Замена масла в двигателе

доброго времени .
Хочу получить совет/мнение :
в апреле проходил ТО60 (при пробеге примерно 54к) , проходил раньше из-за того что как раз купил машинку и всё свёл в одно (и замену масла и грм) , вот на данный момент проехал с того момента примерно 4.5к км , на компьютере показывает , что до сервиса ещё более 10к , но по предыдущим машинам (точнее одной машине) я обычно в зиму менял масло на новое и к лету ( получается 2 раза в год) примерно на 5 - 7к км, вот и думаю стоит ли на мегане проводить такую ще операцию , думаю за зиму если даже буду ездить то в 2 - 3к уложусь т.к пробеги оч небольшие (хотя как судьба сложится) . У кого какие мнения на этот счёт ?

 

да хоть каждые 500 км меняй... хуже не будет... от того что будешь по регламенту раз в 15 или раз в год менять тож ничего не произойдет*PARDON*

 

ребята у меня дизель, как думаете стоит при смене масла делать промывку? и на какое масло поменять?

 

http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=6150

 

Я тоже по маслу и звуку двигателя ориентируюсь при смене масла. На сработанном масле звук мотора становится жестче. Или заглядываю под крышку маслозаливной горловины, если из масла на детали начинает выпадать осадок, то тоже меняю масло.

 

заменил вчера масло сам в гараже. Снял защиту шестигранниками, из шестигранника на 10 вытачил квадрат на 8, открутил заливную пробку, открутил сливную пробку, слил масло, открутил фильтр (легче снимать и ставить его из ямы), установил новый фильтр, залил новое масло( купил на рено за 300р/литр) и всё, проблем ну никаких нет совсем.

 

Это точно.

 

По-идее скинуться должно так же, как обнуляется обратный отсчёт до замены масла. Это предупреждение о приближении ТО. Связано, как я понимаю, не только с пробегом, но и с количеством запусков ДВС. Чем больше коротких поездок и запусков двигателя при отрицательных температурах, тем раньше это предупреждение появится на экране БК. Сообщение сугубо информационное, значок "SERVICE" при этом не горит.

 

Клево.

 

Либо пробег, либо год после последнего ТО.

 

Доброго времени суток!

Собираюсь проходить ТО не у официалов и в связи с этим хотел бы посоветоваться.

1 вопрос: Прежде всего по поводу пробега. С момента последнего ТО-30 машинка прошла 7500 км. Нужно ли делать ТО по достижении 10000? Или же вполне штатно будет сделать его на 15000?

2 вопрос: Уже не помню где обсуждалось количество масла которое входит в двигатель. Достаточно ли будет купить 4 л. или все таки надо брать еще 1 л. на долив?

Делать буду в сервисе через знакомых. Все расходники буду покупать оригинальные.

Машинка в эксплуатации 2,5 года хотя и выпущена в 2008 году.

Прошу отвечать аргументированно. Спасибо!

 

если стояла больше года делай ТО.... если нет смело езди до пробега 15 т.... масла нужно 4,5.... но лучше смотреть на свей машине по щупу... перелив вреден и не нужен

 

кто подскажет магазинчик в москве, где при покупке масла, меняют бесплатно?

 

в лоранте меняют бесплатно при наличии клубной карты.

 

Нет, не стояла, езжу постоянно. ТО-30 делал 1 ноября 2011 года. Спасибо за совет! Все дело в том, что собираюсь в начале августа в поездку на пробег где то 2500 км. Поэтому и начал дергаться.

 

перед самой поездкой смени себе на радость... машине на пользу чистым маслом на дальняке промоешь

 

Ну тогда надо все менять, а значит делать полноценное ТО...

 

будешь менять масло ....пока стекает свечи....и фильтр...там на десять минут возьни )))