Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

А после замены датчика фреон добавляли, если нет, то все признаки нехватки фреона. Объясню, в статике давление больше, а при работающем компрессоре- падает, соответственно датчик рубит по низкому давлению. Не думаю что датчик сломался! Поэтому комп и ошибок не дает....

 

Фреон добавляли до замены датчика! Было 350 мл, довели до 500, как положено. кондёр не работал, согрешили на датчик, поменяли, получилось то что описал выше. система герметична, утечек нет, проверили. Может такое быть, что залили больше положенного, из за этого он теперь глючит?

 

на месте показывает стабильное значение (6 вроде), но могу ошибаться, точно цифру не помню. Стрелка чётко стоит на этой цифре. После запуска двигателя, стрелка падает к нулю и немножко там трепыхается 8-(((

 

Все бы ничего, но датчик давления стоит на линии высокого давления после компрессора и до расширительной дроссельной трубки (после которой давление резко падает) , а значит датчик не может рубить по низкому давлению. Давление на нем при работающем компрессоре однозначно выше чем в статике.

 

Вы давление в каком месте меряете? По манометру заправочного коллектора на заправочном штуцере? Так там оно и должно падать. Это линия низкого давления и если в статике там должно быть порядка 2 атм. (могу ошибаться в цифре) то после запуска оно падает практически до нуля. Это нормально.
Найдите кого-нибудь с КЛИПом и померяйте им высокое давление на датчике.

 

Писал пару страниц назад о борьбе с дилером по-поводу гарантийной замены компрессора по техноте. Сообщаю заинтересованным уважаемым форумчанам итог: Дважды писал в Автофрамос в отдел по работе с клиентами по обратной связи на их сайте. Звонила пару раз мадам из Фрамоса, понял так, что дилер вправе как выполнять техноты Рено, так и нет, на их усмотрение. Во блин лафа у них! Хочу сделаю, хочу нос ворочю! Но Фрамос несет перед нами ответственность по нотам, так что дилер получил компрессор на мой авто от них. Те уболтали архангельского дилера - ОАО Авто-Флагман на такой вариант: компрессор бесплатно, все работы и расходники за мой счет. Согласился. Цена вопроса 13500 руб. из моего кармана за ремень генератора, ролики, перезаправку фреона и т.д. плюс работа. 28 сентября поменяли компрессор с причиндалами. По дилерским заверениям ошибка больше выскакивать не будет. Посмотрим. Жаль, что на улице +5-10 и погонять кондей до следующего лета не получится. Всем удачи.

 

А как узнать что машина перепрошита? У меня меган 2006 года, нажимаешь кнопку кондея лампочка горит но ничего не происходит.

 

Какая температура у вас на улице?:shok:
Весной уже проверишь!

 

Сегодня была +6, в гараже включал термометр показывал +7, но ничего не происходит.

 

Проблема такова: система герметична, давление есть, если накинуть клемы компрессор работает, ошибок не обнаружено, в чем может быть проблема?я было подумал на датчик давления, но вроде ошибка тогда должна быть, или он может помереть безследно?)

 

перестала щелкать муфта, не пойму фреон штоли ушел. дует горячий воздух:shok: когда меняли ремни замеряли фреон есть давление держит.

 

Есть ли способ принудительно заставить включиться кондей , даже если в комп прошибась ошибка о заклинивании. Весной не работал кондей (на улице было не менее +15 и фиг) , поехал в ренаультру , клипом сняли ошибку - всё сразу включилось без проблем , прошло полгода , температура от 0 до + 10 , опять перестал включаться кондей , я уже хочу облить эту машину бензином и сжечь за такие приколы .

 

Жечь рано! Посмотри, она у тебя 2006 года, должна попадать под ноту...

 

Аналогичная ситуация. Запускался при температуре больше +15. Вылечилось заменой датчика давления хладогена (№ 207540755). У меня авто 2006г Возможно ещё раз придётся убрать ошибку. Начал бы сдатчика, а потом...

 

самому поменять датчик проблемно ? или стоит на сервис везти ?
пс. я уже связывался с автофрамосом , где мне дали линку , где по вину можно увидеть подлежит ли машина какой то тех ноте или нет , мой вин не подлежал.

 

а как узнать попадает ли машина под эту ноту? У меня меганчик 2006 года, кондер тоже не работает, муфта сама щелкает знакомый проверял на диагностике, а мозги кондера не смог увидеть его комп при диагностики. Может кто чего подскажет??? До сервиса 200 км, весной поеду, но хотелось бы щас чего-нибудь узнать.

 

Что никто не может подсказать как узнать попадает ли машина под "ноту" по кондеру??? Кроме как ехать в сервис, конечно.

 

Посмотреть можно в диалоджике или эдесь http://www.renault.ru/aftersale-service/service-renault/ots/

 

Проверка на сайте renault моего мегаши ничего не показала, а как проверить в Dialogys - не знаю. Однако мой мегаша под одзывную попал и компрессор уже меняли. Мне кажется, можно по телефону позвонить официалам и они подскажут попадает или нет.

 

подскажи где на сайте реношном эта проверка, чот не помню