Проблемы с АВS, обсуждение АБС

не на грани а при срабатывании АБС и то только при условии что включается еще и брейк ассист... короче зимой по снегу хрен добьешься аварийки от авты)

 

А если вывесить передние колеса, включить передачу и нажать на тормоз - абс сработает? Должна, по идее. Если сработает - сравнить ощущения с сабжем

 

АБС штука хороша, но к ней нужно привыкать.
Уже на шипах, въезжая на парковку попал на лед (скорость то всего километров 20). Педаль в пол, сработавшая АБС, тормазной путь метров 8, столбик который остановил моего Мегашу. И вся управляемость не спасла, т.к. сварачивать тоже было некуда (если только тормазить о другие авто).
Теперь борьба со страховой, ГАИ, и даже с офицалами.
Все так глупо, на ровном месте.

 

А не просчитывали другой вариант развития событий если бы меган не был оборудован АБС. Торможение на голом льду чревато большим количеством вариантов поведения автомобиля... Тем более если некуда было отвернуть и помог остановится только столб, как вариант собрать в кучу машинки которые были слева и справа, это если без АБС.

 

А я присоединюсь к малочисленной группе недовольных работой АВS .
Лично на моем Мегане она, сохраняя управляемость, снижает эффективность торможения на треть, при этом два раза был в сервисе (после двух дтп за месяц=-O ) и оба раза слышал в ответ у вас все в норме. Возможно она не хочет работать в паре с мишелином.
Сейчас кинитесь говорить что надо учиться ездить, но в семье ещё Мазда 3 и с ней никаких проблем*PARDON* ,а до этого 8 лет на девятках-десятках.
Вот теперь эксплуатирую Мегашу как линкор, держу дистанцию 8 кабельтовых
PS. А предохранитель вынимать нельзя, на нем похоже действительно висит усилитель руля, если отключить, то руль закусывает.

 

Обсуждения работы АБС

Сегодня решил объехать пробку, изза застрявшей посреди дороги газели, свернул в проулок, а там дорога крайне хреново расчищена (снежная каша, а под ней лёд полированый), тут перед идущей впереди меня девяткой вылетает из дворов таксист на дэу. Девятка по тормозам, я тоже, только у него получилось оттормозиться за полметра до дэу, а у меня нет, в итоге я догоняю его в зад и он от моего толчка бъёт дэу. Что меня больше всего взбесило в этой ситуации, что девятка остановилась как положено, с тормозным путём метров 7 по этому гололёду, а я даже не замедлился практически, т.к. АБС не давала колёсам за лёд зацепиться. Ехали со скоростью 15-20 км/ч.
Результат: я попал на обе фары, бампер и левое крыло треснуло. Девятка бампер только испачкала, у дэу крыло замято и виноват в этом всём естественно я (п 10.1 ПДД).

В связи с вышеизложеным ищется передний бампер, фары (у меня с линзами были под кснон) и левое крыло. У нас в Самаре найти можно только новое, про разборки рено я не слышал, хотя искал их старательно. Мож кто поможет? Я денежкой не обижу, пиво-кола-водка-разное. *PARDON*

 

во мля......жалко....машинка совсем новая....
крепись.....к АБС привыкать нужно .а так действительно не поймаешь

 

ну привыкать я к ней привык давно на первом своём мегане, но тот таких фокусов не вытворял, машина нормально всегда останавливалась, а не тарахтела АБС-кой пока в зад не въедешь кому нибудь.

 

Сочувствую, сам недавно рыдал... Но вот по чесноку... абс здесь охрененная. Действительно полезная хреновина!я бы сейчас низакакие коврижки не купил авто без АБС!!!! Столько раз выручало!Мож резина хленовая стоит? Я вот вобще на летней сейчас езжу, и никаких проблем не испытываю

 

Сочуствую, неприятно конечно жуть. То что произошло это особенность всех АБС этого поколения, она не дала колесам затормозиться на снежной каше, и как результат они не доскреблись до льда, где могли бы помочь шипы (что собственно и помогло впереди идущему), т.е. АБС не учитывает характер покрытия и на это нужно обращать внимание. Известный факт, что на АБС на рыхлом покрытии машина останавливается позже машины без АБС. Тут недавно прочел про новый Land Cruiser 200, так вот там уже АБС думает о покрытии, но машинка возле 3 000 000 стоит...*PARDON*
Кстати, обращали внимание, что если ехать по неровной дороге и на крупных неровностях (с подскакиванием колес) давить на тормоз, то АБС очень сильно мешает остановиться вовремя...]:->

 

+1 Не то слово! Даже более-менее крупные трещины асфальта воспринимаются абс-кой на ура!

 

Аффтор темы признайся, наверное с испугу надовил до полика педалину ?

Я во например на своей девочки, частенько вылазки делаю на лед, кручусь, верчусь, смотрю ее характер. В занос машину пустить очень трудно, ноо если пошла .... Столько было резких торможений ... Все зависит от давления на педаль тормоза. Чем меньше тем машинка при дудке АБС быстрее останавливаетса. Очень сильно привык.

Ручник наверно остался на месте ?

 

я тут давеча заметил, что у мню АБС при скорости ниже 10 км/ч не срабатывает. катался по двору боком - прикольно. Это у всех так иль я особо одаренный?
ЗЫ, а кады с малой скорости по каше торможу - уже пару раз ручник выдергивал... хрен с ним, что поворачивает малость, зато хоть задние колеса "кашу сгребают"

 

=-O да вы что! не может быть!
я даже летом боком ездил... про зиму вапче молчу... когда машину крутить на 40 км/ч начинает - эт прикольна. уже условный рефлекс - боязни поворота (особенно на трассе, аж сердце йокает)

 

А вообще можно как нибудь АБС отключить ????

 

тема уже поднималась..пол машины отключить придётся -это в кратце.

 

А мне кажеться просто контакты из блока абс дёрнуть и всё. Или нет? я так просто уже на одной машине делал, где убогий абс стоял..

 

Тоже мечтаю отключить ABS, но пока приноровился в экстренной ситуации ручником блокировать заднюю ось.

 

До полика педаль не давил, пытался и плавно тормозить и резко, результат неизменный. А ручник тянуть в этой ситуации было вообще неразумно, так как на втречной полосе ехала хонда, и снос задней оси в её сторону (а он бы был, т.к. дорога имела уклон в сторону встречки) привёл бы к появлению третьей жертвы в этом ДТП от моей машины.
Я не первый год за рулём, до этого и на ТАЗах ездил и предыдущая моя машинка была меган, только первый, вообще я за рулём с 2000 года, и бывал во многих экстремальных ситуациях, так что единственная моя вина ИМХО - слишком быстро ехал (хотя медленнее 15 км/ч ехать там было вроде как не надо было)