Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

перед запуском 12.4 температура в гараже -8 ,после рабочего дня приехал заглушил 12.7.

 

нормально, ты же еще с подогревом катаншь( поставил же??)

 

Моя первая зима на мегане. Пока было до -24 и все отлично, всегда заводится с первого нажатия кнопки.
Если у кого при нажатии кнопки стартер не прокручивает, скорее всего ослаб контакт силового провода на стартере. Надо подъемник/яму, снять защиту и собственно привести там все в порядок. Очень распространенная проблема на машинах с АКП.
Про механику не курсе.

 

Приветствую всех! Может подскажете со следующей проблемой.
Мой Мегаша перестал заводиться, не знаю, связано это как-то с понижением температуры окружающей среды или нет.
Симптомы при нажатии на "Старт":
- происходит разблокировка руля;
- слышен щелчок под капотом (втягивающая), однако двигатель не крутится;
- загораются все чеки, затем гаснут (как при самом обычном запуске);
В общем как обычный пуск двигателя, вот только сам двигатель не запускается.
Сижу, ломаю голову, что предпринять...

Добавлено через 2 минуты
С толкача пробовал - заводится. Как прогреется - тоже заводится, а вот если постоит некоторое врем, то увы...

Добавлено через 2 минуты
Как вариант - компьютерная диагностика, может датчик какой-нибудь "не разрешает" запуск двигателя, однако ошибок нет (кроме ошибки подушки водителя из-за подрулевого переключателя, с которым я уже долго езжу)

 

а мож батарейке кирдык ?

 

Это мое первое предположение. У меня стоит Tudor (70А\ч, 720А), у него индикатор светится зеленым светом, то есть показывает, что заряжен. Ставил сегодня аккумулятор с Форда первого (параметры аккума несколько ниже моих) - не завел. Поставил мой аккум на форд, заводится нормально. Дополнительно никак не диагностировал аккумулятор (мультиметры и прочее)

 

клеемму на стартере глянь

 

Кстати, пробовали прикуривать - тоже никакого эффекта

 

Мой пост выше как раз об этом... и суть его

не удивительно)

 

Спасибо огромное, сейчас гляну

 

вот и у меня настали времена с бубном танцевать, пробовал завести машинку на морозе и посадил акум, стартер вообще перестал крутиться. стал вместо стартера включаться карлсон и борт комп выписал ошибку по поводу разряженной батареи, теперь и с новой батарейкой ничего не дает повода завестись, все те же ошибки и те проблеммы. по ходу не с аккумулятором проблеммы. может у кого подобное уже было, скиньте ссылку

 

Я с проблемой холодного запуска столкнулся в субботу, было-то всего около -20... Некоторое время покрутил безрезультатно, потом забубнил один цилиндр (по ощущениям)... В общем, долго не думая, заменил свечи - поставил Brisk... Ну и пока всё нормально, утром - с пол-пинка...

 

Бензоводы, дам вам маленький совет:
Если технически авто исправно, на морозе крутит, но долго заводиться.
-Держите всегда уровень бензина почти полным, если уровень был малый, залейте 200-300 гр. этилового спирта в бак и наполните его бензином, хотябы 3/4, спирт соберёт конденсат...
-на морозе быстро загрязняются форсунки, советаю промывать перед холодами, ну или "сейчас"...
При исправном авто, после данных процедур, машина будет заводиться с "пол пенка"

 

Только сегодня с утра читал эту тему,радовался, что у меня никогда такой проблемы не было!
После прочтения темы пришел в гараж,кнопка старт, а далее щелчёк и все.
Позвал горе чурок из соседнего гаража,дотолкали к ним машину подняли на подъемник,ну в общем объяснил я им что нужно сделать. 40 минут он откручивал клемму со стартера,так и не открутил до конца(шпилька выкручивалась вместе с гайкой).Побрызгал ВД40 и закрутил все обратно.Ну и в результате мотор естественно завелся.Но вот на долго ли хватит проделанной процедуры?

 

думаю как повезет

 

Я на своем дизельке пока не замерзаю) Без всяких картонок и присадок передвигаюсь, на ходу двиг полностью прогревается через 10-15 минут. На ХХ две полоски за 20 минут. Пять полосок за 2 часа:-D

 

Как вытеснить конденсат из тросика АКП?

А как элегантно вытеснить конденсат или чем (тормозной жидкостью) лучше смазать, (обмазать) примерзающий на морозе тросик, подсоединённый к коробке?

 

Пишу миниотчет:
- завел с толкача, иначе Мегаша не хотел (завелся на ура, хотя пару дней стоял, я ее го трогал, все в раздумьях находился);
- сгонял в сервис, открутили гайку на стартере (шла с трудом, в одном сервисе бросили, не смогли, поехал в другой, брызгали ВД40, ждали, курили, прыгали с бубном, снова брызгали и тд);
- зачистили клемму, закрутили, сверху помазали немножко солидолом;
- в течение дня заводилась без проблем, завтра утром настанет момент истины!!! (помогло или нет).
Еще одна особенность, везде на СТО крутили пальцем у виска с криком: "Ты дурень, что ли, такого не бывает и ничего не поможет". Я настоял, чтобы сделали именно так, как "написано на форуме". Согласились, сделали.
На днях отпишусь.

 

только не забудь отписаться,достала тоже эта хрень]:->

 

обязательно!