Замена ГРМ

Да, он может и не вечен, может попробовать всадить шестерню от k4j вместо фазика? Ведь k4m и k4j вроде как отличаются ходом поршня, хотя я их не разбирал, но на обоих ездил... Разбирал VW, но это не по теме...

 

Хотел посмотреть состояние ремня, бывший хозяин говорил, что недавно менял, но лучше по факту проверить.
Посмотрел фотоотчёт, спасибо FAZER'у. Я так понял, что верхний кожух снять быстро не получится, нужно всё последовательно делать как на фото?

 

Чтобы снять верхнюю крышку достаточно выкрутить болт из правой опоры и три болта кронштейна. занимался этим когда перенатягивал ремень ГРМ. Фото было выше.
ПС: двигатель незабудь поддомкратить, домкрат лучше использовать гидравлический, и пометить маркером расположение правой опоры относительно кузова.

 

DeePD спасибо, буду пробовать. Защиту двигателя снимать нужно, чтобы двигатель поддомкратить?


Ещё мысль пришла. Я так понимаю, что приспособа нужна для фиксирования коленвала и распредвала. Если её нет, но ведь можно отметить положение шкивов распредвалов и коленвала. При одевании нового ремня ГРМ можно будет проконтролировать, не ушли ли метки или я не прав ?

 

Если при замене ремня, шкивы будут сниматься, то без разницы, как относительно друг друга, потом они будут установлены на распред. и кол. валах.( шпоночного паза у них нет, как встунут- так и будет) Весь смысл, в фиксированном положении , относительно друг друга, распред и кол. валов.

 

порвался ремень грм

зДравствуйте !! купила машину рено меган 2 1.4 пробег 50000 поменяли ремень грм проездили месяца 4 порвался ремень .человек который устанавливал сказал что вам достался плохой ремень.(меняли все клапана,замена обошлась в 38000 ,щас езжу ,но боюсь не порвется ли он!!

 

Добрый день. Вчера поменял ремни грм и приводной. Движок после замены работал как и до ровно, только немного иарахтел (я так понимаю это фазик), тяга не изменилась. Сегодня утром при первой короткой поездке тоже нормально все было. После небольшой стоянки на холостых появилась вибрация, визуально движок колбасит, кажется пропала тяга, вибрации пропадают где-то с 2000 об. Еще вроде во время движения после 3000 об с наруже слышен вроде свист какойто.
Собственно вопрос: это последствия моей замены ремня, или чтото другое вылезло. Куда капать?

Проблема решена, накрылась катушка зажигания.

 

Где покупали ремень? Лучше ставить оригинальный (не экономить)

 

7701477014 вот это ставили пишут что оригинал,(может ремень перетянули или не дотянули???)

 

Прошу прощения, что не перечитываю тему, т.к. не дома. Какой номер у приспособы для замены ремня ГРМ? Сколько стоит?

 

Пришло время менять ГРМ

Доброго времени суток всем!
Пришло время менять ремень, решил поехать к официалам. Они мне по телефону стали говорить про то, что необходимо также менять ремень генератора. Так ли нужно это делать?
Машина 2006 года, пробег 60000.
Вроде я нигде про замену ремня генератора не читал.
Кто что знает по этой теме?

 

Надо менять. Также надо менять ролик натяжной ремня генератора, роликнатяжной ремня грм, желательно, но не обязательно поменять вод. насос.

 

Понятно, спасибо за совет. Вод. насос - это как я понимаю помпа, да?

 

Водяной насос и водяная помпа - это одно и то же.

 

Ссылка на все ремни и ролики для М2 производства Gates

http://www.gatesautocat.com/drive/R...K4M761-K4M764-K4M812-K4M813/08-03_08-13/29811

 

Защиту двигателя нужно снимать, чтобы двигатель поддомкратить?

 

да

 

А что там её снимать-то, 4-6 болтов в пару минут открутить.... Вот пластиковая защита мне показалась холоватой при наших колдобинах зимой... Может сварить металлическую из 3-ки,или пластик гасит всё ОК? Кто что думает по этому поводу?

 

У меня металл 3,0мм, так жена так уеб**лась в начале лета на кочке(в городе!!!), что погнула его:shok: а вы говорите пластик

 

Тады буду делать свою, хотя за 20 лет поддон ни разу не пробил....