Пробег и состояние.

Ребята,подскажите пожалуйста,срочно.
1.Как в целом меган 2 литра на автомате?
2.На каком пробеге ручки салона начинают облезать по кромке(шву)?
3.Когда меняли тормозные диски(выработка 1.5-2 мм,пробег 73000)
На что еще обратить внимание?Машина 2008 года,фаза 2.

Может кто владеет таким авто,очень не хочется встрять...

 

ну встрять из за ручек если только ))))
диски по остаточной толщине смотреть, а так езди и езди

 

Ребята,ну отпишитесь-тему читаете,советов не даете.У Вас у всех рено меганы,пробеги примерно более 50-60 тыс км.Интересует когда начинают стираться краска на дверных ручках внутри автомобиля и когда приходит пора менять тормозные диски на автомате?
Про диски-примерно,думаю, при таком пробеге реально 1.5 мм выработки(и сзади и спереди!!!,что то же подозрительно.Может спереди уже вторая замена...тогда пробег больше 140..)
А вот ручки-ничего не знаю.И еще на дермантине на водительском сиденье полопался материал(примерно 5смХ2см)
П.с. была когда-то Максима-пробег 90тыс.Так там как раз кожзам трескался и диски менялись на таких пробегах.

Что еще может сказать о пробеге на этих авто(меган)?

Посмотрите на свои авто,вспомните,какие особенности были на пробеге в 75 тыс.км.

Спасибо,очень на вас надеюсь.Остается очень мало времени.

 

Автор темы, что ты хочешь услышать? у всех машины, только всякие неприятности по разному выплывают, не зависимо от пробега.
Про тормозные диски и ручки дверей, вы должны думать в самую последнюю очередь, о состоянии движка, АКПП и подвески надо думать, и задавать вопрос про их состояние на пробеге в 75тыков бесмысленно, у одного может 300тыков пробежать, у второго 30тыков и всё в разнос будет.*PARDON*

 

у меня пробег 105тк, диски меняю,тк меньше минимума. ручки облезли около 60тк

 

Диски менял после покупки (вместе с машиной отдали) - 157 примерно пробег был, если не отдали то ездил бы на старых.
На ручках присутсвуют маленькие сколы, но не облезшие как тут видел на фотках.
Сзади диски ещё оригинал.

 

У меня экстрим 2007 1.6 автомат 90000 пробег. Ручки были облезлые уже при 50 тыс км. ( и так у многих - наверное это просто особенность М2*PARDON* ). Задние тормозные диски менял на ТО-90 (хотя официалы настаивали чуть ли не после ТО-60), передние буду менять на днях. Так что в вашем случае всё норм. Меган 2 литра АКПП - вещь*OK*

 

у меня экстрим 2009 года
куплен новым в феврале 2010
ручки не облезли
немного грязная (как засалилась) обивка на водительской двери
чуть вытерта подушка водительского сидения ( светлее чем пассажирская)
передние колодки менял на 45000
задние на 60000
передние вполне живые сейчас
мелкие сколы от камней правда возле задних арок (1-2 около 1мм диаметром) рядом с местами где пленка наклеена
диски неменял
подвеска, рейка, опорники живые
диски тоже еще не менял
пробег 75000

 

Взял свой с пробегом приближающимся к 90т.к.
Что под замену:
Стойки , сальник коленвала задний, сальник коробки, все жидкости, фильтра, свечи, оба лямбда зонда.
Какие недочёты:
Ручки облезают, наружные ручки тоже не в идеале, скрипы в салоне, вентилятор обдува-сверчок, пятна от пота остаются на обивке, пришлось промывать радиаторы.
Мог что-то пропустить, но всё перечисленное это фигня потому как исправимо. Учитываю цену за которую я его взял, всё замурчательно.
Ну и большой ещё минус при самостоятельном обслуживании - под капотом нет места, усложняются простейшие операции.

 

Я на своём диски поменял на 210 т. Ручки ни какие не облазили. КПП механика была. Если уж на автомате облазиют-я незнаю....
Вообще это индивидуальная особенность эксплуатации авто-моё мнение. Кто то по городу шмыгает эти ручки с тормозами-кто то по трассе. Понимаете к чему клоню?

 

Всем спасибо.В пятницу покупаю.На авто комерса возили(со слов продавцов)соответственно пробеги короткие,но частые.Потому и ручки и диски не в идеале.

Пробег,надеюсь не выше 120 т.Вроде коробка не дергается,двигатель работает ровненько.

Только нажал педаль в пол-секунду думала,потом медленно начала разгоняться,потом поперла.Может с непривычки,а может коробке и движку нужно привыкнуть к моему тапку в пол)))

На дисках выработка-перед 1.5 мм, зад-1 мм.Думаю тысяч 15 проедит,а там ТО 90т,там и доведу до ума.

Кузов конечно перекрашен по деталям-бампера,капот точно,наверное дверь,крыло...Но я не из наивных людей-которые веря,что есть 4-летние машины вообще не крашенные на открытом рынке.Такие тачки ухоженные расходятся по "своим".

 

первый владелец юр.потом его выкупили,одним днем сняли-поставили на учет и продали нынешним владельцам.

 

Да,есть сомнения. Но у меня символ сейчас-конторский.Проездил 2 года, 35000 км.Из крупных поломок-генератор. По состоянию-еще столько же раза 3 пройдет. А тут уж больно понравилась нам с женой машина. Вообще,когда на сайт заходишь-предложений множество.Начинаешь ездить-стоящих единицы...

 

ручки облезают у тех кто любит носить много колец на пальцах)

 

На сервисе возможно, но во первых им впадлу прозванивать цепь, а во вторых если там стоит обманка то у них покажет что все впорядке. Поэтому единственный вариант проверки это визуальный осмотр подушки. Да и обманку найти не проблема. А насчет торпеды, зашить так чтобы невозможно было определить я думаю невозможно. Даже если перетянуть целиком, материал будет отличаться от оригинал