Свист. Двигатель k9k732

топливная сименс .если 732 ,то без сажевого..

 

если меган 3 и без сажи то это 832 двигатель

 

Пару недель назад сделал ТО после пригона меган2 732: все фильтры, ремни и масло. Сделал диагностику клипом у неофициалов, которые же пригоняли ее и обслуживали - все в норме кроме 1 свечи и датчика давления наддува. Легкий свист даже при мин оборотах был сначала. Масло меняли еще в Бельгии 12 тыс назад - уровень в норме. Свист даже слышен при трогании с места или на холостых, но диагностика говорит, что пока турба в норме.

 

Свечу под замену,а вот с датчиком надо будет повозиться.
Смотреть параметры надува в реальном времени, и какая ошибка была по нему?

 

Сегодня сделал все-таки диагностику у официалов-заключение: рекомендуется замена свечи (ближняя к маховику) и блока управления свечами. Свеча ясно, но цена блока меня не радует - 900 грн (3600 руб). Чем чревата НЕзамена блока?

 

а у меня немного другая проблема. месяц назад ни стого ни сего пропала тяга,заметил что турбина вообще не свистит,хотя свистела хорошо. после заглушил и обратно завел движок,-тяга появилась и турбина засвистела.только мне кажется свистеть тише стала,на холостых газуешь и неслышно при закрытых окнах,а раньше слышал.теперь думаю,толи турбина сдыхает,толи еще что-то..?пробег то около 180тыс...
авто 2008 года,732,расход по городу 6,3 л.

 

запуск в холодное время будет затруднён. Но ошибка блока управления свечами не всегда говорит о том, что его надо менять. Проверь проводку, об этом уже говорилось на форуме