Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

приветствую тебя , на форуме !)))

 

Здравствуйте! пишу из Уфы. недавно взял рено меган 2 V1.6.2005 г. заехал в СТО проверить ходовою, рулевые тяги на замену, купил рулевые тяги поехал на СТО, левую поменяли в месте с шаровым подшипником, а правую сказали менять бесполезно, надо менять рулевую рейку или ремкомплект если он продается отдельно от рейки. подскажите что делать, где моно купить походящие запчасти подешевле?

 

Тут 67 страниц об этом написали. Отмотайте назад.
Вкратце: Меняется втулка в рейке(че то там zf, от BMW код в теме есть) вместе с насаживанием на нее резиновых колец от свечных колодцев ВАЗа или вытаскивается родная из рейки(если целая) так же одеваются кольца и запистыривается назад.

 

А втулка отдельно продается?

 

да. в этой темный поишите. давали номер ее для заказа.

 

Замена втулки в рулевой рейке справа

http://sanekua.ru/kak-zamenit-vtulku-rulevoj-rejki-na-renault-megane-ii/

Добавлено через 42 секунды
Сам страдаю....*SORRY*

 

А может кто изготавливает из фторопласта ?

 

Ну может кто изготавливает, мне бы и 1500р не жалко было бы отдать за втулки(2шт)+ пересылка.

А есть отчет как вторая (левая) меняется ...?

 

А что мешает прийти в офис экзиста в Петрозаводске и заказать втулки ?

 

Я имел ввиду не от бмв за 80р, а из фторопласта.

 

Я тебе скажу такую штуку, я отдавал свою рейку на капиталку. Делали на заводе токаря которые всю жизнь там работают. Так втулку мне точили под размер внутренего вала и так же сверлили и делали стопор чтобы не гуляла по нему. Так что бери за 80 р и не парся, если размер вала не знаешь.

 

В рулевой рейке меняли втулку. врезультате загорелся. рключ. подушка.что может быть.

 

Порвали шлейф в руле когда втулку вынимали...
Или сиденье двигали и разъём под ним забарахлил

 

Fiat/Alfa/Lancia 9 941 893 Зубная втулка сейчас на замену втулки от бмв на экзисте. кто нибудь ставил? подходит?

 

Как определить износ втулок в рулевой рейке?

 

Я определял простым способом, задирал авто, когда занимался передними тормозами, выкручивал руль влево и лез под авто справо, т.к рашпиль рейки вылезает именно там, ухватывался за рулевую тягу (за шарнир) сжимая пыльник и дергал рашпил вверх/вниз, лево/право, если есть небольшой люфт, совсем мизерный, можно ездить, если аш штучит, то покупай втулки+резинки и меняй пока не поздно.

 

а ты какие втулки покупал и ставил?

 

слева такая же втулка?

 

подскажите опасно ли перетяг реики? была такая проблема ставил новую рейку , было все норм . потом начелись щелчки,немного подтянул,стало все норм. через пару месецев опять такая хрень.приежаю в гораж начинаю подтягивать а щелчек остается причем сильный. после залез в салон и обнаружил что болт который жимает рейку с рулевым валом очень ослаб .в итоге я его затенул и все щелчки пропали. а болт у реики обратно не ослабил.руль не много стал туговат но обратно при вывороте возрощаеться. если опасность?

 

Нигде не нашел отчеты о замене левой втулки, подскажите как там оно