Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

-20 у нас сегодня, завелась нормально, но тарахтела довольно громко несколько секунд.

 

вово я согласен.

снимать его полная жо... там по мимо того что место само по себе заковыристое, так еще надо както выхлопную от кузова открусивать и отводить.

 

отчитываюсь, сегодня -29 на ртутном за окном, машина завелась легко. аккум крутил бодро. Т.о. полагаю, что проблема была именно в плюсовой клемме стартера.
огромное спасибо форуму и всем неравнодушным его участникам, коим и я постараюсь быть в дальнейшем.

 

Эх вы, завелись, а ведь вы многое потеряли, вот у меня в выходные будет просто незабываемый секос с машиной по снятию стартера, уже предвкушаю))))))))))))

 

Всем участникам форума привет, на улице мороз и автомобиль не завелся. У меня ко всем два вопроса допустимо ли меган заводить с толкача и разрешается ли прикурить?? Меган механика 1,6 2004 г.в. Спасибо!

 

прикуривать можно, главное соблюдать полярность и порядок действий

дергать - на сильном морозе никакую машину не советую

 

Вы уверены?

 

1 и 2 вариант допустимый ,не знаю как у кого но моя машина с 2х метров заводиться , стоит с горки не большой ,с ручника снял а покатился как часики .

 

Класс, теперь буду стараться машину всегда ставить под горочку))))

МЯСЫЧ, сам буду в эти выходные страдать этим, прикуривать не буду, в пятницу сниму АКБ, согрею дома и заряжу, в субботу поставлю и буду заводить с толкача, только вот галстука нет никакого и поеду делать стартер, по всем признакам скончался бендикс.

 

Как больше -15 хрен заведёшь!

Тема на 80 страниц, прочитал бегло 5% не больше. Все хвалят эту машину и у большинства она заводится даже в минус 40:shok: и даже местами Валит)))))! Меня это удивляет т.к. мою хрен заведёшь в -20!
меган 2 1,6 АКПП 2004 (пробег 54000)
1.Масло меняно 3000 км. назад Мобил 5-50
2.Свечки тыщ 10 прошли не больше
3.Компрессия в норме
4. Клеммы на стартёре почищены
5. Слит весь бензин из бензобака (думал в нём есть вода, но не было)
6. Чеков не горит!


Позвольте задать вопрос
1. Какие свечи на К4м должны стоять в стоке?
2. по книжке масло должно быть 5-30, у меня залито 5-50 (т.к. остальные машины на нём же ездять, просто удобно) кто как на таком масле заводится?
3. Стартёр крутит норм, но как только мотор пытается схватить, такое ощущение что стартёру не хватает сил и он тупо вырубается, повторное нажатие на Пуск не даёт результата, только после паузы.
4. на неисправность датчика Т в этой машине чек должно зажигать?

Спасибо!:bye:

 

у меня 7700500155

залито бочковое elf 5w-40.

Пауза нужна, чтобы остыть стартеру- иначе сгорит обмотка. Как только начинает схватывать попробуйте газом поиграть.

бензин 92й BP, новый аккум + новое реле стартера (сентябрь13), сегодня было -22С, завелся с 1-го раза.
Перед заводкой обычно жду 5сек, чтобы бензонасос бенз. подкачал.

PS Из рекомендаций, возможно нужно дроссельную заслонку промыть.

 

Добрый ночи.акб заношу домой,морозы утром -26 днем -20 .с теплым акб заводиться с первого раза.В прошлую зиму не заносил акб домой и в -25 уже не заводилась.
меган 2 ф2 акп 06г.автомат все таки хуже заводиться зимой чем кпп.

 

Спасибо за ответ!
релле стартёра это втягивающее имеется ввиду?
у меня сейчас 95 залит, попробую 92 налить из логики октан меньше-детон больше толькоб завелась.
педалью пробовал играть,эффекта нет, первый раз в жизни сегодня курил авто с нулёвым аккумом))))
как дроссель может влиять на холодный пуск? он либо открыт\либо закрыт. или ещё какие подарки?

 

сними акб и занеси домой и заряди!думаю что получиться и свечи замени!

 

Пауза нужна, чтобы остыть стартеру- иначе сгорит обмотка.

Скорей для аккума шобы пластины не осыпались*PARDON*

 

втягивающее,
у меня одну зиму стабильно раза со 2-го или 3-го заводилась из за грязного дросселя, как промыли проблема ушла. Туда вентиляция картера подходит и масляные пары забивают пленкой дроссель из-за этого он тупить начинает.

 

Простите за быть может глупый вопрос. А как дать стартеру отдохнуть? Нажал старт, он крутит и запускает. и как сделать паузу в 5 сек, чтобы "насос подкачал"? Интересно просто.
За 3 года ни разу не было, чтобы меган не запустился сразу и с первого раза *PARDON*

 

надо перед заводом авто включить зажигание, насос подкачивает, а потом уже заводить. (зажигание включается удержанием кнопки 2-3 секунды без нажатия на тормоз).
много раз пробывал методу с подкачкой, если не заводится просто, то и с подкачкой тоже

 

ну про зажигание я знал
только вот мне кажется, от такой подкачки толку мало. при простом запуске бензонасос также сначала создает давление, а потом уже стартер начинает крутить.
осталось выяснить второй вопрос

 

стартеру просто остыть нужно, я ждал 1 минуту, перед след. заводкой при -28, может быть и больше нужно.