Быстрый износ шин, неравномерный износ

Здравствуйте, та же проблема, только заднее левое колесо.С/б менял весной у официалов. Машину только тогда купил (не новую), поэтом как было раньше не знаю. Развал тоже сделал, только не у оф-лов. Значит с/б поставили криво(теперь вспоминаю: как раз левый они с трудом запихивали, а правый смазали и он легче пошел) или с/б тут ни при чём

 

Кушает задние шины по внешнему радиусу

Привет всем! Кто сталкивался с такой проблемой, левое заднее колесо за два месяца по внешнему радиусу съело почти до лысого, заднее правое немного меньше тоже по внешнему. Само интересно съедает в одном месте совсем лысо чуть дальше бороздки еще видны. Смотрел балку, вроде ровная. Ударов не было, единственно при парковке задом толкался в бордюрки, но с какой скоростью надо въехать в нее чтобы погнуть балку примерно 10 км/ч. Такой скорости явно не было. Было, ну 1-1,5 км/ч. Саленблоки смотрел, чуть надорваны но живы еще. Подшипники не гудят. Давление 2 очка на обоих. В ямы попадал, но в такие чтобы балку согнуть не было. Обычные, не большие ямки и то тормозил до 40 км/ч. Чего еще может быть??? Намучился уже. Резина может? Резине уже второй или третий сезон. Проехала примерно 20-30 тыс. Yokohama A-drive. Максимальная скорость резины 190 км/ч.я ежу максимуму 150 км/ч и то не всегда. Передние шины в норме

 

Где то была тема,а,вот она http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=8567&highlight=%C8%E7%ED%EE%F1+%F8%E8%ED

 

У меня резина такаяже как у тебя стоит и так же жрёт по внешнему радиусу. Скорее всего это такая классная резина

 

Была такая проблема решилась заменой саленнблоков задней балки

 

уменя заднее левое сильно сьедает.. визуально салент блоки одинаково чуть чуть порваны*PARDON*
пластмасинки на балке целые чтокосвенно говорит об отсутвии ударов (и деформации) ее

 

Не факт что сайленблоки. Могут ещё задние стойки накрываться. балка держится на сайлентблоках и стойках.

 

ну там пружины.. а стоика как может влиять? *PARDON* визуально прпоседании нету итд..амо работает (раскачки нету)

 

Господа, вопрос у меня такой - три месяца назад порекомендовали поехать на сход-развал. Сделал. Теперь сервисмены опять рекомендуют блин. Из-за чего может сбиваться так часто?

 

по идее недолжно сбиваться. Ведь там рулевой накнечник держит контргайка и если даже она открутится то будут сильные стуки на ямках. А если машина едет ровно и в поведении ничего не изменилось то это развод.

 

Вопрос всем: есть ли неравномерный износ задних шин (особенно с наружной стороны) у владельцев машин не адаптированных под Россию? Может причина банальна? Недостаточный угол отрицательного развала? Зад подняли, колеса повернулись во внутрь. А исправить забыли?
Кто подскажет где взять допустимые углы для оригинального "европейца" без "адаптации" ?

 

неравномерного износа нет

 

Хотя для меня до сих пор загадка. Машину на подъемнике вывесишь колеса во внутрь. Поставишь на землю наружу. Вроде балка. Ось рычага параллельна оси колеса...
Однозначно увеличение клиренса должно уводить колеса во внутрь. Т.е. к положительному развалу. От сюда и мотает на трассе и не равно мерныйизнос покрышек. Поведение машины как у "умерших" сайлентах балки. Но нет. Все в норме. Углы в норме. Сайленты новые. А на любом шиномонтаже спроси любого, скажут - ты не один такой.... Обидно за Рено! Почему нельзя было сделать как на Симболе? Все изменить? Управляемость Симбола и Клио один в один. Клиренсы разные.

Добавлено через 3 минуты
Господа, кто писал в эту тему с задними колесами. Есть хоть кто нибудь с "европейской" подвеской?

 

У меня европейская подвеска, универсал. Съедало равномерно по наружному краю оба задних колеса, пока разобрался что произошло - два комплекта летней резины за два летних сезона уничтожено.
В этом году произвёл замену на б/у балку два раза, т.к. первый раз после установки, на развале показало что балка кривая, только я это обнаружил спустя месяц когда ещё пару колёс истёр окончательно и заявился с претензией в сервис, а там уже подтвердили свою невнимательность и согласие исправить сделанное.
Надеюсь что забыл про этот вопрос, на сегодня пробег 251000 км, но на зимней резине у меня никогда не было неравномерного износа, из чего у меня есть вывод что также сильно влияет на какой резине ездить, может если поставить подубовее, то и на кривой балке износа не будет либо в пределах разумного будет. (http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/leonmis/journal/137951/#post
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/leonmis/journal/288230376153121715/#post)

 

Углы схождения и развала на старой балке и на новой какие?

 

Давненько не заходил. Но как суть:
На старой родной балке я последний раз перед заменой мерял углы в 2010 году, по ссылке приведённой ранее есть скан, там все параметры. Соответственно на заменённой, и на последнеустановленной, также, есть сканы (http://a.d-cd.net/ae4dfcu-960.jpg), 01,65: 01,03 .

 

Неровномерный износ передних шин

Сегодня обратил внимание - переднее правое колесо начало кушать-изнутри, а левое-снаружи..... Может кто подскажет из-за чего это. Машину никуда не тянет( вроде бы)

 

У меня такое было на Yokohame 195/65/15 - давление в шинах было слабовато, причем заметил что кушает после того как накачал и немного поездил! А вообще желательно бы на схождение проверить - там и накачают и проверят заодно!

 

Это конечно съезжу, проверю. Мне просто не понятно - обычно если жрет то оба колеса одинаково либо изнутри, либо снаружи