Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

этого хватит кстати при попадание в лужу, что бы улететь с трассы
и залить все внутри двигателя

особенно если нет пластиковой крышки сверху мотор

 

Спасибо за ответ!!! Буду смотреть.

 

Ко всему выше изложенному, сегодня услышел гудение с эл. магнитного клапана, клему с датчика снимаю гудение перестает. Чё за хрень???]:->
Аккумулятор может из-за этого полностью разряжается, с утра приходиться прикуривать??? Чего делать, ребята подскажите пожалуйста???

 

проблемы с оборотами

megan 2 2003 г.в. 1.6 бенз. Мотор k4m.
Итак, проблема такая... Пропали напрочь прогревочные обороты. они сейчас в районе 800. Как прогрееться обороты сползаю до 550-600. Всё колбасится. вибрация дикая... частенько глохнет при скидавании на нетралку. Дросель почистили. Подсоса нет. Колебровать пробовали, но тоже не помогло. По ошибкам бъёт подогрев 2-й лямбды, и датчик распредвала. Датчик поменяли, ошибка осталась... Когда-то были проблемы по клапану фазорегулятора, но его не меняли, постучали по нём все и заработало... Может чего не то с ним?
Помогите, а то не могу разобраться, да и менять всё подрят тоже глупо....

 

поробуй отключить клапан фазика и покататься с отключенным, и по идее 2 лямбда не рабочая на М2 до 2006 года

 

проверьте разъем датчика давления фреона....(вполне серьезно)

 

приветик) подскажите,пожалуйста: при заводке бывает долго тормоз держу,машинка колбасит и обороты 650-700 примерно. Отпускаю тормоз - обороты до 800 и работает ровно. когда по городу покатаешься,прогреется,то еще лучше и тише работает. в чем может быть проблема? катухи новые,свечи оригинал новые,фильтр воздух новый. попробую бензонасос вскрыть еще. может датчик колена? форсунки брыжжют ровно,на стенде смотрели.

 

привет. такая проблемка. меган2 2003г 1.6 заводится на хх работает 8секунд и глохнет газ не помогает. и так раз 5. потом обороты держит 500 работает ровно не колбасит. при движение на малых оборотах 1500-2000 на 1 и 2ой передачи дёргается и глохнет. раньше было нормально.

 

доброго времени суток. Проблемма давно (года 3), но забил на нее. Сейчас задумал починить исключительно летом, когда тепло, когда завожу мотор начинают плавать обороты с 1000 падает до 500 потом плавно поднимаются (при этом как-будто троит и дергается) потом все хорошо, весь день. До следующего долгого отдыха авто. Заправки менял. Зимой такого нет, все работает отлично. Ошибок никаких нет. Может датчик температуры?

 

Мне при ровно таком же раскладе помогла замена верхнего лямбда-зонда: http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=515929&postcount=2298
В Мегане, как и в любой другой современной машине, такая сложная электроника, что без нормальной диагностики что-то наугад менять - деньги на ветер.

 

случайно не помнишь(-те) зимой норм было или тоже дергало?

 

Попробуй сначала почистить дроссельную заслонку. Мне помогло. У меня прогревочные обороты зимой выше 900 не поднимались.

 

Зимой, если память не изменяет, всё было нормально.

Добавлено через 51 секунду

А мне вот не помогло. Но и поведение выглядело по-другому (поднимались до нормы, но после провала и с ощутимой задержкой)

 

у меня такая же проблема,утром обороты падают до 200-300,и при разгоне мелкие потдергивания!чистил заслонку ,Форсунки,бензонасос,менял свечи,не помогло.был у офоф не одной ошибки, проблемы ,не показалось,только сказали что обедненная смесь,как думаете это оно(лямбда)?

 

У меня из-за глючной катушки машина глохла на холодную и тяги на низах не было.

 

катушка новая есть.я её поочередно ставил,эффект тот же самый.лежит в запасе!
Стоить пробовать местами поменять лямбды?

 

Всем привет! У меня такая проблема. Стоя на месте набираю 3000 оборотов, педаль не отпускаю, а обороты падают до 500. Наразгоне сначала провал, потом медленно набирает обороты до 3200 и начинает более или менне ехать. Что это может быть? Меган 1,6, 2008 года, МКПП.

 

неустойчивая работа двигателя на холостых

Простите, мальчики, что вклиниваюсь в мужскую компанию, но у меня, как у автовладельца Мегана тоже вопрос: беспокоит неустойчивая работа двигателя на холостых, такое впечатление, что при прогреве автомобиль плющит и колбасит, абсолютно неестественные подергивания корпуса тарахтит как ретро-автомобиль...Диагностику провела вчера - полный ноль, никаких ошибок и пр. не выдает...Плюс на первой и второй передаче, если отпустить педаль газа, теряет обороты и резко "клюет носом"...приходится постоянно держать ногу на газе регулируя этот процесс...

 

Если диагностику делала, то что проверяла? Что нормально работает? Например - катушки. Когда меняла свечи и на какие? Какой нагар на электродах?. Какого цвета и на всех ли одинаков? Это только начало вопросов.

 

У мнея такая фигня была из за присутствия воды в колодцах свечей. Собирался конденсат из за провисшего жабо. Но это было зимой.....