Свечи накала

было-3 спираль на панели горит что на холодную 2 сек что на горячую

 

Это нормально. А про проверку свечей всё есть в теме, лампочкой проверяй

 

лампочкой не проверить.
испытано.
показывает 0.6 ом и лампочка светит.
а когда выкрутишь греется там где резьба. а должна на кончике.

 

КОМПЛЕКТ свечеи стоит 1300р
каие ешо?проверки?
это расходник
поставил новые и забыл

 

новые тож не мешалдо бы проверить . на кончике греет или где

 

я слышал ешо обкатать их надо
пока незакручены..:-D
10 цыклов нагрева

 

и ышшо клипом адаптировать?:shok:

 

само собои

ешо вкручивать строго с лева на право....иначе трандец
а проводки подключать
только справа на лево

 

у меня не было вообще питания, провод перетёрся...лампочка не горела, провод соединил и всё норм

 

]диагностика выдает ошибку блока или реле точно непомню пред и после пусковой ерунды . все прозвонил везде есть контак как этот блок или реле которое под крылом проверить ?

 

У меня диагностика тоже выдавала ошибку. На проводах, которые надеваются на свечи есть питание? я тоже грешил на блок управления предпусковым подогревом, уже даже заказал его в Existе, а потом прочитал на форуме про повреждения проводов, посмотрел и у меня та же беда, перетёрлись два провода в пучке слева от аккумулятора и питание на колодку блока не подавалось. Если провода целы и питание на колодку подаётся...значит под замену

 

интересно ) как блок проверить ? и ещё у меня есть это реле от дастера в подарок досталось с двигателем . Но там раземы немного подругому и один контакт дополнительный какойто интересно его можно приколхозить

 

если питание на колодке есть, а после него нет это скорее всего блок, а как его сам проверить не знаю....это вопрос к электрикам

 

был недавно случай:решил перед зимой проверить свечи розжига. меган2 2004. 1.5 дизель .универсал. 3 открутились нормально . На 4 сорвал гайку (стала проворачиваться вокруг своей оси ). один товарищь посоветовал: ообломить кончик ,просвердлить,вкрутить ввертыш. он вкручиваясь будет выкручивать свечу .сделал как советовали. и ничего не получилось. заходит ко мне еще один товарищь и начинает меня ругать :1- рассвердливая свечку мы ослабляем стенки.2-вворачивая ввертыш расширяем резьбу на свечке ,( т.е. делаем ее толще и она никогда не выкрутится). Привезли сварочный полуавтомат. наварили на свечке 4 гранный прут и спокойно ее выкрутили. и еще -- свечи надо выкручивать на прогретом двигателе. приустановке новых на резьбу наносим термопасту.дя легкого отворачивания в дальнейшем.

 

Наконец-то разобрался со свечами подогрева. Грешил на реле тк провода с виду были целыми. Даже приобрел новое реле но его установка ничего не дала. Методом прозвона выявил отсутствие управляющего сигнала с блока эбу. Заменил управляющий провод и все заработало. Кому надо реле могу выслать.

 

добрый день всем,кто знает подскажите на бошевских свечах стоит маркировка 11v,а у меня стоят свечи беру с маркировкой 4.4v,будет бош нормально работать или надо искать как и родные на 4.4v

 

Только 4.4 в.
RENAULT 8200682592

 

спасибо

 

у меня сопротивление 1,2 ома на свечах это нормально? мерили двумя тестороми.помогите пожалуста,кто чего знает

 

Для точности необходимо перед измерением сопротивления свечей выяснить погрешность прибора простым замыканием щупов между собой, а после измерения вычесть эту погрешность из полученного результата сопротивления свечей.
НО! даже сопротивление свечей до 0.6 ом не гарантирует их исправность, это грубая проверка на годность. более точная проверка делается подключением свечи к акамулятору, у исправной должен расколятся только кончик свечи не более 5 мм.