Самостоятельная установка сигнализации

на 12 странице мой пост #225 о рпс45. там и схема

 

Думаю проблема в подключении реле.
Можно на время исключить его из схемы, запараллелив выходы "открыть" и "закрыть" сигналки. Верю на 99,999%, что проблема исчезнет.
После этого можно разбираться, что не так скоммутировано у РПС.

 

ок, проверю, но как же быть с тем что при включенном зажигании цз с сигналки работает?

 

Сейчас покумекаю, чем это можно объяснить.

 

Я так понял что на открытие у меня реле не переключает в нужное положение . Если снова поставить на охрану замки открываются. Может это связано с врезкой на 6 контакт, там у меня был разрыв, и я соединил все клеммой на винтах. Какой там ток проходит? Может на заведённой его хватает что бы включить обмотку, а на заглушенной уже нет?

 

Катушка потребляет единицы-десятки миллиампер. Замки, питающиеся от той же линии - единицы-десяток ампер. Замкам хватает тока и напряжения, катушке должно хватать тем более.

UPD: всё, понял ошибку. Вторые обмотки реле надо подключать не на землю, а к постоянным +12В. Т.к. ЦКБС управляет замками и, соответственно, реле подачей нуля.

 

Еще раз посмотрел схему с tq2-l2-12v, на обмотку приходят плюсы. Так же как и у меня с рпс45, минусы на землю

 

В зависимости от внутренней схемотехники ЦКБС, управление активаторами идёт либо минусом, либо плюсом.
Схема на tq2-l2-12v составлена для "плюсового" управления, а в Мегане - "минусовое".
Переключите вторые контакты обмоток на +12В - всё заработает, я верю.

 

не понимаю как тогда работает цз с брелка сейчас на заведенной. Реле щелкает, как без питания обмоток?

 

При текущей схеме подключения там творится такая дичь (чего стоят только постоянно запитанные обе катушки), что я не берусь угадать, как оно умудряется иногда работать

Добавлено через 1 час 18 минут
Хотя все мои предыдущие предположения могут быть неверны, если я неверно понял вот эту фразу:

Какое напряжение на 5 и 6 относительно массы?

 

Пока нет возможности проверить. Реле снял, нро и нрз сиги скрутил с 6 ре1, цз работает.

 

Я в ближайшее время сам полезу туда, ставить поляризованное PK-12, а то "сапожник без сапог"

 

По инструкции b-92 установил сигнализацию....респект. Одно только напрягает - "музыкальное" реле (на него идут провода с плафона освещения)....жужжит при включении зажигания и при выключении...Это у всех такая музыка, или только у меня? И как ее "выключить", если че?

 

Ничего не понял, на какое ещё реле идут провода с плафона?

 

Разбираем левую стойку у лобового стекла. Сначала нужно снять противосолнечный козырек ( отжимаем язычек и по часовой стрелке поворачиваем ), потом саму облицовку стойки. Нужно быть аккуратным- там проходит стропа боковой шторки. Снимаем плафон освещения салона. С дорожек подходящих к средней лампе берем + и -, я припаялся. Прокидываем провода внутрь панели где разошлись провода под капот и оставшиеся. Пришедшие 2 провода подключаем к обычному реле, контакты 85 и 86. Контакт 87 на массу, 30 к « - » проводу концевики дверей от сигналки. Подобное подключение избавляет от геморроя со штатной системой. Багажник: при открытии включается салонный свет, если не дико принципиально видеть на брелке что отрылся именно он, подключать не нужно. В малом блоке предохранителей ищем независимый +, +зажигание/ появляшка. Самые толстые провода, найти легко.

 

Хе-хе, побочный эффект от "экономного" подключения.
Там ШИМ регулирование лампочки для плавного включения-выключения света, вот реле и зудит.

 

Вот-вот. Ленимся подключать через диоды к концевикам, получаем жужащее реле и неадекватную индикацию дверей/багажника

 

Хех....ну так что, пусть жужжит? Или чревато чем нехорощим?

 

Вчера разобрал свою кобру 7887, из тарпеды на нее идет 4 провода, может ее поменять вообще на другую двухстороннюю сигналку. Или лучше оставить все как есть? я бы взял какую нить недорогую пантеру, или может кто посоветует какую лучше и гемора меньше.

 

Щелкает реле

Всем привет! Поставил сигнализацию и подключил реле к плафону (как написано в 1 посте) на открытие дверей, а оно трещит когда открываешь дверь и когда гаснет подсветка (напряжение плавно подается и плавно отключается). Подскажите как сделать так чтобы оно не трещало, напрягает. Спасибо!