Уровень топлива после заправки

1. Заправка первая, сразу после салона: залил 47 литров 92 бензина, во время заправки индикатор уровня был на нуле. После того как заправщих вытащил пистолет, уровень переместился на нужное место.

2. Заправка вторая, когда от от первой осталось порядка 10 литров: залил 25 литров, заправка закончилась - стрелка как была так и показывает. Соответственно показывает и возможный пробег на остатке топлива порядка 160 км.

Действия: заглушил / завел двигатель - не помогло.
Доехали до салона (забирал ПТС) спросил в сервисном - толком ничего не сказали, только спросили, глушил или нет двигатель. (сказал что глушил). Посоветовали записаться к диагносту.

Ответ: вышли из салона, после включения электрики и запуска двигателя - уровень топлива стал правильным, т.е. нашлись вторые 25 литров. Получается контроллер не видит топливо пока не заглушишь двигатель и электрику не выключишь?

 

Эта...
А чего когда заправляетесь - движок не глушите????
Если не глушить такой эффект есть, я сам один раз забыл выключить - пока не перезапустил бензина видно не было...

Вообще надо глушить, конечно... )))

 

+1
Слышал, что при заведенным движке топливный датчик "глючит".
Если мне не изменяет память, на заправках положено глушить движок...

 

Глушить недостаточно.. Необходимо заправляться до отсечки, не более. Тогда погрешность компа будет минимальна! :-X

 

Комп. Обрабатывает информацию во время движения. Попробуйте обнулить, например показания расхода топлива на сотню. Он будет показывать чудеса. Только порядочно проехав, он начинает правильно показывать. Не однократно проверенно!!!

 

Маршрутный комп здесь никакого отношения не имеет. Ему поступает уже готовая инфа о колл-ве топлива в баке, он, в свою очередь, исходя из среднего расхода, пишет - на сколько км еще хватит, и т.д.

 

Привычка такая, просто на старой еще машине (ваз-2111) заглушил на заправке, а после заправки не захотела заводится, пришлось на стартере выкатываться, а потом вокруг плясать
Кстати, а на Мегане можно на стартере машинку сдвинуть?

 

Правда или нет, что нужно оставлять в баке порядка 10 литров топлива, якобы для охлаждения бензонасоса?

Заправлялся при красной лампочке до упора, вошло всего 51 литр, т.е. порядка 10 литров в баке остается когда горит лампочка. Кто нибудь мерял сам?

 

Я не мерил, но если красная лампочка загорелась, то остается около 10 литров. Но с лампочкой вроде как долго ездить - вредно для здоровья бензонасоса

 

Как я заметил такой глюк может быть не только при не заглушеном двигателе. но и просто при оставленной чип-карте. у меня так было. думал сто поплевок накрылся. разобрал бензобак. ничего не поменялось. только востановилось после следующей заправки. а лампа у меня не загоралась даже когда в баке 8 литров осталось

 

Решил подытожить данную тему т.к. выяснилось , что датчик уровень топлива иногда привирает и при заправке с заглушенным двигателем. Последние две заправки (оба раза по 20-25 литров) указатель топлива сильно врал, после заправки показывал больше пол бака ~ 3\4 (заправлял когда уровень находился у красной зоны), все бы ничего, но проехав около 200 км уровень не изменился... (повторюсь, заправлял на заглушенном авто). На след. день уровень показывал чуть меньше, самое веселое произошло, когда он показывал 1\4 бака: глушу, завожу, раздается сигнал о том. что в баке становится "сухо". (замечу что авто находилось на ровной поверхности). После опять заправил литров 20, стрелка опять поднялась на не реальный уровень и опять не опускалась. (причем включение и выключение авто на ситуацию не влияло). Помог диагностический тест приборной панели, после него датчик показал правдоподобный уровень топлива. Еще раз напомню: нажимаем и держим кнопку компьютера, запускаем двигатель, выход из режима кнопка сброса настоек, после нажатия последней приборы приходят в себя и начинают показывать реальные значения. Так же когда авто находится в режиме диагностики можно посмотреть реальный остаток топлива в баке (при покачивании машины значения меняются) нажатием кнопки компьютера, еще в данном режиме можно посмотреть версию софта. При проведении данного теста все настройки за исключением общего пробега и пробега до сервиса сбрасываются.

 

гы. как-то тож поприкалывался с этим хозяйством... у мню машинка заправку видит только при таких дейстивях:
1. заглушил машину
2. вынул карту
3. хлопнул дверью.
Иначе грит - изиняйте, бананов нема. ))
Варианты типа - заправил заведенный, заглушил-завел - не прокатывают. обязательно нуна чтоб сработал иммобилайзер ( короче красная лампочка самая нижня по центру шоб моргнула) потом он тока количество топлива по новой смотрит.

 

недавно тоже столкнулся с этой проблемой.
Поехал в сервис центр рено в АТЦ"Москва"....
машину мурыжили 2 дня....
заказали новый насос, хотели менять, но и он так же глючил.
Прочитал здесь в форуме что и как и слил информацию им - они сильно дивились и сказали что о такой особенности вторых меганов слухом не слыхивали и поблагодарив за информацию дали бесплатную мойку....
Жутко обидно что в машине за ПОЛ ЛЯМА такие детские глюки......
но больше всего удивляет что мало кто об этом знает в самих сервис центрах....
Вот думаю может на рено в суд подать?

 

Эт скорее глючит блок управления

 

понятно что блок управления глючит....
но этот глюк при мне был выявлен на 3 машинах....
в том чиле и на их тест драйвовской. которая еще и 3000 не откатала.
так что глюк в алгоритме программы управления и исправлять его НИКТО НЕ СОБИРАЕТСЯ

 

Они наверное думают. чито в Росси и так сойдет. а мож валят на условия эксплуатации, как Пыжикопроизводители*ROFL*

 

Я дмаю что этот глюк не только на машинах российского рынка, поэтому и думаю про суд....
В ближайшее время, после отпуска, проконсультируюсь в обществе по защите прав потребителей. Думаю дело не безнадежное:-D

 

Тебя скорее всего будут склонять к мировой, им не выгодно, да к тому же скорее всего проигнорируют твое заявление ссылаясь на то что это единичный БАГ и они устранят его в удобное для тебя время:-D

 

Вот пруха со временем все ровненько суды и так далее молоток*YAHOO*
Кем работаешь? Возми меня на работу я Прораб:-X