Утечка антифриза.

Тоже потек и там же!

Как решили?

 

Отметил 100 000 пробега утечкой антифриза, вытекает сильно уже пустой бочек, только вот от куда течет не понял. Ремень доп оборудования весь в антифризе, что это помпа?

 

Скорее всего, да, помпа.

 

Всем хай! Думаю потек антифриз вчера долил пол литра сегодня расширительный пустой, все сырое под радиатором справа, возможно что от патрубка расширительного( я так понял нижний шланг с расширительного идет на низ радиатора, верхний на верх, было темно особо не понял). Сейчас пойду еще по светлому проверю. У кого текло там??? Почем радиатор??:-D

 

Летом начала куда-то деваться ож. С дури ливанул почти литр в расширительный. проехал 10 км, остановился - заглушил. А он как раз давит с нижнего патрубка радиатора. Вышло где-то 200 гр. Подтянул хомут и все. Сейчас доливаю раз в 3-4 месяца 200-300 гр.

 

однажды заметил , что езжу почти без антифриза, хотя заливал недавно. залил заново, поездил, было все нормально, через пару недель снова резко опустился уровень, а под бочком следы антифриза
показал знакомому, он сказал что возможно течет прокладка.
что это за прокладака и в ней ли дело?

 

а почему бы у знакомого сразу не спросить что за прокладка если он сказал про неё? смешные такие. Прокладка только на термостате есть но это никак не где бачок.

 

Меган 2 1,6 2005г. автомат недавно заметил на том месте где стояла машина антифриз на снегу, проверил действительно мало, долил 1,5 литра, откуда может он протекать, доливаю каждый день.

 

а под капотом реально не видно следов утечки? ну помойт разок подкапотное пространство на мойке да выясните сразу где течёт. А течь может где угодно тут экстрасенсов нет они все на ТНт ушли

 

под капотом все сухо, снял защиту сверху расширителя, он тоже сухой и от него соединение сухое, дальше невидно, уходит не более 1,5 литра.

 

ну на снегу ведь антифриз появился не может он ниоткуда. Вспомни как долго ты ездил перед той поездкой, может нужно разогреть как следует может оборотов поддать чтобы выдавило его

 

После аварии

Все работает течи нет пока, в СТО сказали без левого нижнего крепления, протрутся об балку. Вижу выход запенить. Кузовщину загонять пока нет возможности.

 

у меня тоже уходил не пойми куда,выяснилось,что с самого низа радиатора,прогнило! залил жидкость котораЯ сама ищет дырки и о чудо,помогло!!!

 

Помогите пожалуйста! Сегодня еду, все о.к., как вдруг из под капота повалил пар, который сопровождался резким запахом антифриза. Остановился, открыл капот, а там все мокрое! Стал смотреть и обнаружил, что сверху термостата находится маленькая резиновая груша (на подобие клизмы) в которой образовалась дырка, из которой антифриз и вытекал... Из подручных средств была изготовлена заглушка, и пока течи нет. но...
Почитав форум, подобного случая не нашел (плохо искал?) но предполагаю, что это /пробка для удаления воздуха/ и вот собственно сам вопрос - что сие за хреновина, как она называется, зачем нужна и самое главное где купить???

 

Там есть заглушка с резьбой небольшая для удаления воздуха. Наверно она открутилась и как следствие утечка. На разборе ищи. Или винтик короткий с резиновой прокладкой закрути на время.

 

Резьбы я там не заметил... "Груша" крепилась на хомут. Вот эта диковина...

Добавлено через 1 минуту
Да забыл написать, Меган2, седан, 2 литра., двигатель F4R770

 

Или колпачок от соска колёсного

 

Колпачок не подойдет, там диаметр другой, и давление.... только с хомутом. К стати на "родной груше - фирменный хомут"

 

Остальные понять просто Вас не могут, нужно было написать что у Вас разборный люминиевый корпус. И то место про которое они Вам говорят на таких корпусах затягивается стальным болтом.

А в Ваше проблеме, просто заглушить этот выход и ездить дальше, в конструктивном плане ничего не потеряете.