ТНВД,,Delphi,, 1.5 DCI

В личке.

 

извините,но в личке от вас ни чего нет!

 

парни, вот сайт по дизелям,есть буквально всё, цены и качество на высшем уровне!!!!
http://diesel-tnvd.tiu.ru/

 

Здравствуйте, имеется меган 3 дизель 834 мотор с топливной делфи. После длительного простоя машина на холодную заводится плохо, как будто троит. в феврале 2014 г. при -16 вообще не завелась, бортовой показывал чек и сервис, долго крутит схватывает и глохнет, до крутился что сел аккумулятор. Когда пришла оттепель, поставил заряженный аккумулятор и при +1 легко завелась. Съездил на клип, были ошибки позже выложу скрин. Сейчас ошибки не выскакивают, но только после простоя заводится плохо раз пять стартер крутит а потом заводится и как будто троит. Если выключить и через минуту сново завестись, то заводится лучше без троения.
Еще после заводки на холодную из под правого переднего колеса шум качающего насоса появился, вроде как шум от ТНВД идет, когда прогреется после езды шум пропадает. В сервисе в декабре 2013 г. проверяли свечи,(свечи недавно менял) форсы на слив, было все нормально.
Иногда также наблюдаю такое явление, что расход становится по борт компьютеру 7-8 л. на на 4, 5 передаче на круизе, обычно 3-4, это при скорости 80-110 км/ч.
Топливный фильтр стоит Mann WK 9012 X. После груши к ТНВД идут пузырьки, если качать грушей то потом пузырьки к ней возвращаются
Ездил в разные сервисы причину найти не могут. К дилеру поехал после зимы когда уже предыдущие ошибки затер , на клипе сказали что все норм.
Что делать не знаю. Через пару тыщ планирую то.

Добавлено через 6 минут
В сервисе в Харькове сказали что по количеству стружки на 1 см/2 в фильтре устанавливают, что если ее много то ТНВД под замену, если мало то можно ездить, и это по их словам говорит renault.

 

Удалось выяснить, в фильтре имеется стружка, свечи накала стоят не того вольтажа (12В вместо 4,4 В для моего мотора ), зарядил АКБ, машина в +8 градусов после 2х суток простоя завелась легко. Шум от тнвд так и идет.
Что делать со стружкой?

 

Это пападос.
(рыба гниет с головы,тоже самое и Дэлфи)

это вообще ппц.:wacko2:

 

друзья, подскажите пжл, это же регулятор давления топлива и стоит он в задней части тнвд? почему-то в книжке Haynes он называется "актюатор расхода", запутался я..
и может быть знаете его код? двиг у меня 722. пасиб

 

http://www.autodiesel13.com/regulateurs-33/regulateur-de-pression-cr-delphi-11004.html

 

а этот регулятор давления после замены прописывать нужно?

 

нет не нужно

 

Добрый день. Возник вопрос- а что если поменять тнвд, "заранее", т.е не дожидаясь того момента когда машина уже будет не на ходу?

 

Факторы есть ?? если нет предпосылок зачкем, емли есть то менятб и мыть систему

 

Какой у вас пробег?

Добавлено через 3 минуты
двиг K9K 834 66квт дельфи. Пробег 145тыс, может ли на таком пробеге уже ТНВД гнать стружку?

 

здравствуйте!разобрал старый фильтр, нашел стружку.что делать? меган 2, 1.5 dci.к9к 728.
ТНВД Delphi

 

Смотря сколько стружки. Но симптом не приятный. Я бы заменил ТНВД промыл систему и ездил дальше.

 

не знаю много или мало.магнитится пару стружичек, а вот блестит нормально, как будто щипотку туда насыпали серебрянки. тнвд дорогой?

 

Ну деталь не из дешовых... надо видеть что там блестит....

 

Поздравьте меня! Я тоже "заразился" этой заразой! Прошу какой нибудь мануал по снятию бака на к9к 724.

 

Неоднократно упоминалось, что нынешнее диз топливо обладает слишком низкими смазочными свойствами и потому рекомендуется добавить 1/200 часть двухтактного масла прямо в диз. топливо.

 

Глупый вопрос, что бы снять ТНВД нужно полностью снимать ремнь ГРМ?