=76
они для тех кого вид обычных крыльев бесит а защита нужна.
Ну и не у всех есть возможность их заказать, да и не стоят они того что за них просят.:-X
Фото как выглядит "пиратская копия" этих крыльев на веле можно посмотреть тут:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=135157
И так что нам нужно: любая пластиковая папка для бумаг, хорошие ножницы, пластиковые стяжки (5 стяжек на одно крыло).
Трафарет:

Распечатать на А4 без полей.
Дальше я думаю разберётесь сами.
Ну и размеры оригинала для сравнения:

 

Идея и фото не мои но поделится то надо.

P.S. Себе такие чёрные матовые на два вела, пол часа резал, подгонял, ставил (старался):-D .