Вопрос по МКПП

А их видно сверху? Или надо ставить на подъёмник?
Если они соскочили под капотом, я смогу сам поставить их на место?

 

Лить или не лить ...

Возникла необходимость залить масло погуще, вот теперь переживаю, после такой замены может ли коробка выйти из строя?
Ведь раньше лил исключительно Elf NFG 74w40 ...

(Тращина в коробке, залепил пакситолом, подумал Лето\жарко, маслеце бы погуще и не бежало бы оно через маленькую трещину, а к Зиме посмотрим)

 

Всем добрый день. У меня меган 2002г, 1.4л 16V, Тоже есть в коробке какое то шуршание. При разгоне с 1, 2 передачу шуршание происходит быстрее. (похоже как подшипник на первичном валу). При езде чуть нажимаешь сцепление шуршание пропадает. Что может это быть если кто знает подскажите пожалуйста.

 

Срочно нужна помощь!! МКПП

Привет Всем!!
Накануне появился гул в коробке, официалы сказали подшипник деферинциала!! Отдал на переборку! Сказали нужны следующие запчасти!!!
1.Подшипник деференциала правый и левый
2.Подшипник вторичного вала
3.Сальники шрузовые правый и левый
4.Сальник первичного вала
5.Сальник кулисы переключения передач

Проблемма оказалась в том что я незнаю кодов этих запчастей!!
Огромная просьба помочь"профану" побыстрому купить запчасти на свой любимый ""Меган"" Коробка JH3 Vin VF1LM1B0H36592591.

Заранее благодарен за помошь!!

 

Связался с Exist; почти все заказал!
Но оказались проблемы с
1.Сальник первичного вала
2.Сальник кулисы
Он их даже в каталоге на схеме не видет!!

 

начало конца КПП или норма

Меган 2005, двигатель 1,6, пробег 110 тыс.
Зимой при минусовой температуре проявился звук шумящего подшипника, который исчезал при выжатом сцеплении и после прогрева (в том числе и на хх через 1-2 мин.)
Заметил уже сейчас, что данный звук присутсвует и летом (только очень тихий и нужно прислушиваться). Звук после прогрева не исчезает, исчезает только при выжатом сцеплении. При нагрузке звук не слышен, так как звук двигателя гораздо громче.
Стоит ли тянуть с ремонтом КПП (предполагаю подшипник первичного вала КПП) или это особенность француских КПП.
Уровень масло в норме, масло светлое без примесей.

 

Судя по тем симптомам что ты описал это выжимной подшипник он может заклинить или развалится тогда пападос будет больше

 

А не проявляется ли подшипник сцепления как раз шумом при нажатии на педаль сцепления?

 

Вопрос к знатокам

Как выявить причину "отсутствия" второй передачи?
История авто мне не известна, я заменил кулису с тросами и нижнюю опору. При работающем моторе выжимаю сцепление, включаю вторую, отпускаю педаль и ничего не происходит... Без сцепления не включается, все остальные передачи работают нормально.

 

она пропала после замены кулисы?

 

то есть при движении, если воткнуть вторую без педали сцепления нету лязга?ход рычага и положение те же?

 

Это не известно, машинка приехала на эвакуаторе и у нее был порван один из тросов.

 

это как?

 

Без сцепления не включается

 

регулировать тросик кулисы если не оно -значит гнутая вилка включения 2 передачи недовключает ее
я так думаю по опыту придыдуших авто -врене кончено может чо подругому*PARDON*

 

Если бы можно было включить вторую без сцепления, было бы понятно, что это сто пудово косяк в регулировке тросов

 

причем тут сцепление? если у тя ее недовключает механизм -дак хоть сосцеплением хоть без

 

Что то терзают меня сомнения, что гнутая вилка отвечает только за вторую передачу...

 

может чето не так заменил. посмотри еще раз