Рычаг подвески

цена оригинала 3200)))отходит дольше

 

фирма SIDEM бельгия,специализируется на производстве деталей подвески и существует с 1933года!. недавно поменял все тяги и стойки стабилизатора этой фирмы*BRAVO* . на каждой детали логотип и маркировки всё изготовлено добротно ( ЛИТЬЁ И ПОКРАСКА )
вовсяком случае ЛУЧШЕ SASIC /

 

А в оригинале TRW или Lemforder?

 

TRW

 

Коллеги, кому интересно могу продать оригинальный Рычаг в сборе правый, отдам ниже стоимости, чем в магазине, само собой. Пишите в личку или моб. 915 023-два-два-12 Андрей

 

Не подскажете номер этих шаровых-нигде найти не могу...

 

вот такие - JBJ 721

 

Спасибо, а то по мегановским номерам никак найти не мог... а они 100% идентичны с нашими опорами?

 

я не знаю какие изначально стоят,но старые были Delphi,говорят что они лучше чем TRW.

 

у меня обе шаровые были ТРВ с завода.

 

Всем добрых суток!
Как правильно затянуть болты крепления рычага?
А точнее переднего сайлет-блока???
Затянул под нагрузкой, считаю что достаточно сильно.
Поездил немного и чувствую что ослаб болт, вернее гайка(скрип и стук подключился). Снял колесо, так и есть. Ослабла гайка. Затянул, хватило на 200 км. Опять подрамник снимать, радиатора и т.д.
Может граверную шайбу поставить?

 

Сборка рычагов

Привет!
Скажите, пожалуйста, правда ли, что рычаги нужно затягивать под нагрузкой,т.е. машина висит, болтами насадили, а потом нужно машину опустить на колеса и из ямы затягивать рычаги?

 

наверное они затягиваются на колёсах потому что при опусткании машины сайлентблоки проворачиваются и если затянуть на поднятой машиние то после опускания они как бы провёрнутые будут и будет натяг.

 

Спасибо за ответ!
Скажи, пожалуйста, чем это чревато в будущем? Быстрее выйдут из строя сайлентблоки? Может еще что?

 

да быстрее резина износится. Но это сугубо личное предположение. Нужно смотреть вживую про какие именно рычаги Вы говорите может и не будет никаких проблем. А вообще суть косяка поняли думаю на месте видно будет как лучше затянуть.

 

Рычаги имеются ввиду те, на которых горизонтальный/вертикальный салейнтблоки и шаровые.

 

за целый день устал не хочу соображать вообще) Оно же видно когда машину поднимаешь какие сайленты крутятся немного.

 

Ок, ладно.
Просто сегодня говорил об этом, машину нет времени пока поднимать, вот и решил спросить у народа.
Спасибо!

 

art_tvr это не обязательно!
При замене с/блоков задней балки и задних амортизаторов-ДА!!!

 

Один в один симптомы. Поменял большую часть передней подвески: рычаги, тяги, наконечники, стойки. И все равно постукивает, особенно при поворотах, когда на ямку наезжаешь.